Salut,

Je suis pas d'accord avec le manque de formation, ou même l'age du pilote !

Attention, je ne dis pas qu'il est normal qu'on puisse conduire un deux roues sans formation, mais je ne pense pas que ce soit pour ça qu'ils roulent comme des cons (les scoobites).

En effet, ceux qui ne sont pas formés, on les reconnait, ils roulent de façon indécise, mais lentement, et ils respectent le code de la route !

Or, je ne sais pas si c'est partout pareil, mais ici, à kékéland, les scoobites les plus dangereux, ce sont ceux "avec permis" (T-Max quoi...)

En fait, le T-Max a remplacé le 750 GSXR dans la top list du kéké qui se respecte, faut dire qu'il avait du mal a passer les rapports avec les tongs...

Bref, du coup, comme les conneries sont faites par des pilotes de tous ages (souvent plus de 30 ans d'ailleurs), et qui ont la plupart le gros cube, je pense qu'on ne peut pas dire que le fait de former les conducteurs y changera quelque chose...

Je pense qu'il faudrait plutot sensibiliser les gens sur le fait que l'on se tue aussi facilement en scoot qu'en moto, et que griller un feu rouge à 140 dans la bande d'arret d'urgences est dangereux aussi !

Joris

Le temps jouait plus sur mon humeur massacrante !

faut dire que le jour même, je me suis offert un blouson d'été, très aéré, génial !

Sauf que je me suis gelé les couilles comme jamais, même à l'arrêt  :-x

Joris

PS: je vote donc aussi pour la merde dans le carbu, et pis je verrais bien cet aprem, je la prend pour aller au code !

Pour ma part, à Nice, on me dit très rarement bonjour !

Et ça me fait mal de le dire, car je suis un vrai Niçois, mais dès que je traverse le Var (le fleuve, pas le dpt), tous les motards deviennent vachement plus polis !

En tout cas j'ai noté que seuls les motards équipés correctement disent bonjour, les poireaux et les kéké ne prennent pas le risque de lacher le guidon !

Sinon, j'ai une amie qui roule en 125 TZR, et elle, tous les motards lui disent bonjour, que ce soit à Nice ou ailleurs, et que ce soit des vrais motards ou des kéké...

Bon, elle elle pense que c'est parce que le TZR parait plus gros que ce qu'il est... Moi je pense que c'est à cause du renflement qui se trouve sur le devant de son cuir ;-)

Et sinon, je ne sais pas ce qu'il en est du TW, j'ai jamais fait gaffe, mais le VanVan, quand on le voit arriver de face, on croit que c'est un gros cube, à cause de la largeur apparente ! Du coup, nombre de motards on levé le bras avant de se rendre compte de leur méprise ;-)

Joris

[ Edité par Sire le 10/8/2006 12:33 ]

Salut,

Hier soir, alors que je m'arrétai au feu rouge, je me suis rendu compte que le bruit de mon VanVan au ralenti était bizarre...

En redémarrant, il a eu beaucoup de mal, il prenait pas les tours, j'ai continué, et je me suis dit que peut etre j'avais plus d'essence, alors je suis passé en réserve.

Et la, toujours pareil, impossible de passer la 6, 70 à fond de 5, aucune patate.

Quand je suis arrivé chez moi cependant, le ralenti avait repris un bruit normal et le moteur réagissait bien (mais comme on était plus vraiment le soir (5h du mat), j'ai préféré aller me coucher plutot que de continuer mes tests !).

Mon sac de sable, qui est motarde aussi, pense que c'était une crasse qui est passé dans le carbu, qu'est ce que vous en pensez ?

Joris

Vous me rassurez !

Je me souviens que la première fois que je l'avais passé, voila 10 ans, je m'étais fait la même remarque: j'ai eu l'exam les doigts dans le nez, avec que des questions genre "le feu est rouge: je passe/je m'arrete"
Mais je me disais que si ça se trouve, c'était juste un coup de bol, et que la j'allais me retrouver avec que des questions façon pb de math, sans les données de départ...

Joris

...et c'est pas gagné !

Morceaux choisi de ma leçon de code d'aujourd'hui:

Q: Sur un trajet de 100km, si je roule à 120 au lieu de 130, combien vais je économiser d'essence ?
R: 1 litre (faudra qu'ils m'expliquent pourquoi 1l, c'est vrai, on a aucune indication du modèle de voiture, de la cylindrée, du rapport engagé etc...)

Q: Mon alcotest est celui de gauche, la police m'autorise t elle a prendre le volant ? (l'alcotest de gauche est orange, celui de droite vert)
R: oui, l'alcotest devient vert quand on dépasse 0,5g (ah bon, c'est dans le code de la route ça ???)

Q: Si je roule a 80 au lieu de 110, vais je consommer plus a cause de la résistance de l'air ?
R: Non (on s'en serait douté), une voiture qui consomme 6-7l à 80 consommera 10-11l à 110, la consommation double presque entre 80 et 110. (effectivement, une voiture qui consomme 6l à 80 en 5eme consommera 11l a 110 en 3eme)

Bref, si mes souvenirs sont bons, la première fois que je l'ai passé, les questions de l'examen étaient plus censées, j'espere que ce sera le cas cette fois ci...

