Bon ce matin le mécano ma dévissé ça facile, donc j'ai pu enfin faire la vidange , le changement du filtre à huile et changement de la  mousse du filtre à air .
Je suis allé faire un tour, vérification du filtre à air :nickel plus d'huile qui sort youpi !!!
Par contre quand j'ai fais la vidange j'ai remarqué qu'il y a avait un peu d'essence dans l'huile pourquoi selon vous ?
Ah et la moto cale au ralenti quand elle est chaude alors qu'avant elle ne calait pas .. Je dois faire un réglage surement , vous avez un tuto pour les nuls ^^ 

Bon j'ai essayé de dévisser le boulon de vidange ... Impossible ! Le type qui a serré ça c'est un gros bourin !!! 
Demain direction le garagiste pour un coup de main !
Affaire à suivre ^^

Je pense que seb tw a raison c'est surement un trop plein d'huile (j'espère) mais  j'ai pas la moto cette semaine, je regarderais tout ça ce week-end en faisant une bonne vidange , un changement du filtre a huile et je vous direz ce qui se passe 

Elle a 11700 km.
Je vais faire la vidange on verra après . Merci 

Oui l'huile a diminué un peu.
Par contre pour la fumé bleu il faudrait que je regarde...

Non là ça pissé de l'huile à fond comme quand on fait une vidange , donc j'ai penché la moto dans l'autre sens pour plus que ça coule j ai tout nettoyé , mousse du filtre aussi , puis j'ai tout remonté je suis aller faire un tour , j'ai ré ouvert le boîtier et là rebelote ça coule encore.

Merci beaucoup pour ces infos !
Je vais faire tout ça et on verra bien 

Bonjour,
Je suis nouveau sur le forum et débutant en mécanique .
J'ai une TW 125 de 1998 que j'ai récupéré à mes parents.
La moto n'a pas roulé depuis 2ans .. Je l'ai faite tourner la semaine dernière (difficulté au démarrage, batterie hs )
Aujourd'hui j'ai voulu remplacer le filtre a air et là après avoir dévissé le couvercle , de l'huile c'est mis à couler .
Est ce que ça pourrait venir d'un segment défectueux ou autre ?
Merci de bien vouloir m'éclairer