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Auteur Fil de discussion: le meilleur echapement  (Lu 19594 fois)
mito
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« le: Dim. 24 Avril 2005, 23:44:13 »

slt a tous j'ai la tw a mon pere et je passe le permis a la fin de l'année(sui deg sui née le 24/12/89 donc j'ai que 15ans:-( ).
et donc je vais repeindre le resevoir en noir changer se truc horrible qui sert de bavette et de feux stop mettre des nouveaux cligno une mousse pour guidon et je voudrais savoir quelle est le meilleur echapement pour le tw (aller vite et avoir du style) je penser a l'ixil qui est pas mal car il est alu mais je sais pas se qui donne (mi connais + o 50cc...)ou il y a le rafale avec des prix resonable si possible....(le permis 125cc trés chere et les piece aussi je vais beau avoir travailler cet été sa va me ruiner...) donc pourriez vous me conseiller sur les meilleur pot svp et le montage d'un bon pti filtre a air (un conne comme j'avais sur mon scooter con ma voler mais en plus gros et que me volera pas...) aisse que quelqun a deja essayer.... pot + filtre....?
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« Répondre #1 le: Lun. 25 Avril 2005, 00:22:46 »

Bienvenue mito :yes:

En ce qui concerne les pots, tu n'aura aucun gain en vitesse, niveau sonore par contre, le Rafal est plus flatteur, en faisant un recherche sur le forum tu devrais trouver plein de reenseignement :-). A noter que le Rafal, n'et plus disponible en neuf, et difficilement trouvable en occase. L'Ixil est beau mais cher.

 Pour le montage d'un filtre style KN, demande a Bastien 67.

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mito
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« Répondre #2 le: Lun. 25 Avril 2005, 10:06:02 »

merci et merci pour les renseignements  

sa fait un moment que je regarde dans le forum et j'ai trouver un ixil a 63€ neuf
mais si le rafale c le top en bruit ^^ j'essayerai de trouver sa

a ma petite bete qui est bas de cher moi bientot un monstre ^^  et mes pote qui me fzé raler car mon scooter c t un peu une epave.... sa va chanG lol

comment je peu trouver bastien 67 ?

[ Edité par mito le 25/4/2005 10:06 ]

[ Edité par mito le 25/4/2005 10:07 ]
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« Répondre #3 le: Lun. 25 Avril 2005, 10:18:10 »

Citation

mito a écrit :
me
comment je peu trouver bastien 67 ?



Envoie lui un MP  ;-)

PS : Bienvenue à toi
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« Répondre #4 le: Lun. 25 Avril 2005, 10:22:10 »

merci mais... un mp...?...euuu connais pas trop...comment on fait sa? :-? svp


[ Edité par mito le 25/4/2005 10:25 ]
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« Répondre #5 le: Lun. 25 Avril 2005, 10:24:38 »

Membres > bastien67 > Message Personnel  :-)



[ Edité par Hog le 25/4/2005 11:28 ]
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« Répondre #6 le: Lun. 25 Avril 2005, 10:26:34 »

merci  :-D

bientot se sera un monstre ( en + g la peinture gratis mes oncles on un garage de voiture et i peingne et tt et tt)
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« Répondre #7 le: Lun. 25 Avril 2005, 18:29:13 »

Le pot Oshiro fait encore plus de bruit que le Rafal et est en vente chez Yamaha pour les TW 200 (Se monte un type 1).
En Janvier, le prix public TTC était de 176€.  ;-)
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« Répondre #8 le: Lun. 25 Avril 2005, 22:29:48 »

merci  :-D

mais le bruit jpense can sa en fé trop sa soule un peu c un bruit agreable ? car g rouler 15j sans pot avec mon scooter et sa me souler grave ( g pas pris d'amande  :-D )

et se pot le oshiro il existe pour les 125 ?
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« Répondre #9 le: Lun. 25 Avril 2005, 23:17:32 »

Le bruit est ATROCE, bien agréable quand tu roules en ville en allumant à chaque feu rouge mais lassant à la longue et puis tu serres les fesses si tu croises les MIB  :-D

Bien sur, il se monte aussi sur une 125  ;-)

[ Edité par Fogia le 26/4/2005 0:17 ]
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« Répondre #10 le: Lun. 25 Avril 2005, 23:51:38 »

MIB???

sa peu pas etre pir que san pot non?

