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Auteur Fil de discussion: Un seul stunteur en TW, Pourquoi pas vous ?  (Lu 16795 fois)
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« le: Lun. 18 Août 2008, 22:36:07 »

Bonjour tous les monde !

Je m'appel Nico, je viens d'avoir 18 ans et j'ai commencé le stunt avec ma Tiwi en Mars dernier, j'ai actuellement un blog qui marche bien et je fais des vidéo pour montrer ma faculté a lever cette simpatique moto : http://twstunt.skyrock.com/.

Je suis prêt a donner tous les conseils possible pour que vous arriviez a faire comme moi ou presque car attention cela reste dangereux pour vous et pour votre TiWi...

je vous laisse un lien vers une de mes dernière vidéo :
http://www.dailymotion.com/twstunt/video/x6gtes_yamaha-tw-stunt-video-dafy-moto-st_sport

Je vous laisse a vos questions...
« Dernière édition: Mar. 19 Août 2008, 11:52:38 par nico-yamaha22 » Journalisée

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« Répondre #1 le: Mar. 19 Août 2008, 10:44:38 »

salut Nico,
pour être honnête, je débute avec la moto et donc, j'aprend pour l'instant à passer des bons virages et faire tomber mes vitesses quand il faut (j'ai juste l'expérience de ma ptite dirtbike que j'ai gardé 2 ans)

mais si tu as des conseils de base pour finir sur la roue arrière ou avant sans prendre de risque (ou faire la moitié de l'exercice, histoire de se mettre en confiance)   Clin d'oeil

car juste en essayant de doser au feeling, je ne me sens pas de tenter alors qu'avec mon ancien jouet, c'était hyper facile de rester levé  Clin d'oeil

en tout cas, bravo itou
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« Répondre #2 le: Mer. 20 Août 2008, 10:47:11 »

Chapeau!!
j'ai matter ta video, c'est impréssionnant surtout avec un tiwie...
moi je ne me sens pas trop de le tenter, tout est une question de dosage et d'équilibre....

en tout cas bravo..mais gaffe quand même... Clin d'oeil
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« Répondre #3 le: Mer. 20 Août 2008, 21:38:28 »

salut dis moi un petit conseil technique , je stunte d'habitude en 650 xr et rsv 1000, mais la avec le TW mon embrayage a pas assez d'accroche, as tu modifier qqch???
merci pour ta reponse!!!!!!
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http://combiman83.skyrock.com/

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j'ai une rsv 1000, une 650 xr, une vespa de 1955, et j'aurais jamais pensé me passionné autant pour la tw de ma femme!!!!!!!!!!!
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« Répondre #4 le: Jeu. 21 Août 2008, 13:00:40 »

salut dis moi un petit conseil technique , je stunte d'habitude en 650 xr et rsv 1000, mais la avec le TW mon embrayage a pas assez d'accroche, as tu modifier qqch???
merci pour ta reponse!!!!!!

Pour le conseil technique, cette bécane ne lève pas toute seul donc il te faut forcer sur accélérateur et tirer sur le guidon autant que tu peux, en meme temps met ton poid vers l'arrière en écrasant tant que tu peux ton amortisseur centrale.

Pour les modifications : Ma TW est entièrement d'origine, je n'ai rien modifié Clin d'oeil
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« Répondre #5 le: Ven. 05 Déc. 2008, 10:20:03 »

Yep sa me tente bien aussi juste de lever pour l'instant.
Mais je fais plus de burn que de roue arriere.
Tu me conseilles quoi de lever en 1er ? ou en seconde ? a Combien de km/h ? Parceque apres si je vais trop doucement je tombe sur les cotés et pour passer les vitesses en roue arriere c'est la misere... Tu changes de vitesse ?
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« Répondre #6 le: Ven. 05 Déc. 2008, 11:41:37 »

Eh ben mon cochon Grimaçant Y a du niveau ,t'as commencé le stunt en trotinnette à la maternelle ??
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« Répondre #7 le: Ven. 05 Déc. 2008, 20:54:39 »

sur les bécanes pas puissantes, se mettre debout sur les repose-pieds arrière parfois ça aide pour les wheels Clin d'oeil
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« Répondre #8 le: Sam. 06 Déc. 2008, 00:03:01 »

Eh ben mon cochon Grimaçant Y a du niveau ,t'as commencé le stunt en trotinnette à la maternelle ??

