Big Wheel Addict

Je relance le débat pour savoir si quelqu'un avait des infos sur l'importation des 225 TW ?
Les articles datent de 2004 et 2005 ce qui est je pense mauvais signe . . .
C'est vrais que ce n'est pas juste que Yamaha ne veille pas se bouger pour en homologuer une centaine :'( :'( :'( :'(

je suis pas le plus intarissable sur le sujet, mais 2 choses que tu dois savoir, et que tu verifiera sur le forum en grattant un peu ici et là...

1) les TW ne sont pas homologable dorénavant car elle ne sont pas Euro 3 (ou un nom comme ca)

2) les TW ne sont plus fabriquées (même en 225) depuis cette année au japon, d'après Yamaha Hong Kong (en Chine), mais c'est pas 100% (plutot 98%) sure.

Enfin, et tanaykwam confirmera, si y en a qui veulent absolument des 225 pas très cher mais d'occasion, y en a plein a Hong Kong (de 7000 KM à 25000 KM environ) souvent customisés peu ou beaucoup. Les prix varient de 2000 à 3500 euros environ car cela comprend 30% de taxes non récupérable. Pour comparaison, j'ai achetée la mienne neuve environ +4000 euros l'année dernière.
Pour un envoi en maritime, il faut une caisse en bois + transport ... je peux me renseigner. puis à l'arrivée en france, voir les taxes import + homologation (pas sur) ++ ... oui, c'est possible, mais faut voir le budget final. Toujours intéressé?

Ca calme ! Quel gachis . . .Et de + cela doit être pénible toutes ces demarches.
Yamaha devrait faire un geste pour le club de nostalgiques que nous sommes par rapport à cette machine.
C'est bien triste . . . . .
Pour la norme euro 3 on à qu'a adapter un cataliseur !!!!!!!! ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Je confirme en effet, tout ceci est rigoureusement exact!

J'ajouterais même qu'il est possible d'acheter une 225 d'occasion au Potugal où une petite série avait été commercialisée. Dans tous les cas de figure, compter un budget de 4.000 euros minimum et tout compris.

Je pense que les TW 200 sont encore en fabrication... Car il y a un modele 2009 en vente ici aux US:
http://www.yamaha-motor.com/sport/products/modelspecs/10/0/specs.aspx

il reste quelques TW 225 neuves à Hong kong aussi ( 2 ou 3 peut-être)....

4000 Euros depuis le magasin yamaha, + tous les autres frais déjà cités...

C'est moi cher qu'une Harley Davidson, mais c'est au final proche du prix d'un 600 (trial) en france.

:wink:

Salut !
Punaise je pars 3 semaines cet été en vacance au Portugal !
Je tacherai d'ouvrir l'oeil et peut-être que je vous ramenerai quelques photos qui sait ?
Actuellement , je n'ai pas le permis moto et ni le budget mais je pensais craquer dans 5 ans mais restera t il encore des 225 tw potables ?! J'ai vraiment bavé devant la 225 tw Black et la orange est pas mal non plu . Un vrai fantasme !!
Brett 98 laquelle as tu acheté ? Pourrais tu nous envoyer quelques photos ? Que j' hallucine un peu !
A+
Fred
 ::)

Bonjour,

J'avais pense a relancer le debat egalement, si il y'en a qui sont interesser je peut tout a fait demander un devis a la societe de transport jap avec laquelle j'ai contacte.
Pour l'homologuation je vous laisse vous rensigner ( si elles sont immatriculables au Portugal il n'y aura pas de probleme pour circuler en France je pense, un vehicule immatricule dans un pays d'europe peut circuler n'importe ou au sein de L'UE, exact ou je me trompe?). De toute facon pour, l'achat, la mise en caisse et le transport, ca je peut le faire.
Jeter un coup d'oeuil aux liens:
http://www.bikebros.co.jp/A1401.doit;jsessionid=04CA94993F132A819E2508970DCA2B10.catalina0?bikeFlg=2&typeid=1407.00
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi?maker=2&exhaust1=&exhaust2=&model=1020369&baitai_name=&kind=&price_low=&price_high=&new_flg=&up_flg=&pref_c=40
(le deuxieme lien indique les 225 qui se trouvent dans la ville ou je suis, donc je peut mettre la main dessus plus facillement, a l'echelle nationale il n'y e a beaucoup plus de dispo mais les rappatrier dans ma ville viendrait encore alourdir la note)
Cordialement

Salut Matthias,

Merci de te proposer pour simplifier les démarches des personnes intéressées. Par contre, tu te trompes: il n'y aurait pas de problème pour circuler en France si le 225 avait reçu une homologation européenne (soit tous les pays de l'Europe), ce qui est différent d'une homologation dans un pays de de l'Europe. La 200 a reçu une telle homologation, mais malheureusement pas la 225.

Reste qu'il doit être possible d'homologuer une 225 en France: il faut a priori obtenir une autorisation de yamaha pour circuler, puis effectuer une homologation à titre individuel à la DRIRE, soit beaucoup de démarches, certaines ayant un coût. Je n'en ai encore jamais vu en plaque française, mais je continue d'espérer que cela arrivera bientôt.