et mon scooter s'etait une epave + pas de pot devan les filles.... sa le fé pas trop lol

et puis chere devante les poulettes :-D

je croi que s'est un pot a eviter merci ^^

[ Edité par mito le 25/4/2005 23:55 ]
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« Répondre #11 le: Lun. 25 Avril 2005, 23:52:37 »

Ah non, on dirait un XT 500 ou un DR 350 si tu connais un peu  ;-)
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« Répondre #12 le: Lun. 25 Avril 2005, 23:58:33 »

mon pere il a un dr mais 650 le top g conduit ^^ on est ts un peu fou d motos dans la famille

tu c'est pas pour les filtre a air pas hazar ?
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« Répondre #13 le: Mar. 26 Avril 2005, 00:02:48 »

Pour les filtres à air, tu as toutes les infos collectés ici :

http://yamaha.tw.free.fr/filtre_boite_air_tw.htm

 ;-)
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« Répondre #14 le: Mar. 26 Avril 2005, 00:04:31 »

merci avec ske je vais mettre sa va etre un monstre  :-D  je mettrer les foto

jlé deja lu sa mais les cones ou ou les gro filtre ... type KN c en bas de la 2eme page
ta un tw?

[ Edité par mito le 26/4/2005 0:06 ]
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« Répondre #15 le: Mar. 26 Avril 2005, 00:07:57 »

Hum oui j'en ai meme 2 a vrai dire  :-D
Une 125 orange et une 200 blanche et bleue  :-)
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« Répondre #16 le: Mar. 26 Avril 2005, 00:09:57 »

sa tu tt  :-D

le 200 i va plus vite car le tw g fé un peu de cross avec mon pere avec (on a fé un trou dans le carter  :-( ) et bo ya mieu en performance.... je le sais il est pas fait pour aller vite et tous mais le 200cc3 il marche mieu ?
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« Répondre #17 le: Mar. 26 Avril 2005, 00:12:45 »

Tu peux compter disons 10km/h de plus en moyenne mais c'est surtout au couple et à l'accélération que la différence est grande !  ;-)
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« Répondre #18 le: Mar. 26 Avril 2005, 00:16:29 »

sa va etre long mais le top du top c un 650dr  ;-)

sa a un couple de fou (monocylindre) et sa marche 160... mais c enorme

mon pere i veu pas que je la recupaire a mes 18ans... il dit que je vais me tuer.... jsui deg
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« Répondre #19 le: Mar. 26 Avril 2005, 00:20:13 »

Oui c'est surement bien mais c'est pas tres joli comparé a un TW  :-D
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« Répondre #20 le: Mar. 26 Avril 2005, 00:25:54 »

ouai mais tw sa a son charme avec son pneu enorme  :-D  un silencieu qui fait du bruit :-D  je les aten mes pote quand on rigole de mon pti peugeuot rapido :-D  tu c pas ou jpeu trouver un feux stop joli car dorigine... c'est pas le top

je recherche des arbres a cam aussi  :-D  le top quelqun les a deja changer?

[ Edité par mito le 26/4/2005 0:32 ]
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« Répondre #21 le: Mar. 26 Avril 2005, 07:42:53 »

Citation

mito a écrit :
le 200 i va plus vite car le tw g fé un peu de cross avec mon pere avec (on a fé un trou dans le carter  :-( ) et bo ya mieu en performance.... je le sais il est pas fait pour aller vite et tous mais le 200cc3 il marche mieu ?


Quand on a un 200, on n'a pas le droit de l'abimer... Un 200, c'est un peu comme une piece de collection. C'est une machine rare, adoree des afficionados de la Big Wheel Attitude. C'est une machine que l'on bichonne, que l'on nettoie a chaque sortie pour pas que la rouille ne pointe, une machine que l'on peut regarder dans son garage en se felicitant du magnifique choix que l'on a fait... La 200, c'est traverser la France en uen journee pour aller chercher l'objet de ses reves...
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« Répondre #22 le: Mar. 26 Avril 2005, 07:53:54 »

Très belles paroles Yannick, snif, j'en ai la larme à l'oeil !

