Enfin rentrés ! Très grosse journée sous la canicule où nous avons dû abandonner le réseau secondaire - trop de camions - pour les petites routes de campagne. C'est joli, mais c'est long..  8h de route. J'ai arrêté de compter les kilomètres !

Merci à tous pour ce weekend fantastique. Superbe endroit, superbe road-book, superbe ambiance.
Une pensée pour toi et ta famille Nico, rdv l'année prochaine.

Si l'un d'entre vous croise un moteur de 125 assez propre, n'hésitez pas à me faire signe surtout !
 

Nous autres, bien arrivés à notre étape en 5h.

Salut la compagnie !
Nous sommes en chemin. Actuellement en pause repas en Aveyron. Ma tiwi accuse ses 80 000km, on roule à 70 maxi mais qui va piano va sano ?
Rdv pour l'apéro !
Bonne route à tous
Sam et Sylvie

Hey la compagnie !

Nous partons demain, hâte de vous revoir !

J'en suis:

1/2 - Yan & Audrey
3/4 - Solenne et Pierre
5 - Xavier
6/7 - Nico & Caro
8/9 - Samuel & Sylvie

Trop fort ce marchand! Merci 

Hello tout le monde !

Quelqu'un aurait-il une paire de caoutchouc pour cale-pied conducteur ? Les miens ont la gueule de leur 80 000 bornes..... ?

Salut tout le monde! J'ai l'impression que la balance penche plutôt du côté du deuxième weekend de juin. Est-ce qu'on pourrait fixer cette date ? Il va falloir définir les jours de congés très rapidement pour Samuel.
 

Salut tout le monde! Je suis sensée passer mes 80 000 km cette année alors oui oui oui le bigwidé!!
Une préférence pour l'ascension histoire de fêter les 50 années de mon homme ?

Effectivement,  j'ai vu le prix du filtre papier et depuis mes yeux saignent.... apres, si tu me dis que ça vaut Vraiment le coup, ça se réfléchit. 
Je vais suivre tes recommandations. 
Pour ce qui est de l'ouverture de la boîte à air et amputation du ténia, mon bizutage a eu lieu dès mon premier bwd en Ardèche ! ?

Merci Pierre. En bas, chez nous, on navigue plutôt entre 400 et 600m. Aucun problème à ce niveau-là. Je vais essayer ce que tu me conseilles. Peut-être d'abord tâter la richesse ensuite le cran de l'aiguille .. j'hésite encore..
Merci beaucoup !

Je déterre ce vieux post car maintenant que je vis dans les Pyrénées,  le problème d'altitude devient un peu trop récurrent à mon goût.  Monter les cols au-dessus de 1000m , ça a toujours été un peu laborieux . Mais ça se fait lentement... par contre,  depuis un moment, c'est à partir de 700/800m que c'est la galère,  surtout par temps chaud.  Ce n'est plus seulement lentement en seconde, ça broute, ça ratatouille,  en seconde j'ai l'impression que je vais finir par partir en marche arrière,  en première ça hurle sans vraiment avancer plus que ça... bon bref, les problèmes classiques de carburation d'altitude ( et d'air chaud). 
Je ne sais pas s'il existe une vraie solution à ce problème.  JF26 conseille régulièrement de baisser l'aiguille d'un demi-cran mais ça n'a pas l'air si simple que ça à faire.  Est-ce que la baisser d'un cran est une bonne idée ou est-ce que ça va dérégler un peu trop fort la carburation générale ? Parceque bon, je ne suis pas tout le temps en train de monter des cols sous la canicule non plus... donc est-ce que ça vaut le coup ? Idem pour la vis de richesse.. faire un réglage dans la montée et un autre dans la descente,  très peu pour moi. Ou est-ce que la solution idéale est d'abandonner les cols par temps chaud?

Nous voilà bien arrivés chez nous ! On a encore fait nos 1000 bornes rien que sur l'aller-retour et j'ai passé mes 77 777 km  

(Très sympa de faire un bout de chemin avec toi Nico. Promis pour l'an prochain,  j'investis dans un gps histoire d'éviter quelques détours inutiles... )

les photos:
https://www.dropbox.com/scl/fo/z6a74eb5f72cbodkstufo/AC6QYyT00gorxXC1E2f4i6c?rlkey=jmwqu9nb8gb7jmu0actu02qd1&st=cknmmk22&dl=0

Bien arrivés à notre étape. Encore un superbe cru ce BWD!
On a hâte de découvrir les photos . Et si quelqu'un veut ouvrir un post pour les photos du BWD de l'an dernier, faut pas hésiter  !
Je reposterai à notre arrivée finale demain. 

Nous sommes en chemin.... arrivée prévue demain dans l'après-midi ou fin d'après-midi selon la route, la météo,  nos douleurs de vétérans, la bonne volonté de nos montures, toussa toussa!