non non j'ai bien appris sur cette bécane, c'est pour ca que maintenant je leve n'importe quel deux roues meme si il n'a pas de puissance
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« Répondre #9 le: Sam. 06 Déc. 2008, 13:29:50 »

Yep sa me tente bien aussi juste de lever pour l'instant.
Mais je fais plus de burn que de roue arriere.
Tu me conseilles quoi de lever en 1er ? ou en seconde ? a Combien de km/h ? Parceque apres si je vais trop doucement je tombe sur les cotés et pour passer les vitesses en roue arriere c'est la misere... Tu changes de vitesse ?

je te conseil 10km/h et de ne pas decélléré apres avoir lacher l'embrayage, surtout tire bien sur le guidon  Clin d'oeil
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« Répondre #10 le: Sam. 06 Déc. 2008, 17:35:36 »

superbe démonstration  Clin d'oeil

comme quoi on peut faire beaucoup de choses avec nos belles.
par contre, ne m'en veut pas mais je voudrais pas etre ta passagère Tire la langue Grimaçant

perso je commence juste à oser lacher le guidon des 2 mains  Roulement des yeux

merci en tout cas ça rassure encore un peu plus de connaitre ses capacités.
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« Répondre #11 le: Mar. 16 Déc. 2008, 16:36:18 »

salut mon poulet,

à 16 ans avec ma SUZUKI TSC 2  je montais aux arbres , je descendais les escaliers de l'immeuble sur une roue , j'allais au circuit Paul Ricard pour sauter les bosses ...je faisais peur a pas mal de mon dans mon entourage ...

il faut que tu comprennes qu'à partir d'un certain âge on commence à se calmer , on a plus ton âge !
A Presque 50 ans , on a fait des enfants , on a changé de maison, on ne conduit plus comme à 16 ou 18 ans , on a un peu peur , non pas de mourrir mais de chuter ou de blesser les autres .

A Presque 50 ans , on s'inquiete pour ses enfants qui font comme toi , comme nous avons tous fait à ton âge . Comprends tu ?

Ce n'est pas que nous n'ayons plus envie de "stunter" , mais la sagesse est passée par là , et on ne stunte pas . Ce serait plutôt de la conduite plaisir .

Stunte, parcequ'il faut que jeunesse se passe , mais fais attention à toi . lorsque je pense à certains de mes amis motards qui ne sont plus là aujourd'hui , je me dis que j'ai eu de la chance de passer au travers .

Et n'oublies pas que tes parents tremblent lorsque tu montes sur ta moto ....Alors penses à eux

Pierre  Clin d'oeil




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« Répondre #12 le: Mar. 16 Déc. 2008, 18:29:13 »

je pense aussi, hier matin j ai ramasse un gars qui c est pris pour un pilote en r1 yam sur la a750, joyeux noel pour sa famille !!!!!!!
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« Répondre #13 le: Mar. 16 Déc. 2008, 20:46:58 »

Les écoute pas !!

J'ai vu ke tu faisai du stunt avec tes potes sur une piste fermé a la circulation et que tu avais comme sponsor daffy moto ca veux dir que tes pas trop con deja !

Tu a l'air assez mur pour ne pas claké des roues en villes et t'arreter la roue avant sur l'arrier d'un bus et repartir en weeling car d'ou je vient (le 93) c'etait a la mode tout les narvalo du quartier faisais ca !!

Tu a l'air de prendre ton pied alors continu n'écoute pas les gens ki ont peur pour toi l'important c'est que tu sache ce que tu fait avec ton engin que tu connaisse tes limites et celles de ta becanne.

Je n'insite pas les gens a faire du stunt je respect ce que tu fait je trouve ca bien apres bien sur yen a plein ki meurt en deux roue (je sais de quoi je parle) et c'est dommage mais si tu est bien concient de ce que tu fait alors éclate toi et laisse les gens parlé....

Sinon ca coute combien le stunt en TW qu'a tu casser Huh

Tu a eux des pannes ou des galere sur ta TW a cause du stunt Huh

a plusssss sur la roue !!
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« Répondre #14 le: Mar. 16 Déc. 2008, 20:56:08 »

salut mon poulet,

à 16 ans avec ma SUZUKI TSC 2  je montais aux arbres , je descendais les escaliers de l'immeuble sur une roue , j'allais au circuit Paul Ricard pour sauter les bosses ...je faisais peur a pas mal de mon dans mon entourage ...

il faut que tu comprennes qu'à partir d'un certain âge on commence à se calmer , on a plus ton âge !
A Presque 50 ans , on a fait des enfants , on a changé de maison, on ne conduit plus comme à 16 ou 18 ans , on a un peu peur , non pas de mourrir mais de chuter ou de blesser les autres .

