le lien pour le compte tour
http://www.ebay.fr/itm/Universel-Moto-Compte-Tours-Tachymetre-Tachy-Gauge-13000RPM-12V-/191286432364?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item2c898f526c

et pour le tachymetre
http://www.ebay.fr/itm/Universelle-pour-Moto-Scooter-Odometre-Tachymetre-Compteur-Jauge-Double-Vitesse-/271569064154?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item3f3ac710da

j ai trouvé le branchement la ( post complet avec commentaires de maitre christddel )
http://yamxt.forumpro.fr/t2288-compte-tours-electronique-pas-trop-cher-enfin-ca-marche?highlight=COMPTE+TOUR

et voila pour le branchement
 

MERCI  !

voila quelques modifs faites sur ma TW !!
j ai quand même un peu galéré pour le branchement des voyants du compteur de vitesse
( pas moyen de brancher le voyant du neutre j ai grillé 2 fois le contacteur   )
 et du compte tour ( branchement trouvé sur le forum XT 125  grâce a christddel ) et changement de phare !!
voila j attend vos coms !!

ici tu as les vis de reglage 
http://www.125yamaha.com/product_info.php?cPath=53_54&products_id=1150

voila le lien de la discution au sujet de mon probleme de carbu http://www.bigwheels.fr/forum/index.php?topic=7738.msg122215#msg122215

bonjour. je ne pense pas que ce soit un probleme d allumage vu que quand tu la pousse elle demarre . je pense plutot a un probleme sur le carbu ,  tu as essayé de la demarrer avec le starter ? est ce que le plogeur du starter ne serais pas bloqué en position ouverte ? je te dis cela car  j ai eu le meme probleme sur la mienne . elle ne démarré qu avec le star pilote . j ai changé le carbu en mettant un carbu de SR125 et depuis plus de problemes .
regarde aussi au niveau de la soupape d admission , j ai eu un probleme a ce niveau en meme temps .la vis de reglage etait completement dévissé et ça m a tordu la queu de soupape et ça claquais fort .

bon bout d an et a l an qué ven ! si sian pa maï qué seguen pa mens
 qui veux dire en provençal : bonne fin d'année et a l'an qui viens ! si nous sommes pas plus que nous soyons pas moins ! 

gaffe avec les plaquettes neuves , si tu les faits chauffer tu risque de les glacer et la c est la cata 

Bonjour.
Je l ai monté sur ma phase 2 : nickel , pas de rondelle à mettre ou de tige à couper.

+1 je l ai monté sur ma phase 1 et pas de rondelle ni tout autre modif 

tu peux toujours essayer ça voir si ça marche :
http://shop.brestunt.com/bombe-peinture-aluminium-jante-mtn-industrial-peinture-technique-bombe-de-peinture-18887-607-6-6.z.fr.htm

bienvenu parmis nous 

et il faut quoi comme permis pour ça ?  

salut et merci pour vos conseils
du coup je suis allé dans un magasin auto et j'ai achete une cartouche de graisse ( vu que j'ai la pompe qui va bien ) pour graisser le bras , je vous dirais a l'usage si cette graisse vau le coup @ + ...

salut a tous !
je suis en train de faire un chek-up a ma monture et donc purge du circuit , je suis allé chez norfeuvert-auto et j'ai trouvé un purgeur rapide je vous dirais ce que j'en pense lorsque j'aurais effectué l'opération.