Big Wheel Addict

bonjour a tous ,
aujourd'hui est un beau jour.
oui ,oui ,oui, j'ai reçus mes pieces de chez Mr Mackbig.
(http://img471.imageshack.us/img471/7718/p4070013fy9.th.jpg) (http://img471.imageshack.us/my.php?image=p4070013fy9.jpg)
 :-D et aussi
(http://img[URL=http://img153.imageshack.us/my.php?image=p4070014cp6.jpg][IMG]http://img153.imageshack.us/img153/3809/p4070014cp6.th.jpg) (http://img456.imageshack.us/my.php?image=p4070014ap2.jpg)
le magnifique compte tour +t°.
pour le phare et le compte tour normalement no probleme pour le montage.ben wé j'ai un plan avec le compte tour.Mais pour le pot ,jai beaucoup de pieces et pas de plan.Ou vont et a quoi serve toutes ces pieces .quelques unes me pose question.
Avez-vous des réponses???
merci d'avance a vous"mentors" de la meca.
UR[L=http://img254.imageshack.us/my.php?image=p4070013vu1.jpg](http://img254.imageshack.us/img254/7366/p4070013vu1.th.jpg)[/URL]
ah oui le train en haut ne fait pas parti de mes questions.C'est juste pour faire plaisir a ma grande.

[ Edité par warnours le 8/12/2007 9:17 ]

[ Edité par warnours le 8/12/2007 9:26 ] :-D

[ Edité par warnours le 8/12/2007 9:39 ]

Bah..Moi je dirais que pour la loco tu devrais plutôt la rendre aux cheminot,pour pas qu'ils se remettent en grêve...


 :-D

on pourrait leur donner tour le matos du monde , qui trouverai encore le moyen de faire gréve. :-D

Beau matos warnours  :-o , t'as été gaté en avance par le Pére Noél , y'a plus qu'à :-P

Merci christddel,
je pense que la chicane va plutot entre le coude et le silencieux, est ce possible ?
a tu une idée de l'endroit ou je peux fixer le compte tour. car avec le phare je n'ai pas beaucoup de place.Doit-je retirer le boitier qui fait phare, clignotant et neutral.Parceque j'ai pas envie de perdre le neutral j'en ai encore besoin  pour le moment !
savez vous ou je peu brancher la sonde de température qui va avec le compte tour ?

[ Edité par warnours le 8/12/2007 16:26 ]

je pense que ca merite un archivage.... tout fout le camp... :-P

Oups j'ai cru voir passer un gros tacho 15000 tours...


 :oops:

en effet j'ai bien cru que c'était une erreur ou une petite moquerie.ce cas de figure ci me rassure un peu, je suis pas si mauvais que ça en meca finalement.

merci pour laconfirmation. :chinois:
pour les photos a voir sur warnoursland,le shackus veut pas fonctionner aujourd'hui.

[ Edité par warnours le 9/12/2007 13:01 ]

voila quelques photos du montage.
apparement j'ai pas fait ça bien je n'ai rien au compteur , ni lumiere ,ni tour.apres plusieur essais de branchements , je m'en remet au conseil de pros .parce que la j'ai du rater quelque chose , suis a la rue.(http://img262.imageshack.us/img262/46/p4150002vr2.th.jpg) (http://img262.imageshack.us/my.php?image=p4150002vr2.jpg)
(http://img177.imageshack.us/img177/3690/p4150007mt8.th.jpg) (http://img177.imageshack.us/my.php?image=p4150007mt8.jpg)
(http://img172.imageshack.us/img172/7431/p4150005nx8.th.jpg) (http://img172.imageshack.us/my.php?image=p4150005nx8.jpg)
voila j'espere que cela vous suffira pour me donner un coup de main.merci a tous. :-(  ;-)  :-D

 C'est ce que j'avais l'intention de faire sur ma tiwi si la commande avait abouti sur le compte-tours mecanique !!! Mais je m'aperçois que le compte-tours blanc et compteur km/h noir ça le fait moins....Bah !! si rentre +ou- dans mes frais bientot je ferai la même chose avec un compte-tours electronique.
 Je te contacterai pour des infos Christian  ;-)  Va falloir commencer a te faire payer pour les solus !! que tu nous trouve !!  :-P

voila chez moi c'est comme ça.et ça me va ,pas besoin de plaque.
(http://img523.imageshack.us/img523/5475/p4150010yy7.th.jpg) (http://img523.imageshack.us/my.php?image=p4150010yy7.jpg)
mais mon probleme est ou brancher mes files.
rouge sur rouge ,
marron sur bleu/marron
noir sur cadre ou moteur
(http://img178.imageshack.us/img178/4122/p4150007cl3.th.jpg) (http://img178.imageshack.us/my.php?image=p4150007cl3.jpg)

Lolo,

Pour le compteur chrome / blanc par arpport à du noir, certains l'ont tout simplement peint en noir.
Je  suis en train d'y penser pour mon compteur kilo Daytona.


 ;-)



[ Edité par Grugru le 16/12/2007 12:20 ]

(http://img120.imageshack.us/img120/2627/p4150003xz8.th.jpg) (http://img120.imageshack.us/my.php?image=p4150003xz8.jpg)
c'est un fils bleu/jaune en spirale autour du fils de bougie. :chinois:
merci pour ton aide , l'electricitée c'est encore moins mon truc que la meca.
c'est vrai tu pourrais créer des forfaits d'aide a distance!! :-D  :-D
pour les connection guillotine , je suis touta fait ok avec toi.avant de demander de l'aide j'ai dénuder quelques fils.et pas de lumiere au compteur , c'est la que je me suis dit faut appeler au SECOUR.

[ Edité par warnours le 17/12/2007 11:21 ]

Hum...de mémoire on peut faire l'enroulement sur le fil a la hauteur de la bobine ce qui est beaucoup plus discret.  ;-)

en branchant le + sur la batterie et le marron sur le marron claxon, j'ai une jolie lumiere bleu.l'aiguille elle c'est mise a fond  au max apres les 15000 tours et ne revient pas en place.
pour le fils autour de la bougie ,il est bien marron/bleu.
fin de test demain matin.
merci encore pour se suivi. :-D  :chinois:  :chinois:

pour mon fil de masse , est-ce que je peu le mettre n'inporte ou sur le cadre??ou y a t'il un endroit preferenciel :-?

alors voila , tout est branché correctement normalement.compteur allumer en mettant le contact.l'aiguille fait un drole d'aller retourd des que je met le contact.

