Big Wheel Addict

  bonjour a tous


  je suis sur un modele 2004 et je voudrais etre sur de l'année avez vous une photo de ce modele car je voudrais voir certain détails  et numéro de cadre et moteur qui correspond                      merci     JL

salut , c'est facile , tout d'abbord le type 1 (1999) à une bulle carré alors que le type 2(2004) à un phare avant rond c'est la difference la plus flagrante , aprés le type 2 possède un carbu 28 à pompe de reprise et aussi phisiquement different , le type 2 à aussi le tambour arrière plus gros ... mais si tu veut faire plus simple va sur leboncoin.fr et cherche des tw de 99 type 1 et compart les avec ce de type 2 de 04 , a+  ;) ;) ;)

Slt je rajouterai  :D bouchon de reservoir sur type 2 plu petit que sur le type 1
                          selle une seul couleur noire
                          pneu bridgeston sans tètine  :D
                          kit chaine en 14X51  :D

  merci pour vos réponses je vais la voir samedi je prendrais des photos sinon elle est sur le boncoin  http://www.leboncoin.fr/motos/206577512.htm?ca=19_s

 par contre la selle a deux couleurs !!!

                                                 

Si je ne me trompe pas, elle a un seul câble du gaz et un carbu type 1.

+1 tu à raison c'est bien un carbu de type 1 il ni à pas de system à pompe de reprise dessus ! de plus la selle et bi ton ... peut etre un remontage ou une resto ...?

   

MOI je dit bizzar contole bien la tw son tou les angle
pour la selle passe encore c qu'une selle  mais pourkoi pour tw type 2 de 2004  a un carbu de type 1 pausse un max de question au vendeur de la tw

oui car en principe ce carbu et mieux que ce de type 1 d'ailleur il est rechercher pour justement l'instaler sur les type 1 car c'est un 28 et d'origine de la type 1 c'est 24 et en plus il est à pompe de reprise ...

S'lut les "Rat's"  :)

Je dirais que sur cette annonce y a un gros bug  :o
Le carbu du phase I... Et ça c'est le + dommage.
Le moteur est bien un phase II avec sa visserie octogonale, les anciennes sont en allen.
Sur le garde boue T II il y a au bout un rajout en caoutchouc.
Il y a bien la poignée double tirage qui passe par dessus le comodo, mais pas LE carbu qui faut avec  ??? Quand tu achètes un moteur, il est toujours conseillé de prendre le carbu qui va avec.

Si tu as ton permis gros cube passe direct au 200  ;)
J'aime bien celle là: http://www.leboncoin.fr/motos/204874796.htm?ca=12_s
Elle a déjà le phare rond et très "Chip's" la pose  ;D

du faite qu'il y à une double commande de cable ce n'est pas un à pompe de reprise ?? désolez je croyait

merci pour vos réponses

  je vais voir ça avec le vendeur  >:( et suivant le prix que j'arriverai à négocier  ;) je prendrais ou pas  ::)

 par contre vous allez dire que je suis chiant !!!!!!  ??? mais si vous pouvez me mettre une photo du carbu type1 et 2 cela m'aiderai bien a voir la différence

en ce qui concerne l'achat d'un 200 pas possible car la moto est pour madame et elle n'a pas le permis moto

 encore moi !!!

 pour les carbus c'est bon j'ai vu la différence


                    merci        JL

à l'occase viens faire un tour par chez moi en moto vue que tu est sur beauvais et moi de senlis ca fait une bonne petite balade pour essayer ta nouvelle big wheel...

carbu type 1 (http://i.ebayimg.com/00/$(KGrHqMOKpYE25bnwbRpBNz!LTpwEw~~_35.JPG)


carbu type 2  (http://i.ebayimg.com/07/!B7LVpoQCGk~$(KGrHqUOKisEyZpfQLuSBMzc-dJ(w!~~_1.JPG?set_id=8800005007)