MP envoyé Belgarath!

 Sinon l'annonce est visible içi-même et je rajoute qu'il y a une pipe avec la cartouche qui se rend jusqu'à la pédale de frein environ... si c'est normal alors j'ai rien dit :-P

[ Edité par j-c le 17/10/2007 14:11 ]

Oui je pense bien faire cela. Simplement je dois aller chez le concessionnaire acheter la fixation au niveau de la cartouche car on ne m'a pas remis celle d'origine et ne me reste que les fixations du Devil.

 Bon et bien je m'en vais passer une annonce, merci pour ta réponse.

Bonjour à tous. Je me doute que ma question est atypique mais bon, je vous la pose.
 
 Je dois vendre mon Vanvan à un concessionnaire d'ici à samedi normalement et je me demandais lequel, du pôt d'origine ou du Devil trophy que j'avais rajouté je devais lui laisser (je ne vais pas lui filer les 2 tout de même!) et lequel donc serait plus facile à revendre par la suite, sachant bien evidemment que l'un doit valoir plus cher que l'autre et que je ne voudrais pas le garder 107 ans dans mon garage qui est deja assez bordelique comme ça.

 Si l'un de vous était d'ailleurs interessé par l'un ou l'autre, je lui cederai à un petit prix et ca reglerait ma question :-D

 Merci

J'ai moi aussi fait monté le kit-up sans le pignon toutefois et je dois dire que je suis très déçu.

 J'ai le même problème qu'un posteur plus avant à savoir que ma brêle ne tire pas dans les tours et s'étouffe a un certain régime ou dès que j'ai le vent de face, c'est carrement dangereux sur voie rapide ( je suis aux anges quand je dépasse le 90) sans compter qu'en accélération, c'est à peine si je peux semer un BW's kité :-x

 J'allais oublier, j'ai aussi monté le pôt Devil... ah ca, elle a de la gueule maintenant, y a pas a dire mais ma Honda CB 125 K5 de 1973 marche bien mieux!

[ Edité par j-c le 14/2/2007 15:02 ]

Oui il est possible que cela provienne d'un déreglement de la carburation, je vais soumettre la chose au mécano où j'ai acheté la bécane si j,ai le temps parce que je déménage Samedi, de plus, je ne sais pas s'il s'agit d'un bon et sérieux mécano comme tu l'entends mais je verrai ca.

 Merci pour ta réponse Taitai.

[ Edité par j-c le 6/7/2006 18:14 ]

Finalement, je suis déçu! le nouveau kit est enfin monté ( mis à part le pignon) ainsi que le pot Devil et le résultat des courses est que ma bécane tire moins qu'auparavant alors que je n'avais qu'ouvert la boîte à air et laisser le gourdin.

 Elle ne monte plus dans les tours et semble s'étouffer, pensez-vous qu'il s'agisse d'un problème de richesse?
 Ou alors serait-ce que le Devil ne fasse pas bon ménage avec ce fameux Kit upower?

[ Edité par j-c le 6/7/2006 16:32 ]

Demain je monte mon ressort et le gicleur, par contre, je ne sais pas si je vais poser le nouveau pignon parce que je ne veux pas tirer trop court non plus, sauf si ceux qui l'on fait estiment que c'est indispensable!(?)
 Sinon, j'ai deja ôter le caoutchouc ainsi que fait le trou dans la boîte à air, je ne pensais pas que cette seule manipulation ferait en sorte que la moto fasse autant de bruit...
 
 En plus de cela, mon Devil est enfin arrivé et va aller se grèffer à la place du gourdin, j'ai vraiment hâte de voir ca et surtout d'entendre en plus de noter la différence dans les perfs.

 En parlant de perfs, ma moto totalise maintenant 640 km et j'ai deja eu l'occasion de la monter à 120km/h dans une légere descente d'environ 4% pour ses 500km et encore aujourd'hui une petite pointe à 110km/h ( poignée au 3/4) sur le plat avec un vent très faible, ce qui m'a beaucoup aidé parce que sinon sa vitesse chute relativement, mais je verrai bien ce qu'elle donne une fois que je pourrais ouvrir à fond! :-P

 En conclusion, une moto vraiment agréable, peinarde qui se libère tranquillement.

[ Edité par j-c le 6/7/2006 16:29 ]

Merci beaucoup pour cette proposition Bat-c mais comme je l'ai écrit plus avant, mon déménagement se fait ce dimanche 9 juillet...Une prochaine fois peut-être.

Je suis moi-même nouveau mais je souhaite la bienvenu à Nathan, ainsi que toutes mes félicitations aux heureux parents même si nous ne nous connaissons pas.

Oui, tout va bien de ce côté-là aussi.

Et bien voila, j'ai finalement été cherché mon Van-van!

 Par contre, Devil n'etait pas encore arrivé...vu le sale bruit avec le silencieux d'origine, les boules!

 Sinon, j'en suis content même si je n'avais encore jamais conduit une moto aussi peu performante ( en rôdage en effet) mais je suppose qu'une TW doit être encore plus poussive puisqu'il est dit que la Van-van est plus nerveuse. Pour preuve, même ma honda CB K5 de 1973, ma 1ere moto que j'ai gardée tire mieux, mais bon, on verra dans quelques temps, elle n'a que 40KM :-P

 A plus.

[ Edité par j-c le 1/7/2006 15:26 ]

[ Edité par j-c le 1/7/2006 15:26 ]

Et bien merci d'avance T2vv, si tu y parviens, c'est sympa.

 Si tout va bien, je recois la bécane et le pot Vendredi 30 juin, ouf!

Sinon, nous attendons toujours un échantillon du son que produit le Devil sur un Van-van...s'il vous plait les possesseurs!

 En tout cas, j'ai d'ores et deja commandé le mien en même temps que la moto.  

C'est justement cette fin de semaine là que nous faisons notre déménagement, vraiment dommage!

 J'éspère pouvoir me rattraper une prochaine fois même si je me dis que ca aurait été impossible si tôt avec la mienne en début de rôdage, puisque je ne dois la recevoir que la semaine prochaine.
 Je pense que j'aurais été un boulet à ne pas pouvoir dépasser le 70/80 km/h  :-P

 Merci beaucoup de la proposition et peut-être que la prochaine sera la bonne...je garde un oeil sur le forum et les ballades en perspectives.

 Ahahah, navré, je viens de comprendre que ton message à propos de ton voyage en Ardèche ne m'était pas addressé Hog, je me suis emflammé...mais bon, je maintiens et éspere bien pouvoir faire une sortie un de ces 4.

[ Edité par j-c le 21/6/2006 23:35 ]

Merci beaucoup Hog!

 Je ne manquerais pas de me manifester le moment venu. A bientôt.