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Auteur Fil de discussion: moteur?  (Lu 15298 fois)
biloud75
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« le: Lun. 14 Nov. 2011, 19:44:27 »

Coucou,
Je suis à la recherche d'un moteur,et j'ai vu cela sur Ebay:

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=380385162152
et
http://cgi.ebay.fr/CULASSE-COMPLETE-YAMAHA-TW-125-TW125-DE01-XT-XT125--/380385163028?pt=FR_JG_Moto_Pièces&hash=item5890b8f714

question peut etre idiote,mas ces deux éléments assemblés forment-ils un moteur entier?
Est ce un moteur de typeI?
Tous les conseils sont les bienvenus...
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chrisbdc
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« Répondre #1 le: Lun. 14 Nov. 2011, 20:02:41 »

si c est un bas moteur de 125xt je pense pas because taille du pneu et de l axe de sortie de boite mais Christdel me contredira peu être ca c est pour le coté adaptabilité dan le cadre . Donc faudra adapter ta boite de tw.

Pour le haut sur le bas d apres les image ca ne semble pas poser de pb mais à confirmer
« Dernière édition: Lun. 14 Nov. 2011, 20:09:01 par chrisbdc » Journalisée

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colt
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« Répondre #2 le: Lun. 14 Nov. 2011, 21:30:55 »

il manque le cylindre et le piston dan tout ca  Indéci
mai cinon ca doi collé dan l'annonce il dit que cè un moteur de tw maintenan resste a voir ci cè type 1 ou 2
chris ??
« Dernière édition: Lun. 14 Nov. 2011, 21:33:53 par colt » Journalisée
biloud75
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« Répondre #3 le: Mar. 15 Nov. 2011, 10:43:51 »

Cylindre et piston...

http://cgi.ebay.fr/CYLINDRE-PISTON-YAMAHA-TW-125-TW125-CYLINDER-CILINDRO-XT-SR--/320793081189?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item4ab0c1f565#ht_646wt_642
je pense que tout cela vient de la même machine..

pour:
+  Le tendeur automatique et un guide chaine distribution.  
+  le carter d'alternateur et le stator d'alternateur.
+  L'axe et le pignon de transfert du démarreur ...

je peux les récupérer sur ma machine actuelle,non?
« Dernière édition: Mar. 15 Nov. 2011, 15:49:11 par biloud75 » Journalisée

colt
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« Répondre #4 le: Mar. 15 Nov. 2011, 11:59:32 »

oui pas de probleme ci cé en bonne etat
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biloud75
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« Répondre #5 le: Mar. 15 Nov. 2011, 12:16:49 »

Une ptite question au passage:

Aprés un changement de moteur,faut il repasser en Préfécture?
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biloud75
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« Répondre #6 le: Mar. 15 Nov. 2011, 15:04:13 »

Cool..
C'est bien ce que je pensais..
C'est déjà une file d'attente à la préfecture d'esquivée.

pour le moteur..j'vois avec mon Méccano quelle serait la facture pour un remontage dans mon cadre...Ms ce serait une solution pour mettre à la retraite (bien méritée),mon vieux moteur de 64 000 bornes..
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biloud75
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« Répondre #7 le: Mer. 16 Nov. 2011, 10:19:19 »

Je connais un home (hospice) pour moteurs TW... Souriant Souriant Souriant

Ds ta maison de retraite ils sont équipé pour les moteurs lourdement handicapés?? Grimaçant Grimaçant
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warnours
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« Répondre #8 le: Mer. 16 Nov. 2011, 22:43:07 »

celui-là......

La maison de retraite a encore quelques places... Souriant Souriant Clin d'oeil

celui-la a vraiment eu mal !!
Heureusement ils sont entre de bonne mains maintenant .
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« Répondre #9 le: Jeu. 17 Nov. 2011, 10:51:22 »

wahou....

Vraiment une retraite de rêve pour ts les moteurs de TW!!

En tout cas un grand Bravo pour le boulot accompli Clin d'oeil Clin d'oeil
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chrisbdc
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« Répondre #10 le: Ven. 18 Nov. 2011, 10:23:39 »

pour le numéro moteur pas de préfecture. C est le numéro de cadre qui est primordial.

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sinophilia
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« Répondre #11 le: Ven. 18 Nov. 2011, 11:23:52 »

Chacun a son support ...

c'est quoi la pâte bleue? je n'ai pas encore résolu mes problèmes de fuites d'huile...
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cyril
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salut a tou les tw,klarion,vanvan, les gros roue


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« Répondre #12 le: Ven. 18 Nov. 2011, 11:47:44 »

c'est quoi la pâte bleue? je n'ai pas encore résolu mes problèmes de fuites d'huile...


