Salut, Tu peux gonfler artificiellement le vilebrequin en donnant des coups de pointeaux régulièrement positionnés pour éviter le faux rond. Le métal remontant autour du coup de pointeau. Et en assurant après avec du Loctite. Bon courage pour la suite
Bonsoir, Vu le trou au centre du piston, çà sent le roussi ! Tu es bon pour un piston avec ses segments neufs. Mais vérifie l'état du cylindre. Bon courage !
Tant qu'à cintrer un tube, tu peux prendre un diamètre 35 en 1.5 d'épaisseur en inox cintrable. Soit sur une cintreuse à olive ou au sable à l'ancienne, ce qui te permet de choisir ton rayon de cintrage! Bon courage
Salut, Ton problème ressemble fort à un gicleur principal bouché. Au ralenti, tout va bien et dès que tu accélères, ton moteur manque d'essence, en fait, tu n'engorges pas. Bon courage çà va aller