JF26 a écrit :

pierre a écrit :
quelques tofs..

 :-)

Ho l'autre , tu crois vraiment nous le faire croire :-P

+1 , 120 à 4000 t/mn  :-D


[ Edité par Namna le 13/6/2007 23:48 ]

Encore des photos > ICI <

Bien rentrés également …  :-)

Grugru a écrit :
...c'était pourtant bien rangé ensembles, les doubles de toutes mes clefs ...

Grugru a écrit :
je l'ai retrouvée la coquine...
Elle était incrustée dans un fauteuil en jacynthe...à travers les fibres dessous à l'intérieur du fauteuil...

Effectivement, c'était bien rangé :-P
T'as regardé avec le peigne dans le pot de beurre sur le piano ?  :-D  

Belgarath a écrit :

Et bien il semblerait que les différend millésimes apportent leurs lots de différences...

C'est plus qu'une différence de millésime.
D'après des posts précédents, cabite aurait une TW  ;-)


[ Edité par Namna le 5/6/2007 1:11 ]

Si je ne me trompe pas, vous n'avez pas les mêmes motos.
Difficile de comparer :-P

nico a écrit :

c'est spidrgr qui a peut-être raison, ça a pû être mis en force!!!  :-o

spidrgr a raison. C'est pas une plaque d'attache rapide, c'est une plaque de maillon standard, elle porte la même marque que les autres. Peut-être une réparation ?
Dans ce cas il y a peut-être une autre attache rapide un peu plus loin.

WD40  ;-)

Changer le disque.
En attendant l'usure du nouveau, tu auras peut-être retrouvé ta clef. T'auras donc un disque de rechange  :-D

Mickasun a écrit :
est ce que un compteur de dtr serait adaptable sur vos tiwi ? …

Je ne sais pas. Envoies-moi en un et je te dirais  :-D
Apparement, il est mécanique, donc il pompera un peu de puissance sur nos pauvres moteurs :-x

[ Edité par Namna le 2/6/2007 14:24 ]

Tu peux pas nous faire un scan de cette doc ?

D'abord, la moto c'est quoi ? (pas dans le profil)
Tu dis que le kit chaine est bon, mais es-t'il bien tendu ?
Tu vois tourner le pignon quand tu passes la 1° (c'est pas évident, tout seul sur une TW), mais est-ce que l'axe sur lequel est fixé le pignon tourne aussi ?
Si, oui c'est normal, c'est surement la chaine pas assez tendue  ;-)

fev a écrit :
Bonsoir,


Ben le moteur se coupe.

arret total de la machine et je suis obligé de la rallumer.

La, effectivement, c'est pas normal  :-?

cabite a écrit :
je voudrais savoir si ça vaut le coup de l'installer

C'est quoi ce stage ?
Si tu veux des réponses, il faut donner des éléments  :-P

yan a écrit :
Et dire qu'un membre imminent de ce forum m'a dit que l'huile ce n'était pas top et qu'il fallait utiliser une bombe de graphite...

Enfin, j'dis ça...  :-D

Et comment graisse t'on un câble dans une gaine avec une bombe ?
C'est possible sans le sortir le câble de la gaine ?