Salut tout le monde,
Est ce qu’il y en a qui ont réussi à régler un carbu de phase 1 en remplacement la boîte à air par un filtre cornet ?
Si oui  , taille du gicleur ect ..
Ou d’autre solution genre changer le carbu … ?

Merci

Pour je carbu que j’utilise en ce moment c’est celui là : https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B07Q25G7BY?psc=1&ref=ppx_pop_mob_b_asin_image

Et sinon j’hésite à acheter celui là qui est le même que la tw200 j’ai l’impression ?  https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B0983HJ9QD?ref=ppx_pt2_mob_b_prod_image

Et sinon merci @christddel je vais essayer ce que tu m’a envoyé
Et quand je dit que là moto rupte, c’est qu’elle ne monte pas dans les your et bloque en routant.

Bonjour je suis nouveau sur ce forum, je lance un appel à l’aide à ceux qui on réussi à régler leur tw avec filtre à air modifier et échappements.

La mienne roule mais reglage pas encore top et rupte beaucoup…

Je voudrai savoir quel carbu utiliser ainsi que le gicleur principal avec filtre à air cornet. Car j’ai acheté un carbu de 28 sur Amazon vu que celui d’origine est inrégrable, mais toujours pas de réglage optimal même avec celui d’Amazon.

je pense qu’on peut échanger de l’expérience de chacun pour s’entraider et avoir quelques astuces.