J'ai fait 120km cette semaine et tout est redevenu normal, elle reprend sa position normale...il fallait juste rouler un peu...
Par contre, même si c'est plus ferme qu'avant ça reste relativement mou...

Ok, mais quand je ne suis plus dessus elle devrait reprendre sa position de base (comme pour l'arrière)...
Dans tous les cas le fait d'avoir changé l'huile par de la 15w changé carrément le comportement de la moto en bien

75kg, c'est pas non plus de la surcharge ?
Je vais voir pour augmenter la hauteur de l'entretoise...

Il y a bien de la pression quand je révise l'écrou du dessus, le tube arrive à ras bord de la fourche...

Bonjour
Du coup j'ai démonté la fourche pour faire la vidange  et j'ai mis de la 15w , elle a l'air plus ferme qu'avant (je verrais ça demain en allant au boulot)  mais la fourche ne remonte toujours pas à fond, je dois soulever l'avant de la moto à la main pour qu'elle revienne entièrement...
C'est normal ou juste que le ressort est à changer après 42000km?
En même temps quand je vois la couleur de l'huile, elle est peut être d'origine...

Merci
Du coup je n'ai pas la vis qui est sur le côté, je pensais que c'était celle du dessous...

Je viens de voir ce post, comment dévissez vous les vis de purge?
Les miennes tournent dans le vide...

Bonjour
Je cherche un câble de compteur de vitesse pour ma phase 1 de 99

Ok je vais voir pour le changer

tu as essayé de démarrer avec une vitesse avant?

Avec tous le bordel qui est dans le garage et qui touche plus ou moins la moto quand je la rentre, je me demande s'il n'y aurait pas eu un truc qui aurait accouché le sélecteur et enclenché une vitesse...
Je vais déjà commencer par faire de la place ou la laisser dehors et je verrais si ça vient de là...pour le moment je n'ai plus de problème...

Pour mon problème de batterie, je viens de remarquer que même une fois la clef retirée, si je n'éteind pas les phares ils restent allumé...

Du coup j'ai rechargé la batterie et vérifié une partie des branchements (je verrais les autres demain) , sur le coup ça n'a rien changé ....mais après quelques mètres a pousser la moto pour la sortie  du garage, j'ai  passé la 2e vitesses (pour démarrer en poussant) et n'étant pas motivé  je me suis remis au point mort et là tous c'est rallumé et elle a démarrée....
Mon problème ne pourrait il  pas venir de là ?
Reste à voir ce qui décharge ou ralenti la charge de la batterie

Bonjour

Sur ma TW de 99, lorsque je mets le contact il ne se passe rien, pas de voyants,  pas de démarreur, comme s'il n'y avait pas de batterie alors que les phares et clignotants fonctionnent...
La batterie a été changé par l'ancien propriétaire pour la vente ...
Avant de tout démonter, avez vous une idée de ce qui peut merder?
Les fusibles sont bon, ce week-end je vais démonter le  Neiman et vérifier les cosses et branchements

Ok, merci

Salut
Peut on mettre un échappement de phase 2 sur une phase 1 ?
Les points de fixation sont ils les mêmes ?

Ok je vais regarder ça