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Messages - daniel0629

#1
merci pour l'info
il n'y a plus qu'a en trouver un...
ca devient rare
#2
bonjour
c'est une type 1
je crois avoir lu que le carbu d'une 125 Sr de 97 pouvait convenir (même diamètre)...?
#3
par contre , je viens de jeter un coup d' sur ce site
et en cliquant yamaha , motorcycle et 2001
pas de reference pour une tw 125 ?
#4
bonsoir Jrhum
je ne connaissais pas
je vais regarder
merci pour l'info
#5
bonjour Jibes
je me suis deja renseigné
pas de kit de refection pour ce carbu et sur pieces yam et ebay chou blanc egalement
je regarde pour un carbu de 125 sr de 2000
je pense que ca vient du ressort...
mais impossible de mettre la main dessus
bonne journée et encore merci
#6
merci et bonsoir a toi
quand je le teste carbu démonté
je vois le boisseau tourner et il se bloque a mi course
non pas de resistance
le cable a été changé
par contre ca arrive que ca marche puis ca se rebloque
je voudrai changer boisseau et aiguille mais ou trouver ces pieces?
#7
Bonjour à tous
D'abord une petite présentation
Je m'appelle Daniel
J'habite en Bretagne
J'ai ma tw depuis 2006
Celle ci à été délaissée de nombreuses annees
Après nettoyage et qq modifications
Elle a repris vie sauf que me carbu me joue un tour
Une fois en route le moteur reste plein gaz même avec la poignée au ralenti.
Après vérification le boisseau  en remontant fait une petite rotation et l embout du gicleur  de ralenti  sort de l encoche  et le boisseau  reste en position haute bloque par le gicleur.
Merci de votre aide...














J'ai redemonte le carbu et me suis aperçu que le boisseau en remontant fait une petite rotation et