(http://img170.imageshack.us/img170/8786/p4180003od7.th.jpg) (http://img170.imageshack.us/my.php?image=p4180003od7.jpg)

il n'y a que cela qui m'embete un peu et surtout le fait qu'elle ne demarre plus.apparement la batterie aurait pris un coup de vieux.
monfil de masse est a refaire en plus propre et ça devrait etre bon .je l'espere.
j'y arriverais oui oui y'a pas de raison,quand je ne sais pas mais j'y arriverais. :-D  :-D  :-D

(http://img297.imageshack.us/img297/4990/p4180002mm3bs2.th.jpg) (http://img297.imageshack.us/my.php?image=p4180002mm3bs2.jpg)

(http://img178.imageshack.us/img178/5157/p4180004ju5.th.jpg) (http://img178.imageshack.us/my.php?image=p4180004ju5.jpg)

fil de bobine refait en 1.5.
 :chinois:  :chinois: merci

[ Edité par T2vv le 30/12/2007 19:23 ]

exact je vois ça ce wwek-end si j'en trouve le temps.j'ai de la famille qui arrive, ça va etre short.
 ;-)

voila 2,3 photos du montage.1er jet.
(http://img166.imageshack.us/img166/4206/p4300001mx9.th.jpg) (http://img166.imageshack.us/my.php?image=p4300001mx9.jpg)

(http://img295.imageshack.us/img295/5451/p4300002bx3.th.jpg) (http://img295.imageshack.us/my.php?image=p4300002bx3.jpg)

(http://img295.imageshack.us/img295/671/p4300003yw1.th.jpg) (http://img295.imageshack.us/my.php?image=p4300003yw1.jpg)
photos extérieur a venir
 :-D

ah oui au fait ça c'est avant.
(http://img183.imageshack.us/img183/582/matwic8.th.png) (http://img183.imageshack.us/my.php?image=matwic8.png)


[ Edité par Faustine le 30/12/2007 18:28 ]

[ Edité par warnours le 30/12/2007 18:34 ]

Pour l'allé/retours, j'ai çà aussi sur mon Sbeurk au démarrage, sur compteur de vitesse et compte tours, ca doit être un truc d'initialisation, ou alors c'est pour faire un style...  ;-)

merci de me rassurer t2v , chris a dit la meme chose que toi .ouf c'est normale. ;-)
maintenant il faut que je pense a un autre montage, le premier ne me plait pas et en plus j'ai un peu oublier de prevoir une place pour les clignots.
(http://img185.imageshack.us/img185/9919/p4300008hy9.th.jpg) (http://img185.imageshack.us/my.php?image=p4300008hy9.jpg)
ok c'est pas tres joli et je ne sais pas si c'est bon pour la loi.
(http://img169.imageshack.us/img169/215/p4300007hb6.th.jpg) (http://img169.imageshack.us/my.php?image=p4300007hb6.jpg)
bon reste des finitions , peinture noir pour plaque  , réservoir et porte u enfin ce qu'il en reste. :-P
comme apparement j'ai encore fait une boulette avec le shackus, phots a voir sur le space.

[ Edité par warnours le 31/12/2007 17:29 ]

bon comme je le disais précédement , le montage ne me plaisait pas.probleme régler (http://img85.imageshack.us/img85/9724/p5010020po4.th.jpg) (http://img85.imageshack.us/my.php?image=p5010020po4.jpg)
éh oui la plaqque d'immatriculation a touché la roue.resultat boulot a refaire. :-(

Les boules l'nounours :-? , t'inquiéte Rome c'est pas fait en 1 jour , T'as déjà bien bossé la dessus c'est prometteur , faut trouvé d'autres solutions c'est tout ( facile à dire derriére mon clavier :-D  )
Doucement mais surement :-P , c'est un bon début déjà ;-)

A merde  :-o

Moi c'est deja limite avec ma plaque ! Je voulais la redressé mais je crois que je vais la laisser incliné  ..  .


Dsl pour toi warnours  :-(  Maintenant tu prévois quoi ?




SNAP

[ Edité par SNAP le 1/1/2008 18:42 ]

maintenant je vais essayer de trouver une plaque plus petite et refaire un montage avec juste le phare .je suprime le support de base, de toute façon il a morfler.et je trouve une place pour les clignots. :-)

M'est arrivé dans une cuvette où je prenais de l'élan...au bout d'un mois de pose...et oui, la petite plaque moins homologuée est nécessaire.

Par contre, le plastoc qui entoure le phare devant c'est nouveau ?
C'était pas mieux avant ?

 :-D

Par contre, le plastoc qui entoure le phare devant c'est nouveau ?
C'était pas mieux avant ?

 :-D [/quote]

oui , oui , je sais c'est une tite faute de gout.j'ai voulu faire un melange de japan style et de ce que j'ai vu ailleur.ça fait un peu trop super mot en effet.
je verai cela plus tard. :-P

voila la suite ,
réservoir appreté et peint
(http://img183.imageshack.us/img183/2893/p7210053oz4.th.jpg) (http://img183.imageshack.us/my.php?image=p7210053oz4.jpg)(http://img80.imageshack.us/img80/2097/p7240002hw2.th.jpg) (http://img80.imageshack.us/my.php?image=p7240002hw2.jpg)

cache chaine a découper(maison mais inox)
(http://img237.imageshack.us/img237/5303/p7230003gu0.th.jpg) (http://img237.imageshack.us/my.php?image=p7230003gu0.jpg)(http://img258.imageshack.us/img258/9859/p7260004wa2.th.jpg) (http://img258.imageshack.us/my.php?image=p7260004wa2.jpg)(http://img208.imageshack.us/img208/5913/p7260006qy0.th.jpg) (http://img208.imageshack.us/my.php?image=p7260006qy0.jpg)


phare arriere
(http://img175.imageshack.us/img175/3027/p7150045dd3.th.jpg) (http://img175.imageshack.us/my.php?image=p7150045dd3.jpg)

[ Edité par warnours le 23/3/2008 19:12 ]

[ Edité par warnours le 23/3/2008 19:16 ]

[ Edité par warnours le 24/3/2008 17:42 ]

[ Edité par warnours le 27/3/2008 13:54 ]

apres découpe
(http://img296.imageshack.us/img296/1900/p7260006de9.th.jpg) (http://img296.imageshack.us/my.php?image=p7260006de9.jpg)

bon voila la sonde de t° qui va avec le compte tour est enfin en place . ;D
(http://img229.imageshack.us/img229/7357/dsc00598ti1.th.jpg) (http://img229.imageshack.us/my.php?image=dsc00598ti1.jpg)(http://img229.imageshack.us/img229/7200/dsc00599dh1.th.jpg) (http://img229.imageshack.us/my.php?image=dsc00599dh1.jpg)

donc pas de patte a joint mais du téflon sur le filetage et un joint torique .

vu de la t° , je n'ai pas vraiment roulé encore mais il n'y aurait pas de fuite , a voir sur du long terme.
(http://img352.imageshack.us/img352/347/dsc00600ip0.th.jpg) (http://img352.imageshack.us/my.php?image=dsc00600ip0.jpg)

Et ça c'est le bouchon d'origine qui a fait des siennes , cause de mauvais matériel (12 pans au lieu de 6 pans ) et d'un vieux cliquet bas de gamme.
(http://img60.imageshack.us/img60/9256/dsc00597ee6.th.jpg) (http://img60.imageshack.us/my.php?image=dsc00597ee6.jpg)


Deux ou trois serflexes pour fixer le câble et le tour est jouer.

Passer tout ce temps pour garder une bouteille "meme pas un réservoir" c pas la peine...
t'aurais pu metre plus gros !!!!!

On est pareil on aime les bouteilles surtout celle remplies de liquide rouge , peu-etre qu'un jour je mettrais un magnum ou un nobucaudonosaure  :D ;) :D

ce serais bien. moins d'arret pour boire un coup. hi! hi! hi!

