lcvt a écrit :
Je ne suis pas aussi fanatique que certains d'entre vous mais j'ai déjà beaucoup appris à vous lire.

Je poserai surement des questions qui ont déjà été abordées, excusez moi d'avance ...

salut lcvt et bienvenu

pour les questions deja posées, je crois que ca pose pas de problème et à vrai dire je le fait encore.
pour le "fanatisme" c'est juste une question de temps


 :-D

félicitation et bienvenu parmis nous Nathan :-)

merci a tous

j'avais pas remarqué mais a peine le dos tourné Twin n'a pas pu s'empecher de me coller quelques diodes sur le remorque. Tssss....:-D



Ah au fait pour avoir vu sa 200 de prés et bien je vous dit qu'elle est trés chouette.;-)

En Vrai elle fait pas du tout bouteille de gaz, d'ailleur y a pas de poignée alors... :-D  

c'est super :-D
et bravo a tous, vraiment ;-)

1ere rensontre avec ses cousines (tonton twin est tout content  :-D )


pour l'heure ma nouvelle tiwi se repose en lozere


ah oui l'enpendice, c'est un pot marving adapté, mais de quelle moto? :-?

salut à tous,
de retour de notre periple de 1500km (détours compris) en 36h (une moyenne de tiwi quoi :-D ).

ca y est j'ai ma 200 :yaisse

Un mot tout particulier à Twin et Twige, qui nous acceuilli de manière adorable et avec qui on a passé une tres bonne soirée: MERCI (evitant en plus de faire l'allez retour direct et de prendre plus de risque)
on vous attends à Montpellier. ;-)

Maintenant, il va falloir penser serieusement penser au A :-D

Freeman a écrit :
Petit test d'érudition des VanVanistes : quelle est l'histoire de la VanVan ?
date de naissance de la 2 temps, cylindrées disponibles, arrêt de fabrication, puis reprise du nouveau modèle...  :-?

Alors ?  Alors ??

site de tongue: http://www.vanvan.info/histoire_suzuki_vanvan_rv125.htm

mais existe t'il seulement? taitai n'y croit pas lui

la 19 aout ca doit etre bon pour nous :-)

je suis lozerien, et je dis ok! par contre l'été, ce sera dur pour moi. mais vous pouvez compter sur mon aide en cas de besoin  pour l'oragnisation.

[[color=CC0099]la partie est remise ![/color]]

[color=CC0099]la partie est remise ![/color][/b][/u]

[size=medium][color=00CC00]dimanche 09/07 a10h a saclay (rond point)[/color][/size]
[color=3300FF]faite nous vite un signe [/color][/b][/u] :-)
pic nic le midi

les inscrits :
  LE BEAU TEMPS
  vidda              
  car-ryon
  cerpico

Twin a pas fait mieux, lui il a mis du GPL :-D

y 'a meme des trickerday en auvergne:

puisque qu'on parle de saccoche (attention grugru je ne suis pas en train de te repondre :-D ), je sais plus quel van vaniste(s)  ont moté une saccoche (en cuir?) cylindrique à l'arriere de leur machine. s'ils se reconnaissent peuvent ils nous remettre des tofs et une ref eventuellement?
pis sinon pour les saccoches latérales (grugru c'est pour toi :-D ) y'a gérard qui en a monté aussi

jielpe a écrit :
Perso, j'aime beaucoup le look cool de la van van.
Par contre il y a  2 choses qui me questionnent :
- la largeur du guidon (je roule en ville et je dois me faufiler entre les voitures).
- la contenance du réservoir. (environ 75km/semaine, va falloir m'abonner à la pompe à essence).
Ce qui me gêne le plus dans tout ça, c'est la largeur du guidon. Vous qui l'utilisez, ça vous pénalise? :-?

le guidon ca se coupe, et le reservoir ca se change :-D d'ailleur j'aimerai bien voir une tongue avec un autre bidon car c'est ce que j'aime le moins dessus
non mais tout est question de conduite, t'es plutot zen au guidon?