Je me doute bien mais il aurait pu faire un carter séparé chez Yamaha quand même.

Quelques news :

J'ai trouvé une nouvelle roue arrière non voilée. J'ai fait changé les deux pneus et en est profité pour changer le kit chaîne.
Dingue d'être obligé de tomber le carter pour le pignon... Donc changement du joint et nettoyage des plans de joint.
Donc vidange forcée 
J'ai du trouver des vis de plus gros diamètre que d'origine pour le nouveau pignon et repercer la rondelle crénelée.
Changement d'un joint spi et d'un cache poussière sur la nouvelle roue AR.
Changement des garnitures de frein arrière.

CT très light, du coup CT vierge obtenu.

Sait-on jamais, je recherche une roue arrière en bon état, non voilée ni rien sur Pau ou alentours. Merci d'avance !

J'aimerai bien me monter une montre à pile sur la moto (soit sur le guidon, soit sur un support tenu par une des vis du guidon) . Des avis ? Car il y en a quelques unes sur Amazon, mais les commentaires sont assez négatifs.
Merci !

La moto tourne en ce moment, et plutôt bien donc rien de spécial..
Juste le cadran de compteur qui avait trop de jeu à mon gout, donc rajout de 2 rondelles de chaque cotés pour tendre un peu plus :

C'est ça.
J'ai regardé après l'avoir vu les stats du monstre.. impressionnant. Déjà que je me fais peur des fois avec la TW..

Deux cousines 

répondu à nouveau 

Répondu normalement, mais je ne vois pas de trace de ma réponse sur la boite d'envoi.

M'étant moi aussi monté un kick sur la mienne, j'ai récupéré pas mal de pièces au fur et à mesure, et si jamais il me reste le pignon intermédiaire avec les clips et rondelles...
Si intéressé, contacte moi par MP.

Bonne année à tous ! 

Honnêtement avec le vent vitesse, la chaleur ne m'a incommodé que pour les pauses.
Après oui c'était assez long, surtout pour les poignées et les fesses.

Depuis j'ai rajouté top case, mais je ne suis pas convaincu de l'utilité

bienvenue !

je n'arrive pas à définir ou c'est sur la moto ?