Elle semble très horizontale ta plaque...
Tu les cherches?  ;)

J'ai fixé la plaque sur le phare sans retoucher l'inclinaison , en effet l'inclinaison n'est pas bonne.Après deux remarques des "forces" de l'ordre j'ai changé l'inclinaison ne voulant pas attendre la troisième et la prune . :D Depuis ça a l'aire d'aller.

D'ailleurs est-ce-que ça fonctionne bien ?

Oui satisfais le compte tour fonctionne très bien la T° d'huile moteur aussi , sauf que pour le moment il doit y avoir un mauvais branchement.
explication :
- en mettant le contact le compte tour s'initialise et me donne la T° d'huile moteur.
- en roulant il n'y a que le compte tour qui fonctionne.
- pas de vitesse ou de T° d'huile moteur juste l'indication 2C : 1P.

Je suis donc entrain de voir ça avec MadMac , mais la traduction français -anglais et inversement nous induit en erreur  de part le manque de vocabulaire technique.A suivre.

Sinon oui cela fonctionne très bien et pas de fuite même après plus de 200km.
téflon sur le filetage et joint torique c'est niquel.

ps:pour la T° d'huile moteur elle a l'aire correcte , je ferais un test de contrôle avec une sonde de mon boulot lorsque j'aurais repris .

Exacte pas la vitesse , erreur de ma part.

Salut a tous ,
Question : pour le démontage du bras oscillant , est-ce que l'amortisseur risque de se détendre brusquement??
(http://img166.imageshack.us/img166/166/p1010022ch0.th.jpg) (http://img166.imageshack.us/my.php?image=p1010022ch0.jpg)
Oui j'ai donc décidé de peindre le bras oscillant
(http://img224.imageshack.us/img224/9195/p1010024iu0.th.jpg) (http://img224.imageshack.us/my.php?image=p1010024iu0.jpg)

Non l'amorto n'est pas en tension ou pression.
(http://img174.imageshack.us/img174/7461/p1010023fk8.th.jpg) (http://img174.imageshack.us/my.php?image=p1010023fk8.jpg)
ben wé j'ai pas pu attendre une réponse. ;D

C'est malin!
Tu l'as bridé avec quelque chose au moins...Quand on sais pas il faut être prudent. >:(

Brider , tu veut dire retenir ou coincer avec quelque chose?? Ben oui j'ai essayé de le caler mais je pense que je n'y était pas arrivé.Mais  j'ai quand même contrôlé le tout avant de retirer la goupille , j'avais pas trop envie de me prendre un truc dans la tronche.
Merci quand même  , ça fait plaisirs de voir que l'on s'occupe des doigts ou autre des novices en meca.Ce coup ci je fait dans le très organisé outil en place et pièces bien rangés et classés avec la visserie , a force de faire des erreurs ou de me retrouver avec des visses en trop je commence a faire tout ça assez bien(enfin je pense que c'est pas mal surtout pour la place et l'outillage que j'ai :D)


ps : J'ai trouvé un plan d'une plaque pour la batterie dans le post tw do grugru , si quelqu'un en a un autre je suis preneur plus j'en vois mieux c'est.Merki a tous.

Salute,

Le mieux c'est d'usiner une plaque comme celle de Taitai, qui se colle inclinée au garde-boue arrière métal, encore faut-il avoir un garde-boue arrière, et métal. Si tu n'en mets pas, pense bien à l'éloigner du sus-cité amorto pour que ça ne touche pas quand tu t'assiras de ton sur-poids.

 ;)

Ok merci grugrutator , un sur-poids moi .....a bon.Ben wé j'ai meme repris les 4 kilos que j'avais perdu en 3 semaines de vacances. :P
wép pas de garde-boue , je suis sur la fabrication d'une plaque que je vais attacher au cadre.Et après je vois pour le garde-boue arrière.

Et pour arreter de flipper quand je bricole ma brelle la semaine prochaine , fabrication du léve moto.
http://yamaha.tw.free.fr/leve-moto_tw.htm
En effet avant hier j'ai faillis me la prendre sur le coin du nez.

Salut !
Félicitations, très belle réalisation !
Tu ne manques pas de goût et tu met le temps, l'envie et le budget donc ça paye...

J'aimerai bien quelques renseignements pour ma realisation plus modeste, a savoir sur la tête de fourche et le compte tour ( prix ? Origine ? Difficulté montage ? )

Merci d'avance.

Salut et merci ,
Pour la tete de fourche plaque polisport de chez Macbig et pour le compte tour pariel.
- de 30 euro la plaque phare et environ 80 pour le compte tour.
http://www.tw-parts.com/
pour les compte tour y'a moins cher sur la page d'acceuil de tw parts tu clic sur amaturen et sur koso ou l'autre nom c'est pour le branchement de la sonde de t°.
Pour le montage j'ai galéré un peu jusqu'au moment ou Chriddel a pris les choses en main a trvers les post.Si tu connais un peu l'éléctricité ça devrait aller. ;)

Pour tw-part, ca a l'air allemand, y a pas trop de frais de port ?
Qui est MacBig ?

Allez tant qu'on y est, la selle est aussi très belle et j'aime bien le pot ( mais la ça doit commencer à gravement taxer pour le pot... ). Selle fait maison ?

Merci pour tout ;).

Le pot vient aussi de chez Macbig (Sebastian) et tu peux y aller en totale confiance.Pour les fdp ça va.ça n'a pas juste l'air Allemand ça l'est a 200% propre et carré.
La selle je lui est fait une petite coupe puis je les donné a un sellier , refaite avec une couche de mousse en plus et un peu raboter sur l'arrière pour moins glisser en duo(80euro environ).

Ok j'ai trouvé macbig.
Pour l'allemagne, tu pourrais me donner une petite idée des FDP ? C'est vrai qu'en Europe ca décolle pas trop les prix en général.

Ok pour la selle, merci ;)

les fdp peuvent etre réduit si tu commandes plusieurs piéces en une fois ,de cette façon tu ne les payes qu'une fois.tout dépend aussi de la piece et de son poid.

Salut a tous ,
Sur mon lien de blog vous pouvez voir une tite vidéo de mon 1 er essai avec KN .
Si vous le voulez plus bas y'a un sondage ouvert a tout le monde.

Je te donne mon avis perso ( adapté à ma résolution peut être, 1680*1050 ), je trouve ton blog un peu lourd et illisible.

A ta place je choisirais un styl beaucoup plus compréhensible et épuré.
A toi de voir  ;)

PS : J'ai cherché sur tw-part ta plaque phares... introuvable, tu pourrais me donner le nom du modèle s'il te plait ? Merci. :) ( Belles photos sur ton blog ! )

Plaque phare polisport .
Merci pour ton commentaire sur le blog je vois a faire plus simple.

"Lampenmaske HMX" a 46,14 € ? Je trouvais pas car tu m'avais dit 30€, et la je tombe plutot sur du 50€... ca taxe pas mal  :D. C'est homologué au moins ? Ca a été facile à fixer ?

( De rien, ca fait plusieurs fois que je tombe sur ton blog et que j'en ressors vite ).

