Je vous présente mes deux brelles.
Comme vous pouvez le constater, je suis tombé dans les grosses roues il y a quelques année, c’est une Honda CY de 1980 acheté pour ma part en 1984 à une auto école ; toute une tranche de vie.




[ Edité par dr le 29/2/2008 9:53 ]

Sorry, elle est de 06/03, rien ne vous echappe!!
Amicalement
DR

Ce n'ai pas une version allemande, acheté à un cons de sainté, je vais donc m'armer de patience et de progressivité sur la poignée de gaz.
Petite restif, elle n'est pas de 2006 mais de juin 2003
Sorry!
Merci tout de meme
DR

[ Edité par dr le 28/2/2008 15:39 ]

[ Edité par dr le 28/2/2008 15:40 ]

Salut à tous,
Je viens d’acquérir un TW 125 de 2006 totalisant environ 2300 kilomètres, ayant appartenu à un senior. Suite à mes premiers tours de roues, j’ai trouvé le moteur un peu mou soit une vitesse maxi de 80km/h sans bruits suspects, je savais que ce moteur était poussif mais pas à ce point là.
Donc petit tour sur votre rubrique préparation  « boite à air », après  deux grosses heures de bricolage le tour était joué.
Aucun résultat sur l’amélioration de ma vitesse de pointe toujours un gros 80, par contre, je monte une cote en deux tandis que je la montais en première.
Mes questions sont les suivantes : le moteur est’ il toujours en rodage au vue du kilométrage ou du fait qu’il n’a sans doute pas été suffisamment sollicité, je peux insister au delà des 80km/h ?
Merci de me renseigner
Amicalement
DR

David
Salut à tous, nouveau venu
Je viens d'acquerir un  TW 125 de 2006.
Je trouve ce site tres interressant
Amicalement
DR