Salut,

Je teste actuellement un produit qui s'appelle "Siltec", un concurent du Mécacyl et mes conclusions sont les mêmes que Freeman : conso en legere baisse et surtout moins de vibration.

lien vers mon post à ce sujet sur vanvan-club.fr: http://www.vanvan-club.fr/t367-Siltec-Produit-miracle.htm?q=siltec

Pour la Vanvan ces résultats reflètent bien la réalité.

Pour l'aspect pratique dommage qu'ils nottent sur la béquille centrale, l'espace de rangement sous la selle et d'autres options dont elles sont dépourvus (comme pour la TW et la Karion je pense)

Dans les annonces tu as un silencieux CRD à vendre pour 150€. C'est pas le plus beau mais niveau perfs il semble pas mal.

ça ressemblerait bien à ça:



Dis nous si ça apporte autre chose que du bruit.

Les rétros viennent d'une bandit 600 acheté sur ebay une vingtaine d'Euros.

Pour le Top Case, je sais, c'est pas terrible mais ça reste quand même indispensable.

Il faut que je change les clignos mais j'ai du mal à en trouver des sympas. Y'a ceux de Webike mais je me demande si  ils ne sont pas trop petit ou alors je vai peut être les prendre chez louis.de qui en a une liste assez impressionante.

Je pensai accentuer le côté "années 70" de mon Vanvan en ajoutant ces bandes sur les gardes boues:



Qu'en pensez-vous ? Honnêtement ?

Sinon ne regardez pas les clignos car je compte les changer.

j'ai acheté une CR8EIX sur Ebay pour 10,14 EUR (tout compris) chez aj4151 (Angleterre)

j'ai la possibilité d'envoyer des colis de moins de  10Kg gratuitement donc c'est enviseagable mais le prix me fait quand même douter.
Si je devais me décider nous ne serions pour l'instant que 2

Si nous sommes plus que 3 tu divisera donc les frais de location du vanvan par le nombre de participant ?

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I can even send packages less than 10Kg free so it enviseagable but the price still makes me doubt.
If I had to decide we would for the moment only 2

If we are more than 3 you will split the cost of hiring vanvan by the number of participating?

Salut macbig2k1,
Nous pensions que le prix ne serait pas aussi elevé et pour l'instant deux d'entre nous ne sont pas prêts à payer 130€.
Attendons de voir si d'autres sont interressé.

A bientôt.

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Hi Macbig2k1,
We thought that the price would not be too elevated for the moment, two of us are not willing to pay 130€.
Wait and see if others are interested.

See you soon.

Donc c'est 2 x 65€ par personne. Ca fait 130€ la ligne d'echapement. Est-ce bien cela ?
ce n'était pas moins cher pour les TW ?

Sinon voici les informations que tu m'as demandé:

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So it's 2 x € 65 per person. That's € 130 line exhaust line. Is that correct?
It was not cheaper for TW?

Information you asked me:

Salut Christo06,

Au niveau du son par rapport à avant ta modif ça donne quoi ?
Parce que dans ma contrée les petits hommes bleu sont partout !

As tu constaté une différence au niveau des perfs ?

Sinon je me pose toujours des questions sur ceci:



Le vendeur m'a dit "t'as qu'à l'virer!"
C'est vrai que s'est soudé que par trois points donc pas compliqué à retirer.
Et si ça n'apporte rien de bon, pour celui qu'à un poste à souder c'est facile à remettre...

A étudier...

Voici quelques photos de ma ligne d'échappement:

Je penses que les deux modèles sont identiques (a part la sonde) mais il faudrait pouvoir se le faire confirmer par un pro.

Peux-tu dessiner sur ma photo la courbure qu'aura la ligne d'échappement ?
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Here are some photos of my line exhaust:

I think the two models are identical (a hand probe), but should be able to do it confirmed by a pro.

Can you draw on my picture the curvature hue and cry exhaust line?

Salut Macbig2k1,

J'ai trouvé, pour l’instant, deux autres "Vanvanistes" qui serait intéressés par une ligne inox mais nous avons quelques questions à te poser:

- Deux d'entre nous avons la version injection et donc la sonde au niveau de la ligne d'échappement. Est ce un problème pour toi ?
Cela t'obligerai d'en faire deux version: une avec l'emplacement pour la sonde et l'autre sans.

- Pourra t'on remettre la protection anti-brûlure ?

- La courbure du coude sera t'elle exactement la même que celle d'origine ?

- Y a-t-il d’autres avantages à avoir une ligne inox que l’esthétisme et le fait qu’elle ne rouille pas ?

Merci d’avance pour ta réponse.


Hi Macbig2k1,

I found, for the moment, two other "Vanvanistes" to be interested in a stainless steel line, but we have some questions to ask:

-- Two of us have the injection and therefore the probe in the exhaust line. Is this a problem for you?
This would require to make two versions: one with the location for the probe and the other without.

-- Does Will we surrender the protection burn?

-- The bend in the elbow will feel exactly the same as the original?

-- Are there other advantages to having a line that the stainless steel beauty and the fact that it does not rust?

Thank you in advance for your answer.

Bienvenue à toi.

1 Vanvan de + ça fait plaisir  :-)
Tu l'a acheté neuf ou d'occasion ?
Mets donc une petite photo.

@+

J'ai essayé de retirer le manchon de la boite à air ce qui m'a fait gagner un peu de puissance mais ça faisait beaucoup trop de bruit (à la limite du supportable) donc j'ai fabriqué un manchon avec un diametre 2 x plus gros que celui d'origine et dans la même matiere (genre de caoutchouc + colle néoprene).
Résultat: augmentation de la puissance avec un son super sympa mais beaucoup plus discret que sans manchon.





Comparaison avec le manchon d'origine:


Je sais, c'est pas très propre mais c'était un essai qui au final tient bien...