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Les forums / Mécanique, Technique et Tuning / Re : Re : Re : Re : polire la lumière d'échappement ou le collecteur ???
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le: Ven. 17 Juin 2011, 17:12:33
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ok ca roule , bah la on ma rentrée dans le cul donc elle et chez yam en attente de l'expert qu'il me change mon feux arrière , la plaque , la bavette , le cligno gauche , le rétro gauche , la poigné gauche et le kit carrenage arrière , et aprés une fois quelle serra de retour je vais lui démonter le bras oscillant pour le poncez et le repeindre en noir ou gris car il y à de l'acide qui et tomber dessus depuis pas mal de temps et ca à commencer à rouilliez , puis changez mon guidon par un chromé avec mousse de guidon orange et poigné orange , des nouvelle paires de clignos avant et arrière en carbone et à led et je vais en profiter pour changer ma courronne par une de 52 puis en achetez une de 53 ou 54 en plus , vue que j'ai la boite à air ouverte + silencieux rafal + bougie irridium + vidange d'huile avec du mécasyl + je vais retravaillez la lumière et le collecteur + trouvez un gicleur plus gros , je pense qu'avec tout ca deja ca va bien donnez ?
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Les forums / Discussions générales / Re : Comment etre vous tonbè amoureux de la tw ???
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le: Ven. 17 Juin 2011, 12:48:21
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Salut à tous , et bah moi il me fallait un 2 roue , en 125 , qui soit robuste , capable de m'amennez au travail tout en passant par la forét et les champs et sans faire une segmentation tout les 10 sortie avec de bon gros gommar , voilà comment je suis tomber amoureux de la TW ... c'est un régale de conduire cette engin...
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Les forums / Import / Services / Re : Re : Customiser son tw facon TOKYO
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le: Ven. 17 Juin 2011, 12:39:16
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bonjour UP pour vous rappeler que nous sommes distributeurs de pièces Import Japon (et nous sommes moins chers que les allemands car une partie de l'entreprise est située là bas alors qu'eux passent par un intermédiaire qui se commissionne au passage ) - Kitaco - Daytona - Takegawa - Easyriders - Supertrapp - Posh Faith - Kijima etc... etc... Dernier projet en cours chez un client au Canada (vous voyez que nous sommes connus ) Ligne Supertrapp d'occasion livrée en direct de Tokyo Bonne journée salut tu à une photo du projet fini ?? je serrait curieux de voir celà , merci et bonne continuation .
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Les forums / Mécanique, Technique et Tuning / Re : Re : Cliquetis
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le: Ven. 17 Juin 2011, 12:37:38
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Je suis allé chez mon concess le faire vérifier ce matin. Le jeu au soupape est bon et le problème vient de la distri que je dois changer. Je suis bon pour un changement de distri... salut , ton concess ta dit distrib pour ce faire de la tune ou c'est réellement le cas ?? je serrait toi je m'assurerez que c'est bien ca en demandant un devis dans un autres concess deux avis vos mieux qu'un !!! allez bon courage a++
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Les forums / Discussions générales / Re : Re : Vol TW 125 Tournai (Belgique à 15 minutes de Lille)
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le: Jeu. 16 Juin 2011, 21:40:58
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Bon voila appel de la police ce soir, ma moto a été retrouvé, enfin, ils ont plutôt su lire le numéro de châssis sur un tas de cendre, elle a été brulé a 2 km de chez moi dans un petit chemin. En gros des jeunes qui on surement voulut la voler, non pas su la démarrer et de rage lui on mit le feu. Ca arrange pas mes affaires... suis toujours a pattes pour aller tafé...
salut à toi et désolé pour ta tiwee, QUEL GACHI!!!! bon courage pour la suite...
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Les forums / Mécanique, Technique et Tuning / Re : Re : Niveau huile inexistant
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le: Mer. 15 Juin 2011, 21:30:44
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comment as-tu controlé ton niveau ? primo : si tu l'as controlé alors que ta moto était sur sa béquille !!! bah, tu peux recommencer mais moto droite "ça va aller déjà mieux" secondo : as-tu changé le filtre à huile ? si c'est le cas il faut remettre 1,1 litre d'huile et pas que 1 litre ... +1 nico-dem
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Les forums / Mécanique, Technique et Tuning / Re : Re : polire la lumière d'échappement ou le collecteur ???
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le: Ven. 10 Juin 2011, 09:36:11
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Juste pour te dire comme sa.. Je me suis mis en transmission du 13/60 ^^ Le tw n'est pas une machine de compète, si tu veux du couple c'est ce qu'il faut faire mais sache que plus tu rajoute des dents a la couronne et plus tu enleve de dents au pignon et moins tu ira vite Pour info, avec ma config pousser a l'extreme je n'atteignai que les 60-70km/h grand max et les rapport etaient très très courts. J'ai garder ma couronne au final mais mis un pignon de 17... Bon d'accord sa n'a pas changer de l'origine en 17/60 Mais c'est pour le style de la grande couronne que je kiff !! ouais , je pense pas en faire autant mdr!!!
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