Fixation plus que simple , homologuer je pense a voir avec Sebastian.
(http://img140.imageshack.us/img140/1030/p1010026cm8.th.jpg) (http://img140.imageshack.us/my.php?image=p1010026cm8.jpg)(http://img140.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)(http://img140.imageshack.us/img140/3096/p1010027lp4.th.jpg) (http://img140.imageshack.us/my.php?image=p1010027lp4.jpg)(http://img140.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)
Ici les filtres en place , reste a recevoir le gicleur et faire les plaques , protège amorto et batterie.
(http://img136.imageshack.us/img136/3951/p1010028ot0.th.jpg) (http://img136.imageshack.us/my.php?image=p1010028ot0.jpg)(http://img136.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)(http://img146.imageshack.us/img146/1622/p1010029pe1.th.jpg) (http://img146.imageshack.us/my.php?image=p1010029pe1.jpg)(http://img146.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)
pour le renifleur je vais juste réduire un peu la durite une fois que tout sera remonter.

Ok merci pour les réponses. Avec ces attaches rapides t'as pas peur du vol ?

Pas mal le filtre à air, tu as fait ça pour l'esthétique ? ( Ta plaque arrière n'a pas l'air homologuée ( celle de "balade en Bretagne" ), fait attention avec la Police ).

 ;)

Non pas peur du vol , pas pour l'esthétique pour que la tiwie respire en direct et un tout petit peu plus de péchon  .La plaque arrière plus de probléme depuis que je l'ai incliné un peu plus , sinon wé 2 fois la remarque mais que sur l'inclinaison.

QUESTION ou puis-je trouvé un gicleur de 124 pour mon carbu de type I de 2001 ? Mon mécano ne trouve pas , presque deux semaines que j'attends et aujourd'hui il me dit je trouve pas , est-ce que ça se fait? Heu ce n'est pas a moi de savoir....
Merci pour vos réponses

salut warnours.
mon revendeur yamaha m'en a trouvé en 120 et 122!
bonne chance    ;)

Bonjour a tous et toutes ,

Hier soir fin de remontage de ma brelle , satisfaction et bonheur enfin elle est de retourd :-*
J'ouvre la porte , je m'apréte a la remettre dans son élément favoris et tout a coup blocage sur le bras oscillant et la chaine....(http://img145.imageshack.us/img145/1747/p1010001mg2.th.jpg) (http://img145.imageshack.us/my.php?image=p1010001mg2.jpg)(http://img145.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php) >:( j'ai fais la truffe de 1ere et OUI fallait bien que j'oubli un truc quelque part , c'était trop beau , tout aller si bien , elle ronronait du feu de "bip" et n'attendait qu'une chose avaler du bitume.
Au lieux de ça marche arriére et recommence. ;D

Héhé, trop bon  ;D

AHAHAH ça y'est j'ai fait un tour en tiwie que du bonheur encore untit reglage ou deux pour le filtre et carbu mais tout va bien presque pas de trou d'air. :D :D

Outch ! on pourrait avoir une vue complete ?  :P


SNAP

pour le carbu perso je l'ai commandé direct chez yamaha (maxxess) pour ne pas les nommer.

ça va viendre dans peu de temps :D

(http://img378.imageshack.us/img378/5706/p1010004xo1.th.jpg) (http://img378.imageshack.us/my.php?image=p1010004xo1.jpg)(http://img378.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)(http://img378.imageshack.us/img378/3637/p1010006lt6.th.jpg) (http://img378.imageshack.us/my.php?image=p1010006lt6.jpg)(http://img378.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)(http://img378.imageshack.us/img378/701/p1010007po1.th.jpg) (http://img378.imageshack.us/my.php?image=p1010007po1.jpg)(http://img378.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)
voila pour les modifs et a suivre le retourd de chez Christian ;D
(http://img378.imageshack.us/img378/2558/p1010033ki2.th.jpg) (http://img378.imageshack.us/my.php?image=p1010033ki2.jpg)(http://img378.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)(http://img378.imageshack.us/img378/1803/p1010034oy2.th.jpg) (http://img378.imageshack.us/my.php?image=p1010034oy2.jpg)(http://img378.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)(http://img378.imageshack.us/img378/1083/p1010036yq5.th.jpg) (http://img378.imageshack.us/my.php?image=p1010036yq5.jpg)(http://img378.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)(http://img378.imageshack.us/img378/5540/p1010037oi5.th.jpg) (http://img378.imageshack.us/my.php?image=p1010037oi5.jpg)(http://img378.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)
et a l'arrivée bon pour un gros nettoyage
(http://img378.imageshack.us/img378/5066/p1010039uj6.th.jpg) (http://img378.imageshack.us/my.php?image=p1010039uj6.jpg)(http://img378.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)

Un grand merci a Christian pour l'acceuil et la balade partagé sur les routes de belgique.

Ah ben t'es bien passé chez le grand Christian...

Tu es donc passé chez le magicien... :o

raconte...

Vous êtes passés sur Tourinne la grosse?

cool belle ballade , ça va t'as pas trop eu mal au c... avec toutes ces bornes ?, sympa tes modifs, alors l'impression sur ce K&N et au roulage ?

Oba ! Toi avoir vu le grand manithou ! Le dernier des mohicans !

Ca fait tellement longtemps que je ne suis pas passé sur le forum, qu'entre temps les cheveux blancs ont poussés...ça te va bien Christian! Peut-être si tu l'acceptes, en as le tempsn je passerais bientôt chez toi avec mon engin et ces quelques bonnes bouteilles qui prennent la poussière...?

@+++

Bon bon bon , alors....
Donc non pas mal au c.. du tout , normal depuis que j'ai fait refaire la selle , tout va bien je bouffe les bornes sans souci.
Pour le filtre encore quelque trous a haut régime mais sinon rien a dire , ça fonctionne bien , un peu plus de péchon sur les reprises c'est bien aussi.
J'ai aussi dégrossi la soudure du collecteur comme tu l'as fait nico-dem . Ayant fait les deux en meme temps je peu pas dire si je vois une différence par rapport a avant que je meule cette soudure.
Plaque de protection de l'amorto et boite pour la batterie a refaire parce que trop vite fait et pas assez propre.
Sinon ça roule bien et pas de probléme en roulant sous la grosse drache de Belgique.J'en étais le premier étonné , les deux filtre on quand meme pris un coup de séche cheveux le lundi car ils avaient pris la flotte toute la route sur la remorque , depuis ça plus de probléme.
Pour la route en Belgique le seule vrai probléme fut le froid combiné avec la pluie. Sans bottes et avec mes gants d'été (oubli des gants d'hiver a la maison) et juste le pantalon de pluie au-dessus du jean c'est un peu juste ;D le défaut de taille etre trempé aux pieds et aux mains , résultat frigorifier total mais il est encore possible de rouler  :D j'ai pas peur , j'ai pas mal :P
voila je vous fait un petit album la dessus bientot dans rencontres et balades.

Merci  ;)

Bonjour a tout le monde ,
Question pour le réglage de richesse : je suis pour le moment avec un carbu type I  , gicleur de 128 et j'ai un trou quand je suis aux alentours de 90 kmh que ce soit en accelérant ou en ralentissant (lachant légérement la poignée de gaz).
Si joint une photo de ma bougie et un test cette aprés midi avec un gicleur de 134.
(http://img509.imageshack.us/img509/6826/p1010003ld2.th.jpg) (http://img509.imageshack.us/my.php?image=p1010003ld2.jpg)(http://img509.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)(http://img386.imageshack.us/img386/930/p1010002hm6.th.jpg) (http://img386.imageshack.us/my.php?image=p1010002hm6.jpg)(http://img386.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)

Ok j'ai donc mis un quart de tour en plus a la vis de richesse et aprés test pas de trou pour le moment. Cette apréme donc test plus long et nouveau test avec le gicleur de 130 ou 134 quand pensez-vous??
Oups est-ce une erreure de faire la photo de la bougie sans avoir rouler avant???
Je roule un peu cette apréme et je rfais une photo de la bougie.
Merci a vous.

