Pas facile de se prononcer sur le Karion car perso je n'ai pas lu grand chose dessus question fiabilité.

Le soucis, c'est aussi que c'est ptet la misère pour avoir des pièces et qu'en tout cas, tu trouve rien en occase.

Pour le reste il a bonne gueule, une meilleure power donc à priori y'a plutot bon : )

Il serait étonnant qu'il n'y ait  pas quelques comparo dans la presse.

Jamais essayé...
En jaune il est moche mais en bleu foncé il arrache bien
: )

Salut,

j'ai passé pas mal de temps à Clermont.
Tu es sur le Xbox Live ?
Moi oui : x freeman
y'a aussi un mec de Clermont, Nikkita, un vendeur de jeux video (c'est pas toi ?)   :-P

Ouaiiiiiii !!!!

Moi j'adore les jantes noires qui renforcent l'effet "buldog" ou mastoc du bestiau  :-D

Donc ta version jap me plait bien aussi, même si la taille de la toph'    @____#    ne permet pas trop de voir le kaki.


Elle est trop belle cte brèle quand mê^me... après temps d'années, être toujours au top comme ça : on peut dire que c'est une des rares motos à avoir aussi bien veilli visuellemnt !

OK, désolé : quand on est nouveau on repose les questions que les anciens ont entendu 2000 fois...

Bon, je me suis infusé tout ce qui cause de la question sur l'ancien forum :P

Ben, toujours pas de passage au banc si je ne m'abuse... Bah, ça l'air moins miraculeux que sur le site mais ça a l'air efficace quand mê^mê : est-ce bien résumé ?

la vaaaaaaaache !!!
ça semble miraculeux c'histoire !!!
euh... enfin, qunad tu lis : passer des 15 ch d'origine à 25 ch..." ça laisse dubitatif quand même !

Car les 15ch d'origine, il font meme pas 12, quand au 25 finaux, hé hé : ça en fait 8 de plus qu'un 350 XT : )

Quelqu'un a fait cette modif ici ?!

J'avoue que ça me tente !

vous connaissez cette brêle ?

Elle a l'air pas mal et 2ch de plus que la TW...




http://www.scooterland.fr/karion.html

http://www.motomag.com/essais/hyosung/accueil.htm

Elle a quand même moins de gueule que l'ancetre : faut pas dec' !

:-?
c'est quoi cette prépa Gibson dont au sujet de laquelle vous en parlez plusieurs fois ?!
:-?
 

L'est po belle c'te brêle ?!

en plus je rêve de bosser quelque temps à Tokyo : je pourrais faire de l'export : ))

Je ne me souviens pas avoir vu des VanVan "custom" mais pour etre honnête, je connaissais même pas ce modèle en février, quand j'y étais.

Ben écoute : moi j'ai essayé les deux et à la base j'étais plus partis sur le VanVan, plus 'surf" dans l'esprit et plus audacieux... Mais après avoir fait un tour dessus, je le trouve super inerte.

Ce que je veux dire par là, c'est que c'est une moto que tu conduit mais tu ne la pilote pas : elle est longue, basse, et ta position sur la selle n'a aucun incidence sur la conduite : tu ne fera jamais un wheeling avec un VanVan !

Elle envoie plus le pâté que le TW mais elle est moins fun : y'a pas photo. Tu ne fera jamais de tout terrain avec un VanVan : ça c'est clair et net !

Moi je trouve la Suz très chouette mais pfff... c'est pas une moto quoi, c'est pas un truc pour motard en fait, c'est vraiment pour les gens qui veulent rouler sur un deux roues mais qui ne cherchent pas les sensations.

Voilà, je sais pas si c'est clair ou pas, mais pour moi, la VanVan est un scooter en 100 fois plus beau, dans l'esprit ça reste un scooter.

Bon, j'ai remué ciel et terre pour me trouver un TW 200 car je trouve le 125 un tantinet (!) poussif.

Donc voilà la bonne nouvelle, le Distributeur Yamaha Espagne réimporte le 200   ^___^

En plus, avec l'Europe, y'a pas d'embrouille de passage aux mines et de conneries dans le style (je viens d'appeler Yam France pour m'en assurer et je vais donc me faire un week end à Barcelone : hé hé hé hé !

Bon voilà, c'est le seul endroit européen où on peut trouver le 200 (plus importé depuis 98 en France : y'a pas bon ça ??

Oualla le lien :
http://www.motos.net/magazine/noticia.cfm?tipo=novedades&codigo=1741

en plus les roues en noir RAAAAAAAH ça tuuuuuue !

Salut à tous !
Première chose : bravo à l'auteur de ce site mortel qui m'a fait envie de me payer une TW.

Pour me présenter, j'ai un passé de motard tout terrain avac du trial au début (une 250 Bultaco à l'age de 15 ans), puis de l'enduro (200XR, 350DRR (version US), quelques cross, puis une 900CBR.

Bref, le vol de ma dernière brêle m'a éloigné des 2 roues tellement j'étais dég' et ...

Et je me suis dit que ça me manquait bien quand même en ces chauds mois d'été et je me suis mis à chercher une petite moto simple et pas chère.

Fan du Japon et ayant passé pas mal de temps à Tokyo, j'avais remarqué ces petites motos "ratisées" à mort et que je trouvais vraiment fatales !

C'est sur ce site que j'ai compris que c'était des TW : ) et du coup j'ai craqué pour la TW !!!

Bon, j'avoue qu'après en avoir essayer une (et aussi une Suz VanVan), j'ai haluciner comme c'est des poumons !
Donc je me suis mis en quete d'une 200 d'occase et j'en chie car c'est chaud à trouver.

Voilà, me voilà connu de vous : )