A Presque 50 ans , on s'inquiete pour ses enfants qui font comme toi , comme nous avons tous fait à ton âge . Comprends tu ?

Ce n'est pas que nous n'ayons plus envie de "stunter" , mais la sagesse est passée par là , et on ne stunte pas . Ce serait plutôt de la conduite plaisir .

Stunte, parcequ'il faut que jeunesse se passe , mais fais attention à toi . lorsque je pense à certains de mes amis motards qui ne sont plus là aujourd'hui , je me dis que j'ai eu de la chance de passer au travers .

Et n'oublies pas que tes parents tremblent lorsque tu montes sur ta moto ....Alors penses à eux

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Bon ok alors là mec tu confonds tout !
Nico y stunt sur circuit fermé, déjà.
Ensuite tu as vraiment peu de chance de mourir en stuntant !!
De plus C'est du stunt et pas du chrono en ville qu'il fait...
Et si y stunt le gadjo c'est pour les sensations... Pas parce qu'on on est con, inconscient jeune quoi.. "Stunte, parcequ'il faut que jeunesse se passe "
Quand tu fais cela, tu recherches les sensations que tu as déjà eut ou alors des sensations justement que tu n'as pas encore connue et c'est peut être là dedans que l'on s'épanouît. On tombe on se relève c'est l'école de la vie..
"mais la sagesse est passée par là" La sagesse c'est connaitre c'est limite et les respecter.

Apres je pense beaucoup au skate, snow, surf, Ce sont des sports (extreme) et pourtant il y a beaucoup d'anciens (50 voir 60ans pour bientot) qui ride, autant en skate autant en snow en surf etc... c'est la dedans qu'ils ont grandit et c'est pas plus mal. Car dans ces sports c'est peut etre le seul endroit ou les gens ne se foutent pas de ta gueule quand tu te ramasses. Ca forge un état d'esprit.

J'ai pas trop le temps de vraiment bien m'exprimer mais j'espere que tu compendras.
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« Répondre #15 le: Mar. 16 Déc. 2008, 20:57:49 »

Ah merde, barbiche m'a volé la vedette ! Grimaçant
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« Répondre #16 le: Mar. 16 Déc. 2008, 21:17:19 »

 Grimaçant

Même plus d'respect pour les vieux !

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« Répondre #17 le: Mar. 16 Déc. 2008, 21:53:02 »

Ce sont des sports (extreme) et pourtant il y a beaucoup d'anciens (50 voir 60ans pour bientot)

Meme dans le domaine du stunt george ! AC farias a souflé ces 48 bougies et il a été champion du monde en 2006 il avais 46 ans.
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« Répondre #18 le: Mar. 16 Déc. 2008, 22:00:13 »

Bah je me doute bien !
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« Répondre #19 le: Mar. 16 Déc. 2008, 22:02:04 »

Les écoute pas !!

J'ai vu ke tu faisai du stunt avec tes potes sur une piste fermé a la circulation et que tu avais comme sponsor daffy moto ca veux dir que tes pas trop con deja !

Tu a l'air assez mur pour ne pas claké des roues en villes et t'arreter la roue avant sur l'arrier d'un bus et repartir en weeling car d'ou je vient (le 93) c'etait a la mode tout les narvalo du quartier faisais ca !!

Tu a l'air de prendre ton pied alors continu n'écoute pas les gens ki ont peur pour toi l'important c'est que tu sache ce que tu fait avec ton engin que tu connaisse tes limites et celles de ta becanne.

Je n'insite pas les gens a faire du stunt je respect ce que tu fait je trouve ca bien apres bien sur yen a plein ki meurt en deux roue (je sais de quoi je parle) et c'est dommage mais si tu est bien concient de ce que tu fait alors éclate toi et laisse les gens parlé....

