Peut etre qu 'il serait mieux de les remplacer directement ...ça serait peut etre + économique .. . D 'occasions , ça se trouve . j ' en profite pour souhaiter de bonnes fetes a tous .
Le plus simple , est un bon coup de brosse métallique pour enlever la rouille qui n'a pas l'air bien profonde , un bon coup d'apprêt par la dessus (pour combler les éventuelles traces de brosse ) puis un coup de gris jante . Et une p'tite astuce , passer le gris 20 a 30mn après l'apprêt pour éviter d'avoir a re-poncer , c'est la technique du mouillé sur mouillé !!!