bonjour
je cherche depuis pres 1 ans  un moteur complet pour ma yamaha tw 125cc  2002 (phare rond eu)
pouvez vous m'aider s.v.p
 

 
ok le 200 c d'la frime 
j'ai envoyer un message pour s'avoir le prix a envoyer la moto a st pierre et miquelon  distance 50000km 

si c'est trop chère vais demander le moteur et le cdi avec carbu pour le meme prix le reste il peut revendre a  autre 
plus le colis et petit mieux c'est 

arrive pas a mettre la photo de ma moto sur le message 
@+

 
c'est un moteur 125cc sur une moto 200cc 
l'affaire a l'air être bonne
le problème ya beau coup de volume pour envoyer chez nous la moto et complets a 350euro
arrivé chez nous 350e + le transport = + de 1000 euro 
moi il me faut le moteur et le  CDI c'est tout 

ma moto

re bonjour
vous avez des adresse de casse 
moi j'habite prés du canada et il font pas la 125cc  ya la 110cc et 150cc  ou +
et faut je change le tout  le moteur + CDI + échappement une p'tite fortune

il faut je trouve un moteur EUR pour ma tiwi en 125cc si vous avez des adresse sa serait cool 

@+

bonjour
je cherche un moteur pour ma tw 125cc année 2002 phare rond 

pouvez vous m'aider j'habite dans les tom et pour trouver un moteur Europe.. c'est la galère 

st pierre et Miquelon 97500 Tom
 

bonjour
jai demonter le dessus du moteur de ma tw125 type 2
en vois comme sur la photo les marques pour les soupapes
mais en dirais c'est plus profond comme si les soupapes aurais plus frappé
et le p'tit pignon du vibrequin ou ya la chaine de distribution et usé la chaine et passez  a coté
 et le tendeur neuf de chaine distribution a plus de ressort c'est luis qui a  du laché
je pense que c'est mieux de changer le moteur vais mettre un 200cc et changer le cdi le reste doit etre bon
qu'est ce vous en pensais 

bonjour
jai demonter le dessus du moteur de ma tw125 type 2
en vois comme sur la photo les marques pour les soupapes
mais en dirais c'est plus profond comme si les soupapes aurais plus frappé
et le p'tit pignon du vibrequin ou ya la chaine de distribution et usé la chaine et passez  a coté
 et le tendeur neuf de chaine distribution a plus de ressort c'est luis qui a  du laché
je pense que c'est mieux de changer le moteur vais mettre un 200cc et changer le cdi le reste doit etre bon
qu'est ce vous en pensais 

salut
jai reussi a retiré le moteur 

pas était facile avec la fourche arriere
l'axe de fourche arriere était pris avec le moteur
 
ç'est dingue vue qui avais un p'tit axe avant la fourche + les fixations au moteur et avant moteur avait pas danger que le moteur 125cc çe sauve 

bon faut je demonte le haut moteur maintenant pour voir si le piston est abimé 
a+

bonjour
oui jai bien peur que ça soit comme ça 
que les soupapes en touché le piston   
la meilleur solution c'est retiré le moteur pour mieux tout demonter
mais vue que le ressort et resté sur la soupape d'echapement peut etre que le piston a pas était touché
un mecanicien a st pierre  ma dis que la chaine de distribution a dut sauter comme derailler et c'est pour ça que la clavette a casser

çe weeken je vais retiré  le moteur du cadre et demonter le haut moteur pour voir
je j'suis curieux de voir le piston si il et abimé
et demonter le carter gauche moteur pour voir le bas de la chaine de distribution
jai pas le choix

j'suis a ma deuxieme moto
 la premiere  un big Wheel  200cc du solid   
la deuxieme un tw 125cc  pas fait 3 ans avec et clac 
mai bon la mecanique   
@+

salut a tous
j'suis nouveau j'suis jeuvi 
jai un tw type2 jai eu un probleme ya pas longtemp en roulant a 40km jai entendu un bruit sour et pas moyen de redemarer demareur ki toune dans le vide

en demontant  jai trouver un clapet de soupape echapement cassé le ressort et resté en place  avec la soupape

et jai regarder la chaine de distribution elle et tres molle et quand je tourne le villebrequin (vilo)  ça tourne pas   

j'suis pas fort en mecanique mais j'pense que jai un sérieux probleme moteur mort 

pouvez vous m'aider s.v.p