Bon si j ai bien compris:
Lorsque le tendeur a ete completement demonté ( c est mon cas) on applique la methode decrite par Pierre ( 20 tours de pré- tension du ressort, on peut ensuite  verifier la poussee du tendeur en grammes avec une balance. On  remonte le tendeur sur le moteur et moteur tournant on  verifie si cette tension est correcte ( inferieure a 1/8 de tour. Si ce n est pas le cas on redemonte tout, tendeur compris et on augmente la pre-tention d un tour. Nouvel essai etc...jusqu a avoir un resultat correct.
A noter que tourner la vis arriere ne sert  qu a rentrer ne tendeur pour sa mise en place et ne modifie pas la pousse du tendeur. Celle-ci ne peut etre modifiee que comme l a decrit Pierre.
Bon YAPLUKA. J en ai profite pour remplacer la chaine de distribution qui etait morte. Avec un reglage tip top du tendeur ça  va marcher impec.Mon pote sera content.
Merci a tous.

Merci pour la reponse rapide, je vais appliquer cette  methode. Je restore des trials des années 80 et les tendeurs sont manuels sur ces motos.

Bonjour, pour depanner un copain qui a demonté son tendeur de chaine de distribution, je recherche lenombre de tours a effectuer sur le ressort au remontage pour avoir la tension d origine.
Si l un d ente vous peut il me donner cette indication ? merci