Sinon ca coute combien le stunt en TW qu'a tu casser Huh

Tu a eux des pannes ou des galere sur ta TW a cause du stunt Huh

a plusssss sur la roue !!

les petites pannes du stunt sont evidaments mes soupapes qui se dérègle souvent, sinon mes kit chaines que je changeai plus souvent quand je commencais a stunter et de par mon péché mignon qui est de faire frotter le carénage arriere est que j'ai cassé plusieurs feux arrieres mais sa sa vien avec la progression

Ensuite avec le temps je constate que mon embrayage faibli un peu, que ma fourche est pas droite ( surment du a mon accident l'hiver dernier ) et que ma boite de vitesse tire un peu la geule de temps a autres mais se qui me fais bien chier se sont ces putins de SOUPAPES !
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« Répondre #20 le: Mar. 16 Déc. 2008, 22:06:52 »

a oui j'oubliai...

lors des petites chutes sur le coté j'ai souvent eu affaire avec un guidon tordu, un cale pieds passager qui ce dégoupille, des leviers d'embrayage et de frein plier voir casser et des cales pieds conducteur qui se coince en position plier...

++
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« Répondre #21 le: Mer. 17 Déc. 2008, 00:07:12 »

Ces deux derniers posts m ont convaincu, des que j ai ma tiwi, je fais du stunt !!!
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« Répondre #22 le: Mer. 17 Déc. 2008, 04:38:10 »

a oui j'oubliai...

des leviers d'embrayage et de frein plier voir cassés
++

salut Nico,
tu n'as pas moyen de dévisser un peu pour que les leviers tournent au lieu de casser en cas de choc?
sinon, je voulais aussi apporter mon témoignage!
à presque 40 ans, j'essaie toujours de tirer sur mon guidon pour lever la roue sans succès
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« Répondre #23 le: Mer. 17 Déc. 2008, 21:41:17 »

salut Nico,
tu n'as pas moyen de dévisser un peu pour que les leviers tournent au lieu de casser en cas de choc?
sinon, je voulais aussi apporter mon témoignage!
à presque 40 ans, j'essaie toujours de tirer sur mon guidon pour lever la roue sans succès

c'est avec l'entrainement qu'on y arrive  Clin d'oeil

sinon les leviers ne casse pas au niveau de la patte mais de la tige mais il est simple de les remettres droit, un tube et c'est reparti Sourire
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« Répondre #24 le: Jeu. 18 Déc. 2008, 22:47:35 »

Nico je te met au défit de mettre le tricks que le gars met vers les 4minutes dans ta prochaine video !! Grimaçant

http://fr.youtube.com/watch?v=pr2THzH0mac

Sinon, je lève sa il n'y a pas de soucis mais quand savoir que l'on est en équilibre, explique la suite quand on arrive à lever.
Quand on sens que le se pete la gueule en arriere et que le coeur est à 300 on doit tout de meme rester ?
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« Répondre #25 le: Ven. 19 Déc. 2008, 12:07:06 »

Elle est marrante la video mais en TW ca pet plus deja !

George quand tu sens que tu tombe en arriere sert bien les fesse et accelere un grand coup comme sa tu fait back flip !!
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« Répondre #26 le: Ven. 19 Déc. 2008, 17:41:43 »

Nico je te met au défit de mettre le tricks que le gars met vers les 4minutes dans ta prochaine video !! Grimaçant

http://fr.youtube.com/watch?v=pr2THzH0mac

Sinon, je lève sa il n'y a pas de soucis mais quand savoir que l'on est en équilibre, explique la suite quand on arrive à lever.
Quand on sens que le se pete la gueule en arriere et que le coeur est à 300 on doit tout de meme rester ?

tu parle de la figure ou il est alonger sur le coter de la bécane en tournant comme un compas ?
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« Répondre #27 le: Dim. 21 Déc. 2008, 22:25:14 »

Stunte mais dis toi que tu n'es pas invincible, stunte intelligemment  Cool
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« Répondre #28 le: Mar. 23 Déc. 2008, 01:41:51 »

Stunte mais dis toi que tu n'es pas invincible, stunte intelligemment  Cool

qui est dit que je ne le fesai pas intelligemment Huh Roulement des yeux
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« Répondre #29 le: Mar. 23 Déc. 2008, 08:28:51 »

Personne...   Clin d'oeil
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« Répondre #30 le: Mar. 23 Déc. 2008, 22:13:30 »

allez...je lis tous les topics de ce site la plupart du temps sans ouvrir ma gueule...mais là on me force avec un pied de biche Grimaçant

1) le stunt n'a RIEN d'utile ou de raisonnable, encore moins de logique.

