Pala
Tout nouveau
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« le: Mar. 19 Juin 2007, 18:56:09 » |
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Salut les potes,
Pour mon premier post, j'aimerais vous poser une question assez bête.
Est-il aisé de faire des wheelings avec une VanVan ?
Merci
A bientot
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macbig2k1
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« Répondre #1 le: Mar. 19 Juin 2007, 19:31:05 » |
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It is easy with a Yamaha TW125 at 165ccm  With a VanVan? Maybe possible with a short transmission. [ Geändert von macbig2k1 an 19.06.2007 20:34 ] |
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selletrico
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« Répondre #2 le: Mar. 19 Juin 2007, 19:46:04 » |
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Pala a écrit :
Salut les potes,
Pour mon premier post, j'aimerais vous poser une question assez bête.
Est-il aisé de faire des wheelings avec une VanVan ?
Merci
A bientot
Au par avant, aller acheter des joints spi de fourche tu dois, si la manie tu prends... Et pis les motos ça à deux roues, pour les diriger c'est plus facile. :-D [ Edité par selletrico le 19/6/2007 21:49 ] |
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Freeman
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« Répondre #3 le: Mar. 19 Juin 2007, 20:02:07 » |
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facile de lever la roue sur 3 mètres, mais tenir en l'air c'est une autre affaire, faudrait plus de couple.
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Trop de sécurité nuit gravement à la liberté !
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Pala
Tout nouveau
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« Répondre #4 le: Mar. 19 Juin 2007, 20:41:47 » |
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Aah Cool C'est possible !
C'est effectivement pour juger du couple que je pose cette question. ( et non pour aller chercher ma baguette matinale en wheeling :-P )
J'aimerais acquérir d'ici peu une VanVan 2007 comme première moto et voudrais me rassurer de son carractère que l'on dit 'joueuse'
Merci les potes, si vous avez d'autres avis ou expériences de roue arrière sur VanVan, faîtes le savoir svp :-D
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T2vv
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« Répondre #5 le: Mar. 19 Juin 2007, 21:02:35 » |
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Bienvenue Pala :yes: !
Euh...attention... C'est possible sur une Tiwie en se mettant debout sur les cales pieds arrières... MAis sur une Tongue, qui a un empattement plus long de surcroit, j'ai un doute....
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titi48
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« Répondre #6 le: Mar. 19 Juin 2007, 21:52:04 » |
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:-D Salut Pala y a que JCA qui va pouvoir te le dire car au BWD4 il a tout essayé meme le pot d'une Suzuki TUX 125 et ça marche :-P @+
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Vive le Beaujolpif!!!! Mais le vrais le Bon...
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Belgarath
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« Répondre #7 le: Mar. 19 Juin 2007, 23:35:52 » |
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Bon je devrais pas écrire ça...
Mais un soir en partant de chez des copains. je vous rassure pas loin de chez moi (3 bornes), dans un état en totale infraction, pas soul mais un peu chaud, et pour faire le cake (je me suis bien rendu ridicule en fait) j'ai tenté le wheeling... Ce que je n'aurais jamais fait normalement... (à mon age pffftt...:-D )
J'ai évité la grosse vautre de justesse ...
Elle ne tient pas en l'air... Freeman à raison et la fourche est tellement molle que j'ai eu du mal à la rattraper....
Donc un exercice à éviter avec une Tongue !!
Dans les deux cas (l'ébriété et le wheeling) je le ferais plus... Promis !
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D'une Japonaise en passant par l'espagnole, je chevauche l'anglaise... Surement une italienne après...Bon loupé, une Allemande
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VIDDA
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« Répondre #8 le: Mer. 20 Juin 2007, 06:33:29 » |
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les wheeling en vanvan, oublis ça tout de suite, la puissance moteur et la configuration de la boite de vitesse ne t'y aidront pas ( 1 ere trop courte..) mais je ne dis pas que c'est impossible... :-P
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JCA
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« Répondre #9 le: Mer. 20 Juin 2007, 07:45:47 » |
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titi48 a écrit :
:-D Salut Pala y a que JCA qui va pouvoir te le dire car au BWD4 il a tout essayé meme le pot d'une Suzuki TUX 125 et ça marche :-P @+
Même pas eu envie d'essayer le wheeling, je suis trop vieux pour ça. Et le pot du Tux empêchera mécaniquement toute tentative de ce genre :-D |
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sinophilia
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« Répondre #10 le: Mer. 20 Juin 2007, 08:31:06 » |
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si tu cherche une moto nerveuse et amusante, achete toi plutot un 125cc 2 temps cross ou supermotard
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...une moto petite et légère est l'essence pure de la liberté
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Freeman
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« Répondre #11 le: Mer. 20 Juin 2007, 08:59:15 » |
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Ouais, la position sur la VanVan ne permet pas de faire le con autant que sur la TW. Difficile de faire des transfers importants de poids entre l'avant et l'arrière, difficile de charger l'arrière en étant bien installé...
