Bonjour,
je restaure les bouchons essence de mes TW Ph1 avec nouveau joint liège en interne et nouveau joint caoutchouc MZ pour le réservoir.
Sur un bouchon, je dois démonter le canon de verrouillage afin d'adapter les goupilles à la nouvelle clé.
Par l'arrière, il y a un joint torique au fond de la gorge, mais une fois enlevé, pas d'accès à la guillotine de maintient contrairement au contacteur ou au verrou de casque.

Quelqu'un a-t-il déjà proprement démonté ce canon et quelle serait la méthode svp ?
Merci d'avance
Ciao