Dacodac , pour le moment toujours en gicleur de 128 et plus de trou a bas comme a haut régime avec juste un quart de tour en plus sur la vis de richesse .Si dessou le lien d'un des test de cette aprés-midi.Ah oui désoler pour la mauvaise qualité de la vidéo .Au GSM et mal fixer le vent a fait des siennes mais de toute façon la y'a que le sont qui compte.
http://video.google.fr/videoplay?docid=3015030629812131601&hl=fr

Donc vu la photo de ma bougie , gros manque de richesse , un peu sec non??
(http://img210.imageshack.us/img210/6518/23032009048.th.jpg) (http://img210.imageshack.us/my.php?image=23032009048.jpg)

Ah ben oui hein! reste à savoir quand c'est trop pauvre (ralentis,mi-course, plein gaz)
une bonne lecture s'impose. ;)

J'ai roulé une trentaine de km , j'ai fini a fond et a peine arrêté , démontage de bougie .
En plus faut savoir quand ( ralentis,mi-course, plein gaz) pppffffffff que de complication  :D

Non le gicleur est un 124 maintenant , je touche un peu la vis de richesse et reteste , si pas concluant je passe en 130 ou 134 .
Merci a vous .

Bonjour a tout le monde ,

Suite a de multiple décharge de batterie , j'ai opté pour la solution de l'américain donc découpe de la boite a aire . En espérant résoudre le problème du déchargement de ma batterie ainsi que le côté un peu pourri de ma plaque en tôle mal découpé .
Je vous met quelques photos , reste a la redémonté  pour fignoler le tout , là elle est en place afin que je puisse aller au taff avec (ben ouais pour une fois qu'il y a un rayon de soleil en Bretagne ) .
http://img407.imageshack.us/img407/3549/24042009196.jpg
http://img402.imageshack.us/img402/1484/24042009197.jpg
http://img300.imageshack.us/img300/4347/24042009200.jpg
http://img509.imageshack.us/img509/7029/24042009201.jpg
http://img258.imageshack.us/img258/4549/24042009202.jpg
http://img410.imageshack.us/img410/9609/24042009203.jpg

Petite demande de ma part aux chefs du forum , pouvez-vous renommer ce post pour TW de warnours s'il vous plait ,merci a vous .

trop forte merci Faustine pour la rapidité d'exécution y'a pas mieux respect .

Réglage soupapes ou pas ....???
Je pense que oui mais je voudrais quand même vos avis .
http://www.dailymotion.com/user/warnours/video/x966q2_son-moteur-tw_auto

soir warnours  8)

je ne suis pas un grand spécialiste  :-[ mais je crois bien que oui,un petit réglage s'impose  ;)
la mienne claquait comme ça avant et depuis nickel  ;)

c'est que je commence à m'y connaitre depuis que je traine ici  ;D

Merci a vous pour cette confirmation , je fait donc cela mercredi matin car jeudi balade de à peu près 250 bornes avec Gwen .

bonne ballade alors  ;) et j'espere sous le soleil  :D

Suite après le réglage de ce matin...inquiétant non ?? :-\
http://www.dailymotion.com/warnours/video/15438666
réglage fait a froid comme dit dans le tuto de Hog .
Est-ce que cela pourrai être la chaine de distri ????

Merci Christddel je vois ça demain matin et je vous tien au courant .

Bon a 1er vue ça va , je teste en avançant et la chaine reste tendu correctement...enfin je crois . Je mets le lien des photos , pour la 4éme les vis de l'AAC que pensez-vous d'elle , est-ce que cela vient des lavage , du temps qui passe ou autre ??
http://img18.imageshack.us/gal.php?g=06052009227.jpg

Merci a toi , je vois ça demain .Je change aussi mon kit chaine et je voudrais savoir si je peu mettre de la graisse pour chaine sur l'axe et les roulements de la roue arrière , oui... non ?? Est-ce mieux de mettre de la graisse pâteuse classique ??Peu-être plus durable ?

AAAaaarrrggghhhhh évidement c'est de la graisse en spray que j'ai , bon lundi j'en achéte en pâte et je fini tout ça . J'ai hâte d'essayer ma brelle avec son new kettenkit et sa couronne à 52 dents .

Je n'ai pas vu le guide bouger par contre j'ai vu ça :o (http://img190.imageshack.us/img190/8868/17052009280.th.jpg) (http://img190.imageshack.us/my.php?image=17052009280.jpg) horreur qu'est-ce donc ??
Il doit bien y avoir du jeux dans un sens ou dans l'autre mais pas ça...

Ok comment je fais pour vérifier mon tendeur de chaine ??

Ok merci pour tout . Puis-je faire cela sans la roue arrière et la chaine ou est-ce mieux avec ??? parce que là j'en suis à ça http://img145.imageshack.us/slideshow/player.php?id=img145/5562/1242750801c6w.smil
bien sur je remet de l'huile pour la faire tourner  ;D

En gros , vu que je n'ai pas était bien clair , est-ce que sans la roue arrière et la chaine cela peu influer sur le bruit que je doit entendre ou pas ??

Dacodac , j'ai reçue mon nouveau joint de carter aujourd'hui , demain je remonte le tout et fait le test pour le guide chaine .
Merci

HipHop le changement du kit chaine est fait...
un petit nettoyage s'imposer
(http://img194.imageshack.us/img194/7112/21052009290.th.jpg) (http://img194.imageshack.us/my.php?image=21052009290.jpg) (http://img40.imageshack.us/img40/2060/21052009291.th.jpg) (http://img40.imageshack.us/my.php?image=21052009291.jpg) que pensez-vous des dents du pignon ??? (http://img40.imageshack.us/img40/7469/21052009296.th.jpg) (http://img40.imageshack.us/my.php?image=21052009296.jpg)
Et au final ça tourne bien et je perd beaucoup moins de vitesse dans les côtes  8)
(http://img194.imageshack.us/img194/153/21052009297.th.jpg) (http://img194.imageshack.us/my.php?image=21052009297.jpg)

Cette après midi je vois pour le ressort du tendeur de chaine , un grand MERCI à Christian et Hog pour les tuttos royaux et merci aussi à vous les modos pour ce magnifique wiki .
Grâce à tout ça je fais enfin de la mécanique YYYYAAAAaaaaahhhhAAAAAAaahhhOOOOOoooUUUUuuuuuuuu

Il était temps... ;)

The blue chain looks very good.

chouette ta chaîne  ;) ma mienne est doré
tu es en 14X52 ? c'est ce que vais faire demain, je l'espère plus pêchue, tant pis pour les 130 Km/H sur autoroutes  ;D

En effet mieux vaut tard que jamais  :D
YES yes yes so goodOui je suis passé en 14x52 légèrement plus pêchue mais surtout beaucoup moins de perte de vitesse dans les côtes . Une de mes côtes repére donner en 14x50 entrée de côte à 100 arrivée en haut à 80 , maintenant entrée à 100 arrivée en haut à 95 . Bon il faut dire que ma vielle chaine était vraiment rincée .