2) ça sert à rien à part au stunteur lui-même, qui se dit: "ah ouais quand même" quand il arrive à rentrer un trick. des spectateurs de passage peuvent EVENTUELLEMENT se dire la même chose que le sunteur. (je cite: "ah ouais quand même")  Grimaçant

sinon, la plupart des figures de training étant ratées ou mal bouclées, ça passe pour un art marginal et puérile. Triste

Perso, je suis détenteur du permis gros cube depuis de nombreuses années, je possède un 1000 R1 (old school cad à carbus) et (bien entendu) un TW, et j'avoue un profond respect pour notre confrère twstunt dans ses oeuvres.

un seul slogan pour lui, dont il devrait peut être faire un t shirt: "OSE" (ou OZ Clin d'oeil pour le grafx ) lache dafy, c'est trop petit pour toi garçon, t'assures assez Clin d'oeil

alors arrêtez de polémiquer: twstunt est un précurseur en France et il ne mérite QUE des encouragements!!!!!

allez pour mettre tout le monde d'accord: on parcourt TOUS le net (mondial) à la recherche de tout ce qui a attrait à notre sacro-sainte TW...

et...personne n'égale notre cher Nico!

alors quoi? R.E.S.P.E.C.T. 'pis c'est tout

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« Répondre #31 le: Mer. 24 Déc. 2008, 15:11:29 »

+1  Sourire 
sauf que j'ai pas de 1000 R1 mais une corsa rouge  Clin d'oeil
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« Répondre #32 le: Mer. 24 Déc. 2008, 15:20:05 »

allez...je lis tous les topics de ce site la plupart du temps sans ouvrir ma gueule...mais là on me force avec un pied de biche Grimaçant

1) le stunt n'a RIEN d'utile ou de raisonnable, encore moins de logique.

2) ça sert à rien à part au stunteur lui-même, qui se dit: "ah ouais quand même" quand il arrive à rentrer un trick. des spectateurs de passage peuvent EVENTUELLEMENT se dire la même chose que le sunteur. (je cite: "ah ouais quand même")  Grimaçant

sinon, la plupart des figures de training étant ratées ou mal bouclées, ça passe pour un art marginal et puérile. Triste

Perso, je suis détenteur du permis gros cube depuis de nombreuses années, je possède un 1000 R1 (old school cad à carbus) et (bien entendu) un TW, et j'avoue un profond respect pour notre confrère twstunt dans ses oeuvres.

un seul slogan pour lui, dont il devrait peut être faire un t shirt: "OSE" (ou OZ Clin d'oeil pour le grafx ) lache dafy, c'est trop petit pour toi garçon, t'assures assez Clin d'oeil

alors arrêtez de polémiquer: twstunt est un précurseur en France et il ne mérite QUE des encouragements!!!!!

allez pour mettre tout le monde d'accord: on parcourt TOUS le net (mondial) à la recherche de tout ce qui a attrait à notre sacro-sainte TW...

et...personne n'égale notre cher Nico!

alors quoi? R.E.S.P.E.C.T. 'pis c'est tout

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 Pleurs je suis émus part ce discours très encouragant, merci a toi R_full_one cela va dans le sens inverse je te remerci pour ce que tu me propose en pieces sur mesure, tu te donne a fond dans ma pratique et j'apprécie tes encouragements. Joyeux noel !!! ++
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« Répondre #33 le: Mer. 18 Févr. 2009, 21:51:17 »

et puis ça prouve aussi au gens qui ne pratiquent pas le stunt, que ça n'est pas une histoire de puissance mais bel et bien d'equilibre et maitrise et ça le stunt en a besoin, je fais du stunt depuis dix ans et j'ai vu la categorie vachement changer mais les mentalités beaucoup moins, on continue a passer pour des sauvageons pour les passants et pour des casseurs de breles pour les "motards", ( comme si faire couiner sa meule sur un circuit était fondamentalement plus intelligent!!!!!!!)


je fais du stunt avec ma rsv 1OOO, et mon 650 xr (qui remplace mon fidéle 600 XR!!)



et je me suis mis a faire des wheels avec le tw de ma femme, si on maitrise un tant soit peu et qu'on sait ecouter sa mecanique, ça ne fait pas plus de mal que de l'autoroute!!!!!!




en tout cas respect a toi nico!!!!!
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