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Auteur Fil de discussion: pas d'étincelle ?  (Lu 5918 fois)
Isarinho
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« le: Dim. 24 Nov. 2013, 11:01:02 »
Hello les amis,
Un ami vient de récupérer un TW en panne.
Le démareur se lance bien,tout semble ok mais pas d'étincelle a la bougie.
Quelqu'un aurait une piste?
Comment on peut tester la bobine?
Merci les amis ! Clin d'oeil
« Dernière édition: Dim. 24 Nov. 2013, 21:36:51 par T2vv » Journalisée
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Namna
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« Répondre #1 le: Dim. 24 Nov. 2013, 11:22:53 »
Relève la béquille  Clin d'oeil

Normalement, les étincelles devraient revenir.
« Dernière édition: Dim. 24 Nov. 2013, 11:24:32 par Namna » Journalisée
" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. "
" Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "
nico-dem
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« Répondre #2 le: Dim. 24 Nov. 2013, 16:40:12 »
Est-ce-qu'elle dormait dehors?
Si oui enlève le réservoir et regarde si les fixations de la bobine au cadre ne soient pas rouillées , on ne sait jamais !!!
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bonne route v+
https://picasaweb.google.com/nico.dem06/BWD8StLaurentLesBains?authkey=Gv1sRgCKbp2sHk-_yy6wE
chrisbdc
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« Répondre #3 le: Dim. 24 Nov. 2013, 16:47:23 »
Y a quelques années même problème la veille du bwd, réglé grâce à Nicodem et sa patience par téléphone. Se référer aux conseils du dessus. Chez moi ça venait de la bobine. Traitement.... Démontage de la bobine, passage des pôles de la bobine au papier verre fin pour enlever la corrosion et la guérison fut complète.

Bobine située à droite sous le réservoir. Donc dépose de la selle. Fermer le robinet d'essence, dépose du réservoir. Dépose de la bobine et traitement au papier verre.

Si le problème persiste avant de consulter le médecin de la moto, remonter tout le faisceau électrique jusqu'à la batterie à la recherche d'un fil dénudé ou couper provoquant une masse en n'oubliant pas de tester la bobine. Cela dit les maladies les plus courantes sont décrites par  Namna et Nico au dessus.
Bon courage.
« Dernière édition: Dim. 24 Nov. 2013, 19:00:56 par chrisbdc » Journalisée
Les Japonnais savent faire des pots qui font du bruit!
Isarinho
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« Répondre #4 le: Lun. 25 Nov. 2013, 12:44:49 »
On va regarder tout ça...
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« Répondre #5 le: Lun. 25 Nov. 2013, 12:46:20 »
On va regarder tout ça...
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« Répondre #6 le: Mar. 26 Nov. 2013, 09:19:18 »
Citation de: Namna le Dim. 24 Nov. 2013, 11:22:53
Relève la béquille  Clin d'oeil

Normalement, les étincelles devraient revenir.


Moi je démarre la mienne sur la béquille! Huh
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« Répondre #7 le: Mar. 26 Nov. 2013, 09:24:35 »
héhé moi aussi, mais là c'est histoire de voir si il n'avait pas oublié de la relever.
« Dernière édition: Mar. 26 Nov. 2013, 09:27:23 par Mako-pine » Journalisée
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« Répondre #8 le: Mar. 26 Nov. 2013, 09:47:51 »
Moi aussi je démarre sur la bequille  Grimaçant
Blague a part,ces dernières verifications nous font penser que le boitier cdi est hs...
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Namna
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« Répondre #9 le: Mar. 26 Nov. 2013, 13:26:46 »
Citation de: pluskadonf le Mar. 26 Nov. 2013, 09:19:18
Moi je démarre la mienne sur la béquille! Huh

Citation de: Mako-pine le Mar. 26 Nov. 2013, 09:24:35
héhé moi aussi, mais là c'est histoire de voir si il n'avait pas oublié de la relever.

Vous avez de la chance, vous avez une batterie en super bon état ....
Pourvu que ça dure ....

Mais alors ? A votre avis, c'est quoi la cause de son problème ?
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« Répondre #10 le: Mar. 26 Nov. 2013, 13:59:56 »
Disons que les causes peuvent etre nombreuses, jusqu'au fil qui ne fait plus contact...
Je marcherais par élimination, vu que tu as une machine qui fonctionne, essaye ta bobine sur ça machine, puis les autres éléments, voir meme le fil bougie et la bougie.
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