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superbarbiche
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« Répondre #15 le: Dim. 10 Mai 2009, 09:53:14 »

La moto s'est couché sur la droite au ralenti, car Barbiche l'a retenue.
Et normalement ( barbiche tu confirmeras ) Mais il a tapé la roue avant avec sa roue il me semble. ou alors il a tapé avec sa roue dans la partie moteur... Indéci


je dirais entre les deux ...

Mais ouai peut etre plus vers le moteur puisque il m'a accrocher le genou,
tu me dira j'ai de grandes jambes  Clin d'oeil

Ca a ete tellement vite je ne me rapel plus tres bien et je regardais surtout sa tete
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sharkman
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« Répondre #16 le: Dim. 10 Mai 2009, 09:58:05 »

Ah ben désoler pour vous, une chute en moto ca laisse tjrs des traces, mécanique mais aussi dans la tete on y repense forcément apres.

Est ce qu'il y a moyen d'avoir des photos de la TW et un schéma de l'accident?
Tu as tappé à l'avant puis la moto s'est couchée, si oui qur quel coté?
Il existe des listes des pieces à checker selon la localisation du choc, je peux te l'envoyer si tu es plus récis. 
Perso je ferais expertiser par la moto par un pro et j'enverais la facture au parent du gamin.
Apres tout d'après ce que vous décrivez il est pe responsable de l'accident, et les vélos sont soumis au code de la route il me semble...

PS: acheter une fourche d'occasion sur ebay, il y a un gros rique qu'elle soit tordue aussi...)

Au niveau responsabilité,si il a percuté sur la droite..pas bon. La priorité est a droite non  Huh
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george-le-yeti
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« Répondre #17 le: Dim. 10 Mai 2009, 10:00:16 »

Je ne sais pas si il été pas en sens interdit.
C'est vrai qu'au niveau du code c'est surement lui qui a raison, mais au niveau de la raison il est en tort...
Ce n'est pas parceque j'ai la priorité que je m'engage dans n'importe quelle rue les yeux fermé à fond de balles...
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george-le-yeti
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« Répondre #18 le: Dim. 10 Mai 2009, 10:05:01 »

Je demande si je ne fairai pas mieux de changé mon train avant, au lieu de la faire expertisé, sa me reviendra certainement moins chère.
Si le train que j'ai trouvé sur ebay est réellement en bon état.
Vous en pensez quoi ?
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selletrico
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« Répondre #19 le: Dim. 10 Mai 2009, 10:05:49 »

Et le gamin dans tout ça, il va bien ? Enfoiré, parle-nous du gamin, comment il va ? En ce qui concerne ta Tiwie tordue, tu peux toujours aller chez Yamaha pour faire remplacer les pièces...
On s'en fout de ce sale gosse.P'tit con va! Pouvait faire gaffe non!Ah j'te jure!
et pis si il est trop esquinté ses parents n'ont qu'à le refaire...En mieux tant qu'a faire  Souriant
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superbarbiche
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« Répondre #20 le: Dim. 10 Mai 2009, 10:15:37 »

Ouai il me semble bien qu'il était en sens interdis !

Je le pense car une fois une voiture bloquais le passage et j'ai du descendre cette fameuse rue, faudrait y retrourner pour etre sur.

Poussan est un village typique du sud avec de toute petites rues ou deux voitures ne peuvent se croiser.

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« Répondre #21 le: Dim. 10 Mai 2009, 10:19:26 »

Au demeurant,en déserrant le tout cela devrait se remettre droit non  Huh
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george-le-yeti
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« Répondre #22 le: Dim. 10 Mai 2009, 10:30:48 »

Nico j'ai essayé d'appuyer ma roue contre un mur et de redresser la fourche mais cela est trop dur.
Puis à l'oeuil comme ca je n'arrive pas à voir ou cela est tordu.  Indéci
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« Répondre #23 le: Dim. 10 Mai 2009, 10:38:51 »

Nico j'ai essayé d'appuyer ma roue contre un mur et de redresser la fourche mais cela est trop dur.
Puis à l'oeuil comme ca je n'arrive pas à voir ou cela est tordu.  Indéci

salut george Cool

j'ai eu le meme probleme que toi quand je suis tombé sur le flaque de gasoil  Indéci ma fourche s'est décalée légèrement et j'ai réussi à la redresser en plaquant la roue avant sur un mur mais faut pas hésiter de bien la flanquer car c'est raide à remettre et normalement tu entend un petit "clack' quand la fourche reprend sa place  Clin d'oeil
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« Répondre #24 le: Dim. 10 Mai 2009, 11:02:15 »

Je vais re essayer. Embarrassé
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george-le-yeti
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« Répondre #25 le: Dim. 10 Mai 2009, 11:52:27 »

J'ai éssayer comme vous m'avez dis de faire, de tirer et lacher le guidon. j'étais à 100km/h et sa ne guidonne pas. Que je lache les mains ou non. ou pas beaucoup.
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« Répondre #26 le: Dim. 10 Mai 2009, 12:09:15 »

pour vérifier les tubes :
_tomber la roue avant
_ laisser la moto sur calle
_desserer les vis des T qui tiennent le tube
_en tournant le tube on voit si le bas de fourche fait un cercle sur lui même (bon) ou un grand cercle ( pas bon)
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la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...
luis68
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« Répondre #27 le: Dim. 10 Mai 2009, 14:47:41 »

... et au fait, le vélo du gamin il va bien? Parles-nous du vélo du gamin, comment il va ? Il respire encore ?
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« Répondre #28 le: Dim. 10 Mai 2009, 16:58:53 »

Bon avec barbiche on a procédé au redressage de la fourche, on a obtenu deux "clac" et apparément tout semble droit maintenant... J'ai l'impression qu'il manque un petit peu. Vous pensez que c'est bon apres deux clacs ? qu'est ce qui se remet en place enfait ?
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george-le-yeti
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« Répondre #29 le: Dim. 10 Mai 2009, 17:00:03 »

... et au fait, le vélo du gamin il va bien? Parles-nous du vélo du gamin, comment il va ? Il respire encore ?
Bah apres que le gamin se soit assis, on a mis son velo à coté et on pissé sur les deux avec barbiche...  Grimaçant
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