Yo !
Change ta bougie dans un premier temps, une bougie naz peut entrainer pleins de problemes.
Tu peux vérifier également l'aiguille et le puits d'aiguille du carbu, des fois qu'il serait usé ou dans le cas d'une deuxieme main, la hauteur de l'aiguille aurait été modifié par l'ancien proprio.
Sinon il fait beau à la Réunion ? parce qu'ici ça caille en TW

Vérifie l'equilibrage des roues, surtout à l'arriere des fois que le plomb aurait sauté, et l'etat de tes pneus.

Tapote avec le manche d'un tournevis sur la cuve du carbu, des fois le pointeau reste bloqué

Beau boulot en meme pas 30 jours si je ne me trompe pas, bravo !

Bienvenu !
Gaffe au rapport climat humide / selle japan style... j'ai une selle Nitroheads avec des coutures, elle est superbe, je l'adore mais elle se transforme en eponge-rince-fesses quand la moto reste sous la pluie (la mousse n'est pas protégée pffff), j'espere que ça ne sera pas ton cas.
Bon bricolage ! 

Je fais un mélange de 1% essence huile pour éviter le serrage avec mélange à 1% j'ai moins de vibrations.

Meme chose avec ma tondeuse  vu que je n'ai jamais fait de vidange...

Je kiff les pneus qu'ils utilisent à l'avant façon grosses tetines, ça renforce le style baroudeur 

Bravo ! 

Tu peux caler ton TW contre un mur (coté durite) et tu rajoutes une alarme. En plus si tu met une bâche de protection, ça devrait être plus compliqué de te piquer du gaz, par contre la bâche risque d’être éventrée en très peu de temps dans ton cas.

Oui c'est un 5000, phare, porte bagage, etc...
la couleur n'est pas commune par contre, je dirais 300/350 euros, plus si changement de pneus et nettoyage.

et encore... vous avez pas parlé de consommation électrique et de son influence sur les performances....

Hummm c'est un sujet qui m’intéresse ! 
Il y aurait des modifs spécifiques à faire ou ça touche essentiellement les éléments électriques présents, du genre changé la H4 par une led ?

Dans ce style ? 

Heureux de voir que l'homme est la machine n'ont rien ou presque !
ça me rappel les années mob où j'avais loupé un virage et j'avais fini dans une haie (mais y avait de l'alcool aussi...)  

Deux big wheels en tete à tete au fond des bois, c'est vachement romantique !
Faites gâff quand meme, en periode de chaleur, l'une pourrait monter sur l'autre... 

Rien que les teintes du reservoir j'adore !
Beau projet !

( Comme dit Pierre, si tu ne changes pas ton amorto, tu risque d'avoir un probleme de débattement. )