C'est la première bigwheel que j'avais essayé et cet aspect des choses m'a fait pencher pour la TW, plus partante pour du tout terrain ou ce genre de chose par la mobilité qu'elle permet sur sa selle.
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Trop de sécurité nuit gravement à la liberté !
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dahzz
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« Répondre #12 le: Mer. 20 Juin 2007, 09:25:34 » |
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Salut, tout es possile tout est réalisable, c'est le jeu de la vie..  Mais plus sérieusement, c'est absolument pas fait pour ! |
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Freeman
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« Répondre #13 le: Mar. 06 Mai 2008, 11:05:13 » |
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Enfin du vrais wheeling sur bigwheels : http://fr.youtube.com/watch?v=KJu5J7v83Vsy'en a pas mal en faisant une recherche stunt yamaha TW sur youtube |
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Trop de sécurité nuit gravement à la liberté !
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JCA
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« Répondre #14 le: Mar. 06 Mai 2008, 11:25:37 » |
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Comme quoi on n'a pas besoin d'un double disque pour lever la roue arrière.
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Freeman
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« Répondre #15 le: Mar. 06 Mai 2008, 13:25:31 » |
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Clair, ni de 100 chevaux pour lever la roue avant !
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Trop de sécurité nuit gravement à la liberté !
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selletrico
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« Répondre #16 le: Mar. 06 Mai 2008, 16:51:41 » |
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JCA a écrit :
Comme quoi on n'a pas besoin d'un double disque pour lever la roue arrière.
Ca m'est arrivé pour éviter une collision avec une auto qui quittait un stationnement et attaquait un demi tours en même temps,bref elle m' a coupé la route en m'empêchant de l'éviter pas la gauche, à droite le crottoir...On a quand même des réflexes calculateurs ultra performants :-D |
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Faustine
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Messages: 4326
TW 200
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« Répondre #17 le: Mar. 06 Mai 2008, 21:58:45 » |
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Dans le genre, y'a les p'tits gars de Hong Kong qui s'éclatent bien... >> ICI << |
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"Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher..."
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macbig2k1
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« Répondre #18 le: Mar. 06 Mai 2008, 22:52:38 » |
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I like this creasy guy.
I love to see other people, when they are playing with the TW.
What's up with our VanVan and Karion drivers?
I haven't found comparable videos.
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selletrico
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« Répondre #19 le: Mer. 07 Mai 2008, 22:00:05 » |
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Faustine a écrit : Dans le genre, y'a les p'tits gars de Hong Kong qui s'éclatent bien... >> ICI <<Voui mais la musique tonitruante pour ne pas être obligé de faire entendre les pauvres petits berlingots en sur-régime... :-( Est-ce que nos experts se sont penchés sur le "sort" des huiles dans des positions aussi variées :-? [ Edité par selletrico le 7/5/2008 23:02 ] |
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Xadawa
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« Répondre #20 le: Dim. 11 Mai 2008, 00:52:52 » |
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C'est possible : Une petite anecqudote -> 1 semaine après avoir acheté ma TiWi, je me retrouve au feu à côté d'un Jacky (voiture tunée, caisson de basses dans le coffre, etc...). Mon moteur été encore froid sachant que je vené de sortir de chez moi 200m avant. J'ai crû comprendre qu'il voulait frimer avec sa caisse pourrie, donc j'ai démarré sur les chapeaux de roue. Fort de mes 200 premiers Kms au compteur, j'y vais franco dès que le feu passe au vert, je lève l'avant, je passe le carrefur en wheeling et je me jette sur l'avant pour faire retomber la fourche et enfin pouvoir lacher la poignée des gaz...
Résultat : j'ai grillé le Jacky (fièreté) mais j'ai quand meme eu une belle peur... J'ai jamais relevé le nez depuis...
A mon avis c'est pas fait pour çà, ca reste assez patot comme moteur mais bon... Ca marche...
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Twstunt
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« Répondre #21 le: Ven. 15 Août 2008, 10:50:03 » |
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Dans le genre, y'a les p'tits gars de Hong Kong qui s'éclatent bien... >> ICI <<Je decouvre enfin une personne qui fais pareil que moi en TW mais dommage qu'elle soit pas de france, parcontre je me demande comment a-t-il fais pour ce faire une barre de curling avec un cadre aussi fin ?!?!?! Mes vidéos et Mes photos >>ICI<< |
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StuntLife, My LifeStyle
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