Salut a tout le monde ,
Aujourd'hui j'ai fais 76 km pour voir un peu plus comment se comporte ma brelle avec la couronne de 52 dents , résultat impeccable beaucoup moins de perte de vitesse en côte et pas de perte de vitesse de pointe que demander de plus... :D
Par contre une petite question , à combien peu monter la t° du moteur au maximum ??
A mon arrivée à la maison j'étais à 100° puis à 97° un peu plus de 5mn après , qu'en pensez-vous ??

tu le mets où, le thermomètre ? dans le pot d'échappement ? ;D

en rentrant de ballade le moteur est clairement très chaud ( fait 30° à l'ombre, ça aide ) des petits tac tactac pendant 5 minutes et puis c'est bon  ;)

La sonde pour la t° est la (http://img36.imageshack.us/img36/8898/dsc00599s.th.jpg) (http://img36.imageshack.us/my.php?image=dsc00599s.jpg) et (http://img36.imageshack.us/img36/2529/dsc00600c.th.jpg) (http://img36.imageshack.us/my.php?image=dsc00600c.jpg) pour la t° c'est surtout que la chaleur dégager par le moteur me paraissais forte , mais il est vrai que même en Bretagne il faisait chaud aujourd'hui  ;D

Merci bien ,
Bon demain je fini les test pour ce fichu ressort et ensuite j'espère prendre la route sans autre problème . Si je ne change rien à ma brelle ,puis-je faire la route sans prendre de risque ??????

bon la vidéo est encore en encodage mais sa va viendre
http://www.dailymotion.com/user/warnours/video/x9ei1q_tendeur-de-chaine_auto

test n°2
http://www.dailymotion.com/user/warnours/video/x9eide_tendeur-de-chaine-2_auto

Test 2 bis avec 3éme main  :D
http://www.dailymotion.com/user/warnours/video/x9eujd_test-2-bis_auto

Si tu pouvais refaire le test 2 (ter).
J'ai l'impression que ton tournevis ne reste pas dans la fente, et surtout je ne le vois pas bouger.
Le tournevis doit être engagé dans la fente de l'axe du tendeur tout au long de l'essai. Maintenir le manche du tournevis pour ne pas qu'il sorte de la fente, sans l'empêcher de tourner.
Normalement, quand on accélère, le tournevis tourne un petit peu sur lui-même, et revient à sa position quand on décélère. Fais un repère (au feutre noir) sur le manche du tournevis afin qu'on puisse bien voir la rotation du tournevis.
Au ralenti, si le tournevis oscille de trop, c'est que le tendeur ne "pousse pas assez", on peut alors rajouter un peu de poussée en faisant faire un tour de plus au ressort spirale (à l'intérieur du tendeur).

Aller encore une...voilà le test 3 , j'ai oublié de positionné le tournevis avant de démarrer mais je pense que ce coup si c'est pas trop mal fait  ;D
http://www.dailymotion.com/warnours/video/15826404

Laisses tomber, on regardera au BWD  ;D

Si j'arrive jusque là  ;D

Tout à fait … J'ai du le démonter/remonter une bonne dizaine de fois avant de retrouver le bon réglage.  8)
Le mieux c'est de procéder tour par tour.
- Engager l'axe sur un tournevis serré dans un étau
- Oter le circlips et soulever la rondelle crantée
- Dévisser d'un tour le poussoir
- remettre la rondelle et le circlips
… tout ceci sans que l'axe ne se dégage du tournevis (il faut mieux avoir 3 mains  ;D)

Donc si j'en reçois un avant de partir , je le prends avec moi et je vois soit sur la route (ce que je n'espère pas  ;D ) soit au BWD avec toi Namna , rapport a la 3éme main que je ferais :D

Je ne vois pas pourquoi tu veux changer le tendeur en route.
Ce n'est pas justifié à l'écoute du bruit de ton moteur.
Perso, je suis presque sûr qu'il n'a rien.  ;)

Au cas ou il casse , mais apparemment y'a que moi qui flippe .
Et toi que penses tu de ça ?? http://img30.imageshack.us/img30/7708/aietendeurtwwarnour.jpg

Bon après encore une longue , trop longue période de huit mois ma tiwie  toujours aussi increvable renaît pour la deuxième fois . Deux poussettes et elle retourne !! Quelle belle machine  :D
Réglage soupapes fait et non je n'ai pas recalé la chaîne de distri  moi même , trop peur de faire une connerie . Mon gentil mécano ne ma facturer qu'une heure de main d'oeuvre ( 35 euro ) .
Ai-je bien fait le réglage des soupapes , je pense que oui mais ça clique beaucoup . Le tendeur de chaîne est à régler aussi je pense .
A savoir les soupapes sont neuves et la chaîne de distri à était recalé .
Que faire avant de prendre la route ??
Si joint une petite vidéo http://www.youtube.com/watch?v=1q3ilbAOHrE

Cool ! en v'la une bonne nouvelle !  ;) bientot la mienne j'espere...

J'espère bien aussi mon Shark , je passerai juste en dessous de Tour pour aller en Ardèche
http://maps.google.fr/maps?f=d&source=s_d&saddr=Les+Huttes,+56800+Plo%C3%ABrmel&daddr=Ard%C3%A8che&hl=fr&geocode=FaLq2gId_zDb_ynT1IlhecgPSDEC_BqkS36H_g%3BFU36qgIdC55FAClVzZ5FRta0EjHgJePLrzwJAw&mra=ltm&dirflg=w&sll=46.75984,1.738281&sspn=8.401038,14.128418&ie=UTF8&z=7
Saumur Chinon donc ça le ferait bien que tu prenne la route avec moi et peu être Becane22 .

ah ce bon vieux carbu type 1 toujours efficace sur le premier quart d'ouverture... ;D

a mon avis faudra de toute façon roder un peu tout ça et recaler les soupapes quand elles se seront bien mises en place. donc avant de prendre la route et bien.... euh... prendre la route mais un peu moins loin... ;D

sinon apparemment elle cliquette, bien que sur une vidéo c'est dur de se rendre compte... le tendeur est automatique, tu peux vérifier qu'il est en bon état de marche mais rien à faire dessus.

ok merci à toi Pierre , je vais donc faire une tite balade demain aprème si le temps le permet car la on se sent vraiment en Bretagne  ;D en ce moment .
Et félicitation à vous pour l'arrivée prochaine d'un mini vous  ;)

La Shark's Bike part demain pour une operation a coeur ouvert  :) Dès qu'elle est remise sur roues...je prends ma decision pour le B.W.D ( je cherche une camionnette pour le trajet.. j'ai calculé environ 500/600 km de Tours  :-\ juste pour l'aller.. je pense que ça fait un peu long a notre rythme...)

Bah c'est ce que j'avais fait pour aller dans le Morvan , en deux jours c'est tranquille .

peu être que le son sera mieux sur celle la mais demain je refais le réglage des soupapes  ;D
http://www.youtube.com/watch?v=uIPn3GPcqdM

Y a du monde la dedans !!  :P le temps que tout se remette en place peut etre....

