Comme promis, voici mes premières réactions à chaud en ce qui concerne le carbu de remplacement ATop pour TW200.
- Le carbu en question:
https://www.webike.fr/products/25051405.html- Niveau qualité ressentie, ça change du Keihin. Le carbu est tout petit, mais c'est conforme au modèle d'origine.
Montage:
- Les 2 pipes rentrent sans problèmes. Il faut juste forcer un peu sur le caoutchouc d'admission, mais ça passe sans trop pester sur ma TW de 1989. Sur les forums américains, certains disent avoir du changer le caoutchouc, mais ce n'est pas mon cas.
- Les cables d'accélérateur tombent plutôt bien.
A l'essai:
- Le carbu est pré-réglé pour la TW200 (gicleur de 31). Je n'ai donc rien fait pour le moment à part le mettre en place.
- Je rappelle que j'ai un KN en entrée qui créait quelques perturbations sur le carbu d'origine.
- Avec ce montage: après quelques coups de gaz pour faire arriver l'essence, la moto démarre très bien. Pas besoin d'utiliser le starter. Après avoir fait chauffer: aucun trou à l'accélération: ça fonctionne franchement bien.
Prochaine étape: un petit test de VMax histoire de voir si j'ai perdu. Pour le moment, plutôt satisfait, et plus d'odeur d'essence sur la moto!
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