Bonjour à tous, de retour après quelques mois d'absence.
Et re-démontage de la bête.

Petite vidéo qui me laisse à penser que le démarreur tourne dans le bon sens (ouf) :
https://1drv.ms/v/s!An-IwtFM7JBMhNkc06dVX0ebpa0PHg?e=vDhR8C

Zut de zut, ça ne semble pas venir de lui...

je vais re-démonter le carter et faire quelques photos.
A suivre

Intéressant, mais, il manque la partie la plus délicate : le remontage 

Merci pour la communauté

Merci pour le retour Christddel.

Oh non, mon pire cauchemar se répète re-démonter le démarreur afin de le remonter  

Bon, je verrai ça la semaine prochaine du coup, je ne suis pas motivé pour le moment
Je le testerai dans l’étau avant démontage complet, on ne sait jamais.

Encore merci et bon weekend

[Nouvelle batterie gel en place et voltage à 12.8.]

Re-bonjour, bon, la suite de l'épisode.

Nouvelle batterie gel en place et voltage à 12.8.
Jusqu'ici tout va bien. En image, la batterie en place :
https://1drv.ms/i/s!An-IwtFM7JBMhNhF54AyQlzS1Kv0mg?e=KMuD6l

Dans un excès de zèle, je change également la bougie. Elle n'est pas en mauvais état mais bon, pendant que j'y suis : https://1drv.ms/i/s!An-IwtFM7JBMhNhEbs8fFQpef6D-kQ?e=nFbBA6

Premier démarrage et cette fois, on sent bien que la batterie est au niveau. Pour autant, pas d'explosion, le démarreur tourne dans le vide...

La petite vidéo avec le son pour illustrer :
https://1drv.ms/v/s!An-IwtFM7JBMhNhDX_J7f2kCDwe6jA?e=CKfcOy

La prochaine étape, je pense sera de voir si j'ai du jus qui arrive jusqu'à la bougie. Enfin je crois.
Qu'en pensez_vous ?

On ne s'ennuie jamais avec une vielle moto  

Merci à tous pour le tuyaux je passe commande de suite.
Oui, au prix du 98, toutes les économies sont bonnes à prendre 

Merci, pour ces précisions et pour le lien.
A voir le délai de livraison.

 

Bon, la suite en vidéo : https://1drv.ms/v/s!An-IwtFM7JBMhNgzXdvWYY_uRHbidw?e=IacBvR

Manifestement la batterie est fin de vie... j'ai donc suivi les conseils, une autre vieille batterie en série (cette dernière est morte et ne dépasse pas les 8V) + le chargeur branché, une tension à plus de 13V et le résultat est sans appel. Pas de démarrage. Je ne pense pas qu'il soit utile de ponter le relais du coup.

Direction le concessionnaire la semaine prochaine afin d'acheter une nouvelle batterie.
On verra si ça fonctionne mieux

Merci pour les conseils Christddel, je vous tiens au courant (sans jeu de mot) au prochain épisode.

Bon weekend

Salut, merci, je teste cela dès demain.

A suivre...

Bonjour à tous,

propriétaire d'une TW 125 de 2000, je rencontre un problème de démarrage plutôt inédit. 
Je m’explique : Lors de l'appui sur le bouton de démarrage, bruit de crissement électrique (difficile à décrire) au niveau du relais : https://www.pieces-yam.com/yamaha-moto/125-MOTO/2002/TW/TW125/PARTIE-ELECTRIQUE-1/36_3617-3617/B39/0/27030
Et évidemment, pas de démarrage.

Niveau tests : Fusibles OK, batterie OK (11,7 volts mesurés), feux qui s'allument et bougie récente.

J'ai démonté le démarreur (ne le faites pas, c'est une horreur à remonter ces charbons tenus par un ressort  ) - puis testé ce dernier, il fonctionne parfaitement.

Je soupçonne donc un problème lié au relai.
Suis-je sur la bonne voie ?

En bonus, la vidéo qui va bien avec le bruit du relai : https://1drv.ms/f/s!An-IwtFM7JBMhNgx5RLiou1CywLAyA?e=HR5KO5

Merci de vos futurs conseil.

Vic