Mon mécano dit qu'il n'y a pas de rodage sur les soupapes cela devrait tourner nikel .
je refait le réglage demain et si ça merde encore elle retourne chez lui .

Bon ben j'ai du mal faire quelque chose parce que la après avoir refait le réglage des soupapes c'est nikel !
Donc j'va aller essayer mon nouveau pantalon en couir cette après midi  ::)

http://www.youtube.com/watch?v=CVZf1zepxlE

Bonne route à tout ceux qui vont la prendre !

ça fait plaisir de l'entendre tourner rond comme ça !!  ;) En bon rodage du couir..... ;D

pas besoin de rodage .......

l'essayer c'est l'adopter !!

je t' avais dit soit ça marche soit ça marche pas
et pas besoin de rodage  ;)

 

Wép j'ai bien écouté  ;)
J'ai rouler une petite heure en fin d'aprème façon super mot ......à mon niveau mais rond point et virolo court et rapide , que du bonheur !!
J'veux un 600 super motard... éhéhéh  ;D
Prochaine étape .....attaquer les crampons façon Yann et Makbig .

ça fait plaiz de l'entendre tourner , et pas un cliquetis suspect , bien joué  ;)

Wép wép Mr que du bonheur  ;)

Mise à jour de Tiwie  :D

http://www.youtube.com/watch?v=D1KO6q8EgBU

(http://img710.imageshack.us/img710/7854/09042011210.th.jpg) (http://img710.imageshack.us/i/09042011210.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us) (http://img859.imageshack.us/img859/4892/09042011229.th.jpg) (http://img859.imageshack.us/i/09042011229.jpg/)

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Sympatoche le Big sound avec le filtre et le GPR  ;)

Sympa  ;)

pas mal  ;)

Merci à vous  ;)

J'ai vu le travail et c'est très bien fait
bon petit boulot

Deux ou trois petite retouche à faire mais j'ai déjà fais les courses pour ;) un peu fait à l'arrache dimanche midi ......juste pour pouvoir aller rouler :)

Rangement et classement de tout et rien de mon petit coin Atelier ........je vous fais grâce de la photo avant rangement pour cause de légère honte  ;D
Préparation de la brelle pour le BWD en cour !
(http://img825.imageshack.us/img825/5919/08052011359.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/825/08052011359.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img197.imageshack.us/img197/1522/08052011358.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/197/08052011358.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us) (http://img854.imageshack.us/img854/2870/08052011357.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/854/08052011357.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Question ......comment fait on pour retirer un maillon de chaîne sans rien abîmer  ;D ?? 

Tu le laisses.... ;D

Nouvelle étape ......https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2147005681489.2131947.1436728275&l=fac5b82e2e
Envie de changement  ::)

Merci à toi Christddel , c'est dèjà fait . avant le BWD chez moto expert , en allant me chercher une nouvelle paire de gant j'ai demandé si il pouvais me le faire vite fait et oui 5 mn plus tard nikel  ;)

@ Christddel : pourquoi meuler et non pas utiliser un dérive chaîne ?

Parce qu'il faut en avoir un  8)

 :D :D :D

Je posais la question parce que... avec une chaîne renforcée spéciale... on ne sait jamais après tout  :-\

Enfin merci de m'avoir rassurer sur un outil finalement toujours d'actualité. Tout va si vite de nos jours  :o

Addition d'un filtre à essence .
(http://img819.imageshack.us/img819/4203/p1010121e.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/819/p1010121e.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

du nouveau !!!
(http://img199.imageshack.us/img199/1184/p1010126v.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/199/p1010126v.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img269.imageshack.us/img269/4927/p1010134xv.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/269/p1010134xv.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

On la reconnait presque plus! Beau travail sacré vicking!

Encore une fashion victim !!  ;D

incroyable la transformation ! T as tout rasé?! ;D

tu parle du bonhomme ou de la brele  ;D ;D

Ah pourquoi? L a changé qq chose sur sa brèle? ;D

Une petite vidéo en HD de l'homme en noir  ;D

http://www.youtube.com/watch?v=YqreBLmqZsc

J'adore, surtout le petit compteur !

j'me disais aussi  ;D

Naaannnn y'en reste un p'tit bout mais on le voit pas sur la photo . :D


Tu cherche les problèmes toi  ;)


je me trouve mou là .....la prochaine fois je sais que je peu passé plus vite . ::)

super sympa  ;)

Merci à vous .

yes ça donne bien ;) , tu nous montre ton compteur digital ?

un petit problème rencontrer ........mon compteur ne dépasse pas les 99.9 kmh pas cool .
http://imageshack.us/g/4/p1010141vf.jpg/

j'ai le méme style de compteur VTT sur le W depuis longtemps , et pas de problémes si bien étalonné  ;)

( dans les 15 € chez décathlon , et il monte a 300 kmh ........... sur le prospectus  ::) ) 

faut étalonner par rapport au diamètre de la roue ou roue + pneu ?

bin roue+pneu, diametre total quoi. Y avait pas une notice, hum?...

t'ain , tu roule souvent sur la jante ...  ::)

si tu a perdu (ou manger ... ) le mode d'emploi tu tape le modéle de ton compteur sur le net et tu cherche
style = comme le mien
http://www.youtube.com/watch?v=3iPJfeWMIuk

http://mesnotices.fr/manuel-notice-mode-emploi/SIGMA%20SPORT/BC%20906-_E

moi c'est un sygma sport BC 906 et tu peu trouver le mode d'emploi



dernier conseil , prendre un compteur AVEC fil , avec les sans fil , l'allumage peu des fois perturber le fonctionnement  ;)

donc , développement de la roue complète , ou diamètre par 3,14 a rentrer dans le bouzin

ok ok disons que ma question était mal formulé , je sais bien que je prends avec le pneu pour le diamètre , je voulais juste demander des avis ce que j'ai eu d'abord nanana .
Et pis j'aime bien des fois me faire chambrer  ;D
merci à vous les gars .

bon alors , t'en est ou ....  ::)

ben pas loin du tout du bien bien en fait , tite balade cette aprème avec Gwen en scooter et moi avec ma tiwie . alors pas mal par rapport au compteur du sco..... juste un ou deux kmh de différence .
C'est adopter jusqu'à l'obtention d'un compteur vitesse mécanique rond . Genre ça .....
(http://img849.imageshack.us/img849/8162/bb551b42.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/849/bb551b42.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

bon , je n'ai pas pu lire les trucs en petit ...........  ::)

sinon , moi je prend ça , vu qu'il y a un entraînement mécanique

http://cgi.ebay.fr/CAFE-RACER-STREET-CLASSIC-COMPTEUR-BLANC-LED-/110686845398?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item19c57339d6
ou ça
http://cgi.ebay.fr/CAFE-RACER-HONDA-YAM-SUZ-MINI-COMPTE-TOURS-RATIO-1-4-/310337692309?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item4841916295
 ;)

??????????

