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sly77
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« Répondre #15 le: Dim. 14 Déc. 2008, 19:45:10 »
Moi je suis passé en 14X52; sans être une solution révolutionnaire je trouve que la moto est plus homogène et la boite mieux étagée, en bref un bon compromis......
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jeanmi02
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« Répondre #16 le: Dim. 14 Déc. 2008, 22:00:14 »
bonjour

et moi en 14/53 pour la reprise et la boite mieux étagée
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cecel
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« Répondre #17 le: Dim. 14 Déc. 2008, 23:12:10 »
pareil pour moi, 14/52 + boite à air. résultat surprenant!
je me demande quand-même ce que ça va donner l'été avec 28°, parce qu'avec le froid, elle chauffe pas même sur 20km (ce que je fait souvent)
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micanais76
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« Répondre #18 le: Lun. 15 Déc. 2008, 14:15:33 »
et au niveau vitesse de pointe sa donne koi?
en 14/53 et en 14/52
merci bien
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cecel
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« Répondre #19 le: Lun. 15 Déc. 2008, 15:51:58 »
14/52, vitesse au top!
j'arrive pas à 110 comme quelquefois au début (104 en Vmax)
, mais je tiens les 100km/h et la 5ème mieux qu'avant.
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jeanmi02
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« Répondre #20 le: Lun. 15 Déc. 2008, 17:08:11 »
bonjour
Citation de: cecel le Lun. 15 Déc. 2008, 15:51:58
14/52, vitesse au top!
j'arrive pas à 110 comme quelquefois au début (104 en Vmax)
, mais je tiens les 100km/h et la 5ème mieux qu'avant.



idem pour moi je tiens les 95/100km/h et cela evite de repasser en 4 quand la route monte un peu donc sur une distance de x km ta vitesse est plus constante  Grimaçant
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« Répondre #21 le: Dim. 08 Févr. 2009, 03:27:57 »
Citation de: sharkman le Mar. 09 Déc. 2008, 17:19:03
l'ennemi de la vitesse c'est le poids....je vire tout ce qui pèse et ne sers a rien...derniere opération, viré les repose pieds passager  Souriant comme ça pas de SDS !! en solo et quelques centaines de grammes en moins et ça fait plus light a l'arrière




eille yo sharkman ! .. j'adore le style de ta moto, as-tu d'autre photos que tu pourrais m'envoyer afin de l'admirer encore plus  Souriant ?  sailor_antoine@live.ca
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