Messages

Salut , impossible pour moi cette année. Trop ric rac niveau finances.... Je penserais à vous.

J 'ai pensé à vous, Peut être à "l'an que ven"....

Erf....impossible cette année à mon grand désarroi.

Salut à tous.
A priori je ferais pas le 20 non plus . Gala de danse le 07 juin qui correspond au 1e we de juin...J'ai les méga boules

coucou
une patoune en fer plat taraudé des deux coté. Une vissage sur le pot un vissage sur le cadre

neiman ok .
tout fonctionne sauf l'ampoule de position qui est neuve et le klaxon.
Sous la selle ca part d'où ce machin?
des portes fusibles?

Bonsoir,
Bon je n ai pas de tension au fil marron.
Par contre quand j appuie sur le bouton du klaxon ça éclaire mon compteur même feu coupé. La lumière du compteur fonctionne parfaitement.
En modification j ai retiré, mais mais les fils sont isolés, le thermo contact il a longtemps et le klaxon fonctionnait de tt façon à cette époque.
Question branchement des cosses du klaxon au cas où, y a t il un sens ? J ai interverti de tt façon ça ne change rien.
Je ne pipe rien à l électricité et le voltmètre pour moi c est du chinois mandarin du 9e siècle. Vive les tutos YouTube.

Salut aux anciens et bonjour aux nouveaux.
Je me suis fait discret depuis quelque temps et ma Tw n'a pas roulé depuis deux ans.

J'ai fait une révision hier et avec de l'essence neuve, un nettoyage carbu et une vidange, elle a craqué au 4eme coup de kick avec une batterie changée l'année dernière et pas rechargée depuis (minibatterie). Pas mal pour mamie et ses 23 ans!


Par contre, j'ai besoin de vos inspirations.
Je m'explique : Mon feu de position reste éteint (ampoule ok), et mon klaxon ne déclenche pas.
Fusibles ok.

Si quelqu'un a une idée, je suis preneur.

A vérifier. Quand la mienne à cassé à Langogne y a une diziane d'année avec Namna on aviat pas eu de surprise de choc soupape piston. J'avais coupé mais j'étais à 4000tr au moment de la casse. Bon depuis le compte tour a brulé ...
A vérifier donc parce que j'avais eu bcp de chance.
Quand tu déculasseras fait nous des photos de ton piston

Bienvenue à toi

Vive les moteurs qui font du bruit...J'aime bien cyberpunk, mais en jeux vidéo pas pour poser mon cul dessus... Vraiment l'électrification ça ne me fait pas rêver du tout.

La mienne passera jamais. J ai plus qu'à retrouver la boite à air et me faire suer à la remonter avec ce magnifique pot d'origine. Mmmmm et les clignos.. MMMM
Limite j'ai envie de tester le ct avec le filtre à air conique et juste en remontant le pot d'origine.

A trois roues..Je les déteste les gars de chez yamaha....
Sérieux. Elle est affreuse. Je les déteste

Teste aussi ton solénoïde ou commutateur de relai. J'ai eu les mêmes symptômes que toi avec ma minibatterie aussi.
Mon solénoïde avait cramé, j'avais plus de klaxon, de démarreur. Mes feux ne marchaient plus que moteur tournant.
Au fait, c'est l'espèce de porte-fusible où tu as les deux fusibles de la moto branchés dessus.


Bonne bricole

Question con.
Le Battlax est un tubeless?
Quid le chambre à air?