Slt ces sa la pate bleu sa marche bien  Clin d'oeil Clin d'oeil
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biloud75
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« Répondre #13 le: Ven. 18 Nov. 2011, 13:52:21 »


La culasse semble bonne, prévois un rodage de soupapes...


Ah oui, et pourquoi?
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« Répondre #14 le: Ven. 18 Nov. 2011, 15:27:10 »

c'est quoi la pâte bleue? je n'ai pas encore résolu mes problèmes de fuites d'huile...
Je l'utilise à chaque remontage moteur sur la partie la plus à l'extérieur du plan de joint et c'est nickel "pas de fuite"  Clin d'oeil , à conseiller pour toutes les interventions au niveau du joint
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biloud75
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« Répondre #15 le: Sam. 19 Nov. 2011, 12:23:57 »

Question con:
et cela consiste en quoi,un rodage de soupapes?
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draghostsf
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« Répondre #16 le: Sam. 19 Nov. 2011, 12:55:51 »

Reglage Rodage soupape d'un clio 16s pris au pif sur youtube.
http://www.youtube.com/watch?v=io3V-G3PB18
« Dernière édition: Sam. 19 Nov. 2011, 13:49:23 par draghostsf » Journalisée
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« Répondre #17 le: Sam. 19 Nov. 2011, 13:34:24 »

Reglage soupape d'un clio 16s pris au pif sur youtube.

?? Moi je parle d'un rodage pas d'un réglage Grimaçant Grimaçant..et j'roule pas en Clio.. Huh
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draghostsf
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« Répondre #18 le: Sam. 19 Nov. 2011, 13:48:36 »

Oupss !! ma suis tlomper je rectifie.Grimaçant

c'est bien un rodage.
Que ce soit sur un velo ou une trotinette, c'est du pareil au même.
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« Répondre #19 le: Sam. 19 Nov. 2011, 13:53:53 »

Donc pas trop tirer sur la bête...,non?
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« Répondre #20 le: Sam. 19 Nov. 2011, 14:07:22 »

Tu peux y aller franco mais soit pas un bourin n'ont plus.

tien voici un lien.
http://s163499322.onlinehome.fr/secretauto/page/technique/rodage_soupape.htm

tourne bien dans les deux sens et surtout, nettoye bien par la suite les soupape et la culasse avec de l'essence ou mieux du néttoyant mixe que tu trouve chez AD.
regarde bien dans le siege et le guide soupape a la lumiere si il n'y a pas un seul grain .
un pinceau propre et un compresseur munie d'une souflette fera l'affaire.

« Dernière édition: Sam. 19 Nov. 2011, 14:48:39 par draghostsf » Journalisée
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« Répondre #21 le: Lun. 21 Nov. 2011, 13:57:46 »


Slt ces sa la pate bleu sa marche bien  Clin d'oeil Clin d'oeil

merci, j'ai une pâte rouge ma elle ne tient pas assez... je vais chercher ça
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« Répondre #22 le: Sam. 03 Déc. 2011, 13:05:51 »

moteur le retour...

Voilà c'est fait :moteur reçu et monté sur ma machine,par mon mécano préféré(Motos Meudon Service:pour ceux qui sont ds le coin,y'a pas mieux!)

Ils m'ont fait cela au petits oignons en optimisant le remontage(patin fixe recupéré sur un moteur sr qui trainait ds leur stock,vis inox...)
du coup je passe de 68 000 kms à environ 35 000 kms...une deuxieme vie pour ma vieille machine.
Bon bah ch'suis content!! Grimaçant
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« Répondre #23 le: Dim. 04 Déc. 2011, 11:50:02 »

Par curiosité, Peux-tu détailler ce que vous avez fait...


Bah moi j'ai pas fait grand chose Grimaçant
Le moteur acheté sur ebay etait incomplet(voir premieres lignes de ce post),donc le mécano a pioché ds mon vieux moteur et ds son stock de moteurs d'occaz(sr) pour les pieces manquante.
Et même pour les pièces présentes, il a remonté celles qui lui semblaient les moins usées.

Du coup je n'ai pas vraiment le détail,la facture dit"remise en etat et montage dans la moto d'un moteur d'occasion(fourni par le client)"..

Christddel,j'ai toujours le bas moteur...
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« Répondre #24 le: Ven. 09 Déc. 2011, 11:18:18 »

longue et bonne retraite à mon ex-moteur...je sais qu'il sera Chouchouté!!
Ce fut un plaisir de rencontrer the "famous Christddel"!! Grimaçant Grimaçant
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