Houla... J'ai tout compris sauf l'histoire de l'aiguille...

Donc ça... J'avais réspecté... Après pour le reste... J'avais fait les réglages à la louche. MAIS CA DEVAIT MARCHER.

Oui. Mais j'y pense... La vis de richesse qui est dans un logement en dessous de la cuve... Quelqu'un peut me dire à quoi elle sert (je ne vois pas du tout perso) ? A oui et au faite... J'ai oubié de dire que j'ai deux motos et que le second carbu a aussi été démonté pour récupérer le giceur de ralenti, bouchée sur celui d'origine.

Voici quelque photos de la moto et du carbu. Après avoir réglé le carbu comme sur le site précédent, rien ne fonctionne. Perso je suis à bout.

Là je ne peut pas je ne suis pas chez moi. J'ai souvenir d'avoir eu très mal au doight quand je testais la bougie et surtout avoir eu une étincelle... Et le carburant fonctionne puisse que la moto démarre correctement quand on fait une injection direct.

Je vous mets des photos dés que je peut.

Si il y a une... Juste une personne qui est de guyane, qu'il me fasse signe. A savoir (au cas ou) je suis à Cayenne ce WE.

Pour le démarrage sans béquille c'est ok  ! Mais elle démarre... Il n'y a que ce p***** de carbu qui ne veut pas cracher d'essence.

Pour la batterie c'est bon (je branche la meule au LR 109 de mon père) et pour le relaie, il va pas tarder à arriver. Et merci pour le rappel COLARGOL 60 . J'ai trouvé le réglage de la vis de richesse. J'essaie de démarrer la moto re-régler demain. Si des conseils pour pas me planter, je suis preneur.
Merci.

Oui il me semble (on me l'a donné). Je connaissais ce site et il m'avait en effet aidé pour comprendre comment fonctionnait le carburateur. Mais je n'ai pas trouvé comment le régler. J'ai oublié de préciser que la moto démarre en mettant de l’essence dans le puis de bougie directe, et que le relaie de démarreur et la batterie sont HS... Donc démarrer la moto est très chiant.

Bonjour.
Je possède une 125 me mettant la misère. Et pour cause, le carbu ne fonctionne pas. Ayant tout vérifier et démonter et nettoyer et lubrifier et tout et tout, celui-ci refuse de cracher la moindre goûte d'essence   (la bougie est sèche). J'ai fait la connerie de tout retirer sans vraiment savoir comment j'allais remonter. Du coup, à mon avis, le carbu est juste mal réglé, et je ne trouve pas précieusement ce que je cherche sur gogol... Et ça e rend fou.  

Qulqu'âme généreuse pour m'aider ?

Merci