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ralenti et électricité
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Auteur
Fil de discussion: ralenti et électricité (Lu 16377 fois)
Isarinho
Addict
Hors ligne
Localisation: Compiègne 60200
Messages: 878
Re : ralenti et électricité
«
Répondre #15 le:
Lun. 23 Nov. 2015, 19:19:07 »
Rien a voir avec le carbu.
Béquille sortie, la batterie doit alimenter le démarreur + le relais de point mort + le phare.
C'est trop pour cette petite batterie,en enlevant la béquille,on économise quelque Ampères du relais et ca démarre facilement
Journalisée
En Vara pour le moment....
Bonne route amis Tiwistes ! V
Namna
Membre BWA
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Localisation: Près de Lyon
Messages: 2564
Trafic de LEDs
Re : Re : ralenti et électricité
«
Répondre #16 le:
Lun. 23 Nov. 2015, 19:21:35 »
Citation de: tommipower le Lun. 23 Nov. 2015, 17:53:56
alors, je m'explique mieux:
"Pour info , ta bécane , tu la démarre avec ou sans la béquille ? Au départ , je démarrais avec et j 'avais du mal a lancer le moteur je comprenais pas et grace aux bons conseillers de bigwheels , j 'ai appris que c 'était + facile sans la béquille ... voila , on ne sait jamais .."
Je ne comprends pas pour quelle raison démarrer la moto sur la béquille latérale, avec le démarreur serait moins bon que la démarrer droite. Je me disais peut être en raison du carburateur "penché" quand la moto est posée sur la béquille?
C'est expliqué là :
http://www.bigwheels.fr/forum/index.php?topic=4663.msg74112#msg74112
Journalisée
" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. "
" Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "
Faustine
Administrateur
Addict
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Localisation: IDF
Messages: 4331
TW 200
Re : ralenti et électricité
«
Répondre #17 le:
Lun. 23 Nov. 2015, 19:45:23 »
La mienne refuse de démarrer sur béquille ! Elle refuse aussi de rester démarrée sur béquille ! Mais non, elle n'est pas capricieuse !
Journalisée
"Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher..."
Mako-pine
Cylindre de Bronze
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Localisation: Poitiers
Messages: 75
Re : ralenti et électricité
«
Répondre #18 le:
Mar. 24 Nov. 2015, 17:58:32 »
Moi je te comprend Faustine
En 2011, Christddel avait donné une ref pour un kick starter kit adaptable sur le TW :
3RW-W0795-00-00 225 KICK START KIT
A l'epoque ça m'avait coûté 143.86$ shipping inclus...
On le trouve maintenant à environ 160$... mais il n'est pas facile à dégoter.
Et franchement le démarreur électrique et cette batterie, se sont de belles daubes et dés que je peux, je fais comme Luis... adieu demarreur et batterie et bonjour battery lesser.
Journalisée
http://makocycleandmotor.blogspot.com
kerone83
Cylindre d'Or
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Localisation: le pradet
Messages: 316
Re : ralenti et électricité
«
Répondre #19 le:
Mar. 24 Nov. 2015, 20:21:36 »
bonsoir , alors pour faire simple , si tu démarre avec ta béquille ,tu consommeras + de courant ( a cause de ton contact béquille qui est connecté sur le systeme allumage ) donc tu auras moins d 'énergie a ta batterie pour lancer ton moteur ..
démarrage + béquille = Mauvais fonctionnement .
démarrage + sans béquille = bon fonctionnement .
bonne soirée .
Journalisée
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