Bonsoir ,j'ai le même compteur ,il est pas des plus solides, il a a peu pres 3 ou 4 mille bornes et j' ai perdu la molette de remise a zero du coup les chiffres du journalier commence a se promener et l'aiguille a n'en faire qu'a sa tête.

bart

Gwen , take it easy !!!

c'est Warnours qui a tendu la perche ....  ;D










sinon , j'ai un briquet qui vas bien ...........  ::)

IDEM.....le mien a rendu l'ame a 6000 km, l'aiguille est restée bloquée a zero. il n'y avait plus que le kilometrage qui marchait et le retroeclairage....

c'est des comptes tours tes trucs la moi je veux la vitesse en kmh , il tien le coup chez toi le premier compte tour avec led , phare , cligno etc ? parce que bon ce dans ce genre la ne font pas long feu comme dit ici .

Actualisation :

Déplacement du neumann et futur emplacement du compteur avec surement un replacement du compte tour .
(http://bigwheel.free.fr/imgs/thumbs/1332328527Photo0304.jpg) (http://bigwheel.free.fr/imgs/images/1332328527Photo0304.jpg) (http://bigwheel.free.fr/imgs/thumbs/1332328562Photo0305.jpg) (http://bigwheel.free.fr/imgs/images/1332328562Photo0305.jpg) (http://bigwheel.free.fr/imgs/thumbs/1332328603Photo0306.jpg) (http://bigwheel.free.fr/imgs/images/1332328603Photo0306.jpg)

pour placer ce dernier va me falloir descendre d'un cran le phare et j'en profiterai pour placer les clignots sur le T de fourche .

Nan nan je le place au milieu fixer par en dessous à la place du némann ( chier l'orthographe de ce truc ) le compte tour risque de rester à droite mais coller au compteur , je fais des photos demain , suis sur la fin du montage .
Je ne comprenais pas pourquoi le compteur ne s'éclairer pas et tout à coup avant de faire une connerie ou de poser une question encore plus tarte que celle de d'habitude ......j'me suis dis :" vérifie donc l'ampoule avant de passer pour une truffe " . et au stupeur l'ampoule était grillé . Comme quoi avec le temps , plein de questions à la con et quelques neurones bien connectés ça le fait  ;D  

;D reste plus que les fautes... Moi aussi d'ailleur...

Ah oui nouvelle emplacement du néman neumann ...neiman , du nouvelle homme enfin bref le truc avec la clef qui fait qu'on démarre  :D
(http://bigwheel.free.fr/imgs/thumbs/1332443138Photo0308.jpg) (http://bigwheel.free.fr/imgs/images/1332443138Photo0308.jpg) (http://bigwheel.free.fr/imgs/thumbs/1332443174Photo0307.jpg) (http://bigwheel.free.fr/imgs/images/1332443174Photo0307.jpg)

Ça avance bien! Moi y a que ce reservoir... J'sais pas ...

ça va viendre ..... mais faut que j'arrive à souffler assez fort dedans pour qu'il gonfle  :D
Suis aussi sur le truc de me faire une selle type Japan style mais chaque chose en son temps , surtout si je veux faire ça bien . ;D

Hop.....
Pas toujours évident et y'en a quand même moins que dans mes débuts  ;D......non ?

On progresse... Petit a petit... ;D
Neiman! ;D

Merci !!  j'ai donc replacé le neiman  ;D

Ben voilà !! le contacteur à clef ...comme d'hab merci Christddel  ;)

une petite visse et c'est bon , tout tien et au bon endroit !!
(http://bigwheel.free.fr/imgs/thumbs/1332514058Photo0320.jpg) (http://bigwheel.free.fr/imgs/images/1332514058Photo0320.jpg)

Bin voilà qu'il ne sait plus mettre une photo !  ::)

c'est bon modifier !!
ça fait ça quand je met la photo directement à partir du téléphone .....;pourquoi ?? ché pôaa .

Aujourd'hui pas beaucoup de temps mais fini les montages reste juste à fignoler pour cacher tout ces fils .
(http://bigwheel.free.fr/imgs/thumbs/1332619267Photo0327.jpg) (http://bigwheel.free.fr/imgs/images/1332619267Photo0327.jpg) (http://bigwheel.free.fr/imgs/thumbs/1332619336Photo0329.jpg) (http://bigwheel.free.fr/imgs/images/1332619336Photo0329.jpg) (http://bigwheel.free.fr/imgs/thumbs/1332619465Photo0330.jpg) (http://bigwheel.free.fr/imgs/images/1332619465Photo0330.jpg) (http://bigwheel.free.fr/imgs/thumbs/1332619514Photo0332.jpg) (http://bigwheel.free.fr/imgs/images/1332619514Photo0332.jpg)

peu être un poil trop haut le phare ?? vos avis sont les bien venus .

c'est beau by night
(http://bigwheel.free.fr/imgs/thumbs/1332619632Photo0333.jpg) (http://bigwheel.free.fr/imgs/images/1332619632Photo0333.jpg)

Voilà demain 1 er test sur route et chemin , en espèrent que tout reste en place  :D

La suite .......éh oui il y aura encore une suite très bientôt ....

(http://bigwheel.free.fr/imgs/thumbs/1332620455Copie de Photo0327.jpg) (http://bigwheel.free.fr/imgs/images/1332620455Copie de Photo0327.jpg)

C'est un compteur de 250cc à l'origine  ;) ttr si je me souviens bien .
ça ne risque pas  ;D toujours 100/105 maxi déjà fait des essais pour voir si il était bien étalonner et oui c'est pas mal du tout . reste à le tester sur la portion de route ou j'atteignais 115/120 kmh avec le compteur d'origine (avec une bonne aspiration ou juste dans la légère descente ) . je pense avec le temps refaire un fond pour le compteur en y rajoutant un petit dessin à la place des 130 à 200 .

Koi t'as prévu pour les voyants  ???

Il faudrait trouver un bloc jauge essence + niveau et T° huile pour mettre du coté gauche   :D

Aujourd'hui quelques dizaines de kilomètres vite fait par ce temps superbe pour voir si tout restait en place et oui tout est resté en place , tout fonctionne bien . Donc que du bonheur.
j'étais donc partie à la recherche de protéines ...
  .jpg](http://bigwheel.free.fr/imgs/thumbs/1332702388Photo0349[1].jpg) (http://bigwheel.free.fr/imgs/images/1332702388Photo0349[1)
(http://bigwheel.free.fr/imgs/thumbs/1332702582Photo0342.jpg) (http://bigwheel.free.fr/imgs/images/1332702582Photo0342.jpg) (http://bigwheel.free.fr/imgs/thumbs/1332702681Photo0340.jpg) (http://bigwheel.free.fr/imgs/images/1332702681Photo0340.jpg) (http://bigwheel.free.fr/imgs/thumbs/1332702808Photo0343.jpg) (http://bigwheel.free.fr/imgs/images/1332702808Photo0343.jpg) (http://bigwheel.free.fr/imgs/thumbs/1332702859Photo0344.jpg) (http://bigwheel.free.fr/imgs/images/1332702859Photo0344.jpg) (http://bigwheel.free.fr/imgs/thumbs/1332702912Photo0345.jpg) (http://bigwheel.free.fr/imgs/images/1332702912Photo0345.jpg) (http://bigwheel.free.fr/imgs/thumbs/1332702959Photo0347.jpg) (http://bigwheel.free.fr/imgs/images/1332702959Photo0347.jpg)

non pas besoin des voyants , à gauche il n'y aura rien ça me suffi comme ça   ;)

oui il a l'option et ça fonctionne assez bien .