 :-o
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« Répondre #23 le: Mar. 26 Avril 2005, 08:44:21 »

HeloOo
moi j'ai un conseil si t'as des sous d'avance pour avoir un TW de tuerie qui allume :

• Tu montes un moteuir de 650 Dr
• un cadre de 420 KTM avec carter et sabot renforce
• un arbre a came de husqvarna
• un pot compète de 250 YZ
• des pneus de ducati
• une selle de 250 WR
• un guidon de GAs gas
 et ........un filtre a air Kn

Bon comme ta de la famille qui fait de la peinture gratos ca devrait pas te revenir trop cher je pense :-)
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« Répondre #24 le: Mar. 26 Avril 2005, 10:28:24 »

rien que le moteur 650  :-D g plus de sous j'ai euuu 85€ d'economies  :-(

la cadre mon baquier m'apel telement que je suis dans le rouge

et le reste n'en parlons pas ... i me fo des sous !! je veu d sous encore plus de sous et toujours des sous :angry:

 :-D  :-D  

mais je vais travailler cet été
 :-D

s'est vrai que les paroles de yannick etait bien dite :vrai


[ Edité par mito le 26/4/2005 10:53 ]

[ Edité par mito le 26/4/2005 11:17 ]
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« Répondre #25 le: Mar. 26 Avril 2005, 10:51:38 »

personne c'est alors si on va plus vite avec un pot+filtre KN on va + vite et + de patate...??

(car sa fé pas mal jtrouve point de vu style....)

[ Edité par mito le 26/4/2005 10:55 ]
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« Répondre #26 le: Mar. 26 Avril 2005, 11:21:17 »

Si si, tout le monde sait que tu gagnes juste un peu de couple (meilleurs démarrages) mais pas du tout de vitesse  ;-)
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« Répondre #27 le: Mar. 26 Avril 2005, 11:49:36 »

ouai c comme le conne de mon scooter..... :-(

tenpi

un 125ktm 2temp 1200€ mon couz qui me le vend sa vo le coup nn ? mais le truc c que g le tw a mon pere....
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« Répondre #28 le: Mar. 26 Avril 2005, 12:40:07 »

Si tu fais toutes ces modifs sur ta brêle (notament pot et filtre K&N, t'as interrêt à prévoir un changement de gicleur sous peine de risquer de niquer tes soupapes (appauvrissement du mélange air essence au profit de l'air).

Un moteur qui respire mieux a de meilleures performances à condition qu'on lui fournisse plus d'essence, si tu ne balances que de l'air en plus tu risques gros.

Tu peux contrôler tout ça à la couleur de ta bougie (voir le site d'olox).
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« Répondre #29 le: Mar. 26 Avril 2005, 16:43:10 »

ouai je sais pour les bougies je lé lut sur internet ...

sur mon scooter i me fallais un 100 cher plus quoi

mais pour le 125cc... je sais pas quelqun pourrai me sonné un ordre d'idée svp ?

sur les 50 ya a i change les clapet a coi sa sert ? (une petite parenthese)
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« Répondre #30 le: Mar. 26 Avril 2005, 16:52:24 »

Les clapets c'est un truc de 2 temps : oublie cette époque misérable : maintenant ta brêle fait un joli bruit et tu ne ents plus l'huile.
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« Répondre #31 le: Mar. 26 Avril 2005, 18:39:17 »

ok merci  :-D

et les arbre a cam la dessu on peu bien gagner mais c cho a trouver?
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« Répondre #32 le: Mar. 26 Avril 2005, 20:55:39 »

d'apres un mécano moto de ma region rafale devrait resortir un pot homologuer pour les tw avec le coude compris il devrait sortir courrant mai j'attend plus d'info à ce sujet je te tiendrais au courrant  :-?  :-D
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« Répondre #33 le: Mar. 26 Avril 2005, 22:38:53 »

Qui connait ce pot ?  :-?




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« Répondre #34 le: Mar. 26 Avril 2005, 23:13:11 »

Le meilleur échappement?

C'est celui qui évite de prendre des... prunes  :-o

Avec un joli numéro sur la cartouche!

Parce que pour le reste: Même sans pot, il n'y a pas grand chose à gagner... A part d'être célèbre dans le quartier...  :-D
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« Répondre #35 le: Mer. 27 Avril 2005, 01:14:15 »

bienvenu mito ,

              même avis que JFT , surtout en ce moment , sont pas cool cool les mib's
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« Répondre #36 le: Mer. 27 Avril 2005, 10:05:15 »

etre celebre dans le quartier sa sa me plait  :-D l(dans toute ma ville) tt le monde i ont des 50cc... qui fond des bruit pourri zzzzzzzzzziiiiiiiiiiiiii  j'm pas ses bruit.....g un pote il a un derbi avec un pot cher plus coi et une cartouche next one can on fé mumuze a faire un demarche a coter et qu'il axelaire pas mal sa fé un bruit HORRIBLE

homologuer c'est moin bon....nn?

merci mais c coi les mib les flics???



