Ha d'accord, sa confirme bien qu'ils sont difficiles à trouver, c'est que j'adore le style des tw avec les pneus en phase 1 
Les vee ruber je les ai vu su le site my net moto. Mais pas dispo avant cet été et je ne connais pas se site.
Sur quel site as tu eu les tiens ?

Bonsoir à tous,
J'aimerais changer mes pneus dans les jours à venir mais difficile à trouver des pneus de tw en phase 1,donc à crampons.
Quelqu'un aurai un site ou les commander ?
Merci 

Oui je suis bien d'accord avec vous, la sécurité passe avant tout ! 

Oui voilà  les 2 fils raccorder et le problème est fini ! 

Le connecteur est à coter du cdi et le relais de démarreur.
Je vais voir pour trouvé une solution par la suite éventuellement. 

Merci pour toutes ces infos très explicatives 
C'est exactement sa quand au niveau des étincelles, une étincelles a l'appuie du bouton et une autre au relâchement.
J'ai rectifier la cosse rouge du neiman, nettoyer et bien fixer, sa n'a plus l'air de coupé le moteur en la bougeant de droite à gauche... 
Il y'a un moyen d'enlever ce capteur de béquille, ou bien si je coupe la buter qui vient appuyer sur le capteur de béquille histoire de ne plus me soucier de sa ?

Alors je viens de réussir à démarrer la tw, il y avait une étincelles continue.
Je me suis aperçu qu'en bougeant le faisceaux, surtout celui du neiman, la cosse rouge sous le réservoir, sa me coupe le moteur par moment, si je la rebouge je la redémarre. Donc peut être neiman hs ? Je ne vois pas de coupure sur ces fils..?

OK d'accord j'y vois un peu plus clair.
Par contre je vois pas ce qui cloche car un coup j'ai de l'étincelle et l'autre Nan, béquille en haut.
Sa pourrait donc venir aussi du neiman c'est sa ?

Je n'ai pas eu de schéma 
Aurai elle a voir également avec mon soucis ?je ne sais pas à quoi elle sert exactement.

Ha oui effectivement... 
Je viens de retoucher béquille et relais et connexion et voilà qui il ya eu une étincelles continue.. J' ai remis la bequille au sol et ré débrancher les connections, contact et revoilà qu'il y a plus d'étincelles, ou du moins qu'une seul. Je vérifie mon faisceaux voir si pas de coupure ou autres.. Je m'aperçois qu'il y a un fils bleu et blanc qui part du relais à une petite fiche avec un tout petit relais genre 1cm par 1cm... Une idée de ce que c'est ?

La batterie est neuve ainsi que le démarreur donc impeccable de se côté. Ce matin j'ai démonter et ouvert le capteur de béquille qui est assez simple. Pas de trace de brûler ou corrosion.. La je refais le test,et plus d'étincelles, béquille relevé ou non !! 

Bon, peut-être la lumière au bout du tunnel.
En re mettant la béquille contre le cadre, la j'ai bien eu de l'étincelle en continue !! 
Mais j'ai l'impression que sa le fait pas tout le temps que c'est aléatoire...

Je viens de m'apercevoir que j'ai 1 étincelles en appuyant sur le démarreur, et une quand je relâche le bouton.. Mais pas si je laisse le doigt dessus.... 
Si sa peut aider.. 

J'ai essayé béquille relevé, ponter le relais de point mort comme indiqué plus haut mais toujours rien, 1 étincelles voir 2 a début puis plus rien...  Il y a d'autre choses à voir ?

Bon, toujours pas de démarrage et 1 voir 2 étincelles en début de démarreur et plus rien après quand je laisse le doigt sur le démarreur...   
La je sèche...
J'ai bien essayé les 2 techniques, changer bobine HT, bougies, anti parasites, relais de point mort ok.. Ect...
Si vous faites le test de mettre la bougie à la masse, avez vous des étincelles en continu ou pas ?