Joris

Ben je crois pas que les 4 temps mono basiques aient un "rupteur", qui s'appelle en réalité "limiteur de régime".

Le truc c'est que de toute façon, quand tu es à fond, tu le sens, le moteur avance plus, et c'est la qu'il faut absolument changer de rapport !

Par contre ta modif de PSB me laisse pantois, d'hab, c'est plutot l'inverse qu'on fait !!! Du coup, je comprend que tu tapes le 100 en 4, mais est ce que ça rame pas trop en reprise ???

Joris

Sur mon VanVan j'ai eu une fuite quand elle était neuve, j'ai resséré modérément, et depuis ça va bien

vu que c'est des vis cruci, tu risques pas de serrer trop fort de toutes façon, mais je ne sais pas comment c'est fait sur le TW...

Joris

j'abonde dans le sens de la prise d'air !

c'est que c'est chatouilleux ces bestioles...

mais qu'est ce que ça pousse (merci l'YPVS)

Joris

chaud de prendre une courbe à 300 km/h (sur la voie de gauche), mais on a pas la sensation de vitesse, ça me parait louche cette histoire, est ce que la moto n'aurait pas par exemple une transmission super raccourcie ?

Sinon, si vous voulez voir des vrais inconscients http://www.youtube.com/watch?v=GQF6L4qvAsE

M'enfin, c'est pas le sujet...

Joris

C'est du beau matos que tu as la Freeman !

Moi aussi j'aime mieux les focales fixes, mais moi, je suis un Nikoniste convaincu ;-)

PS: très jolis les filés !

Joris

Ca me rappelle ma jeunesse !

Mais la, c'est même plus du Freeride sur la dernière photo, c'est de la bonne vieille descente !

Et sinon, tu photographies avec quoi ?

Joris

PS: n'empeche que la meuf de ma video, c'est pas un MTB ou un BMX qu'elle a !!! Et n'empeche qu'elle fait des wheelings en marche arrière !!!

Décidemment, il ne se passe pas un jour sans que je ne sois témoin d'un nouvel acte de bravoure, surpassant le précédent...

Ce soir en rentrant, toujours arrété au feu rouge (mais pas le même (oui je sais, ils me font perdre un temps fou ces feux (je vais devenir kéké moi aussi, je gagnerais du temps))), j'aperçois un homme d'un certain âge (pas un jeunot quoi... (la soixantaine quoi... (un vieux quoi...))), juché sur une rutilante Marauder.

Cet homme la, donc, était équipé en tout et pour tout, d'un bermuda, d'une chemisette, et d'une paire de claquette à scratch (oui, moi aussi je me demande comment il passe les rapports).
Vous avez bien vu que je n'ai pas parlé du cax, ça n'est pas un oubli, il n'en avait pas, c'est ce qui m'a aidé à voir qu'il avait un certain âge d'ailleurs ;-)

Donc, ce vieil homme, déguisé en RMIste (je n'ai rien contre les RMIstes, c'est juste pour l'image ;-) ), et monté sur son Marauder, arrive au feu rouge, le dépasse comme si de rien n'était, s'arrête trois metres plus loin (non m'sieu l'agent, je l'ai pas grillé le feu, chuis arrété la), regarde un peu à droite, pas à gauche (les caisses viennent que de droite) et redémarre aussi sec (j'vous jure m'sieu, j'l'ai pas grillé l'feu, il était derrière moi).

Bref, belle illustration du fait que la sagesse ne vient pas forcément avec l'âge, ou alors, qu'elle repart bien vite !

Sortir sans cax, c'est la roulette russe, mais franchement, moi, la roulette russe, ça m'amuse plus, maintenant, je met 5 balles dans le barillet, c'est plus marrant, et je grille les feux rouges, aussi !

Joris

Ben voila, moi je rejoins l'avis général !

Je ne dis pas que je suis irréprochable, il m'arrive de remonter une file de voitures arrétées par le milieu, voire par la droite, voire par la bande d'arret d'urgences !!!

Mais en général, alors que je roule a 30km/h a coté des ces voitures et camions arrétés, je suis toujours obligé de me pousser pour laisser passer un majesty ou un t-max qui pensent que les limitations de vitesse ne valent pas pour eux !

Ce qui nous donne, sur une voie rapide a 70, des scoobiteux en t-shirt/tong/jet en train de remonter a 100km/h dans la bande d'arret d'urgences une file de voitures arrétées... Parfois j'ai presque envie qu'il y en ait un qui se mange une portière !

Il m'arrive de les voir rouler au plus de 80 dans la voie de gauche (ligne continue) sur une route limitée à 50...

Mais c'est normal, quand tu payes 8500€ pour un T-Max, c'est pas pour te trainer à 50 !  :-D

Bon, j'arrête l'acharnement sur les T-Max, c'est sans doute la jalousie qui me fait parler, le look chemisette/bermudas ne me va pas du tout, et ça me fait rager...

Joris

PS: z'avez déjà remarqué que les kéké en t-shirt ne saluent jamais, alors que les motards équipés le font quasiment toujours ?

Bon c'est pas vraiment un BigWheel, même pas du tout, mais c'est impressionnant quand même !

http://video.google.com/videoplay?docid=-8867862777896510907