[ Edité par mito le 27/4/2005 10:06 ]
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« Répondre #37 le: Mer. 27 Avril 2005, 10:21:55 »

bienvenue à toi Mito !!

un petit conseil, utilise la bécane à ton père !! t'auras moins de soucis mécanique et ta célèbrité locale sera proportionnelle à tes dimensions pneumatiques  :-D

je suis heureux de voir une belle reconversion de bégon jaune en bégon vert !!!  :-P

patouch

PS: avec mon grand age avancé, j'ai un peu de mal avec ton language èsèmès  ;-) , je dois pas être le seul, alors pour une lecture facile et le bien de tous, je pense qu'un petit effort serai bien vu  :-)
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« Répondre #38 le: Mer. 27 Avril 2005, 11:43:43 »

s'est vrai que c'est le top le pneu arriere et elle est jamais tomber en panne... :-D

rep PS: dsl j'ai voulut faire des effort au debut mais au fur et a mesure sa s'est degrader....je ferait atention ;-)
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« Répondre #39 le: Mer. 27 Avril 2005, 14:32:59 »

j'ai lu sur le forum pour une entrée d'air forcé....

avais vous trouver un truc car je trouve qu'avec un ventilo d'ordi 12V qui s'alume (bleu  :-D ) sa serai le top

entourer d'un grillage qui va au carbu pour qu'il puisse tirer de l'air tout seul... et si sa gagne des chevaux  :-D le top du top
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« Répondre #40 le: Mer. 27 Avril 2005, 17:56:46 »

Bienvenue Mito,

Je ne voudrais pas plagier TWIN: "Big wheel addicts ride with style not with speed..."

Mais bon... ride surtout plus longtemps qu'une Cagiva 50 débridée... non?

Pour le style, on attend tes tofs avec le ventilo de PC sur l'entrée d'air (surtout rétroéclairé!)  :-o

Ca irait bien avec certains capuchons de bougie, non (voir la galerie de ... toujours TWIN, je crois  :-D )
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« Répondre #41 le: Jeu. 28 Avril 2005, 23:07:14 »

pour le gicleur i fau mattre un combien ???
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« Répondre #42 le: Ven. 29 Avril 2005, 10:16:33 »

salut tout le monde ça fait longtemps que j'étais pas venu.

Oui Mito les MIB c les flics.

A propos des modifs sur ta bécane:
tu veux faire du bruit et gangner un peu en couple?sans dépenser d'argent....c'est possible l'ami.

Primo tu garde ton pot d'origine que tu modifi é la tu fera bcp de bruit.

Deuxio pour l'arrivée d'air, si tu veux mon avis, le KN c s'embété pr rien. Si tu mets un Kn il te faudra faire un nouvo support pr ta batterie. Tu n'as qu'a faire un tour sur le site et tu trouvera comment ouvrir ta boite à air facilement.

Tout ça c gratuit il suffit de salir un peu c mains et tu gagnera un peu plus de couple et le bruit sera plus agréable. De plus avec c modifs, pas besoin de toucher a la carburation.

Quant aux performances de ton TW, fo pas oublié que c 1 4T et pas un 2T, donc c pas un échappement qui va modifié radicalement lé performances, un mécano te le dira. Et avec c modifs simples, ton moteur ne risque rien et ta moto sera tjs aussi solide, crois moi.

Sur ce, @+ lé twitistes!!!!!!!!!!!!! :ciouss
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« Répondre #43 le: Sam. 30 Avril 2005, 22:27:45 »

merci pour les renseignements

bon je pense que en modif je vais faire :
-les poigner (frins car elle st morte et de gaz.....)
-le reservoir (le peindre en noir)
-acheter un silencieu
-mettre une mousse de guidon
-un feux stop (o lieu de la bavete) et des clignots
-et ouvrir la boite a air

et euuuu pour le moment c'est tous

d'autre idées ??? :-D

[ Edité par mito le 16/5/2005 9:05 ]
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