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Auteur Fil de discussion: on change?  (Lu 2791 fois)
spidrgr
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« le: Mer. 01 Juin 2005, 19:06:14 »

Dernièrement, je trouve que ma tiwi manque un peu de pouvoir....soudainement, 110 kmh sous les vibrations, ça ne me satisfait plus! Je change ou j'attends que mes sauts d'humeur passent?

Voila celle qui me perturbe!:
http://www.kawasaki.ca/francais/dual/KLR650/
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Hog
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« Répondre #1 le: Mer. 01 Juin 2005, 19:10:15 »

Quitte à choisir une Kawa, je choisirais plutôt celle-ci :



Et je garderais ma 200  ;-)
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tanaykwam
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« Répondre #2 le: Mer. 01 Juin 2005, 19:17:40 »

Cou donc, elle est bien vilaine la KLR 650!

Par contre, j'aime bien la Super Sherpa, une 250cc refroidissement à air :

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Hog
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« Répondre #3 le: Mer. 01 Juin 2005, 19:25:05 »

Citation

spidrgr a écrit :
Dernièrement, je trouve que ma tiwi manque un peu de pouvoir ....


C'est pas "power" que tu veux dire  ? :-P

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« Répondre #4 le: Mer. 01 Juin 2005, 19:32:00 »

Hog-> la Triumph, c'est pas fiable et ça coule l'huile...garder la 200, je me fais tuer par ma femme, ça prends trop de place dans le garage....pouvoir, power, bonnet-blanc, blanc bonnet, bof...

Tanay-> J'ai vu la 250, l'ai essayée et y a pas assez de différence avec la tiwi mais elle coûte 1000.00$ de plus que la tiwi mais seulement 800.00$ de moins que la 650 alors, tsé veux dire!
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yan
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« Répondre #5 le: Mer. 01 Juin 2005, 19:45:18 »

quite à changer, je prendrai... un Ducati s2r  :-P
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« Répondre #6 le: Mer. 01 Juin 2005, 19:49:51 »

C'est bien beau une Ducati en Europe, mais ici, c'est particulièrement cher à l'achat et aux assurances...y a rien en bas de + ou moins 15,000$. De plus, ya pas beaucoup de concess, alors les pièces et l'entretien....tant qu'à prendre une Européenne, j'irais pour une BMW
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Freeman
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« Répondre #7 le: Mer. 01 Juin 2005, 23:53:48 »

Moi aussi je lorgne vers la kawa W650 Hog  ;-)
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Trop de sécurité nuit gravement à la liberté !
Hog
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« Répondre #8 le: Jeu. 02 Juin 2005, 01:31:05 »

Citation

spidrgr a écrit :
Hog-> la Triumph, c'est pas fiable et ça coule l'huile...garder la 200, je me fais tuer par ma femme, ça prends trop de place dans le garage....pouvoir, power, bonnet-blanc, blanc bonnet, bof...!


Ho ... Regardes-y de plus près, il ne s'agit pas d'une Triumph ...  :-D



Et pour nos amis italiens :

 
Citation
Il W650 è una moto retrò e quindi a tutti gli appassionati delle saette a due ruote del terzo millennio chiedo gentilmente di piantare qui di leggere il mio articolo. Si, perché oggi mi rivolgo a tutti gli inguaribili malinconici, probabilmente non più giovanissimi, forse neanche più in fase post-pubertà, ma che la moto la vivono (e quasi sicuramente l’hanno vissuta) come e anche più intensamente di chi a velocità folli l’abbraccia la moto in un vero e proprio gesto d’amore ancor prima che in una necessità fisica di tagliare l’aria …




 ;-)

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« Répondre #9 le: Jeu. 02 Juin 2005, 14:55:34 »

T'as raison Hog, j'avais effectivement déjà vu cette moto, et c'est en regardant à nouveau les conduits de distribution sur le coté du cylindre que je me suis bien rendu à l'évidence qu'il ne s'agit pas d'une Triumph. La véritable raison pour laquelle je ne l'ai pas reconnu immédiatemen, c'est parce que ce modèle de Kawa n'est pas vendue chez nous, et je dirais même plus que je crois  qu'elle n'est pas vendue aux USA.

Si elle l'était, ça m'intéresserait beaucoup, ça me rappelles le style de ma SR 500 1979. Mais je préfères les enduro ou double usage, car on peut faire un peu de TT. Ici où j'habite, y a beaucoup de sentiers dans les bois!
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