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Freeman
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« le: Mar. 17 Mai 2005, 13:19:26 »

J'ai besoin de connaitre le diamètre du pivot de fourche : le bout de tube entre les 2 tés de fourche qui passe dans le cadre de nos chères TW mais je n'ai pas les outils ici pour prendre ces mesures : est ce que par hasard quelqu'un connaîtrait ce diamètre ou aurait une TW démontée à portée de main ?

(Ou aurait envie d'un petit entrainement à la clef plate de 22 (à vue de nez : )

Merciiii  :-D

Je dois donner une réponse pour une fourche ce soir alors je suis plus ou moins niqué quoi : /
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« Répondre #1 le: Mar. 17 Mai 2005, 13:24:39 »

  Je n'ai pas ça sous la main, tu as rgardé les Fiche d'atelier dans la section téléchargement?
  Au pire, tu va s chez Yam, tu les appel et tu leur demande.
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patouch
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« Répondre #2 le: Mar. 17 Mai 2005, 13:36:16 »

Freeman <---- il doit avoir le nez collé sur EBAY/motor.com /rubrique/motocassetoitupu
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Freeman
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« Répondre #3 le: Mar. 17 Mai 2005, 15:30:45 »

Freeman c'est un tocard : il lui a fallu 3 jours pour s'appercevoir que ce p... de pivot était visible de dessous et qu'il mesure donc 30 mm de diamètre.
 :-D
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Hog
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« Répondre #4 le: Mar. 17 Mai 2005, 15:35:25 »

Citation

freeman a écrit :
Freeman c'est un tocard : il lui a fallu 3 jours pour s'appercevoir que ce p... de pivot était visible de dessous et qu'il mesure donc 30 mm de diamètre.
 :-D


Au fait freeman, le diamètre que tu cherches, c'est 30 mm ...
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Black Sheep
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« Répondre #5 le: Mar. 17 Mai 2005, 15:39:44 »

Merci Hog : fallait pas démonter ta fourche... : /
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« Répondre #6 le: Mar. 17 Mai 2005, 15:43:08 »

Bon alors ça va ce que tu as en vu ou pas? :-D
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Freeman
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« Répondre #7 le: Mar. 17 Mai 2005, 15:59:00 »

Ben, d'après ce qu'a dit Christddel l'aut' fois, ce serait le gros diamètre des grosses motos donc la fourche en question devrait à priori se monter.

Reste à vérifier l'espace entre foureaux pour le passage de pneu et la distance axe/té supérieur (moins important car réglaglable par la souplesse et la précontrainte.
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« Répondre #8 le: Mar. 17 Mai 2005, 16:05:20 »

Je vous dirais bien ce qu'est la fourche en question mais vous allez me virer pour "déficience mentale caractérisée" : /

Inversée de Suzuki 1100 GSX-R  :-D  :-o  :-?  :-x  :-P  :-(  :-D
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yan
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« Répondre #9 le: Mar. 17 Mai 2005, 16:14:38 »

 :-o
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« Répondre #10 le: Mar. 17 Mai 2005, 16:16:48 »

Citation

freeman a écrit :
Je vous dirais bien ce qu'est la fourche en question mais vous allez me virer pour "déficience mentale caractérisée" : /

Inversée de Suzuki 1100 GSX-R  :-D  :-o  :-?  :-x  :-P  :-(  :-D


Mince alors, la fourche va peser plus lourd que la moto. :-D  :-D  :-D  :-D  :-D
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« Répondre #11 le: Mar. 17 Mai 2005, 16:20:22 »

C'est clair que pour une fois je vais pas lui faire perdre du poids...

Je vous tiens au courant : c'est pas encore fait et je veux pas payer ça un oeil et demi, je suis pas Auvergnat pour rien !
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« Répondre #12 le: Mar. 17 Mai 2005, 18:21:47 »

Voici de visu l'objet du délit :



commentaires bienvenus  ;-)
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« Répondre #13 le: Mar. 17 Mai 2005, 18:55:07 »

Elle fait la même longueur que celle d'origine? La fixation des étriers de freins est 'compatible?
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« Répondre #14 le: Mar. 17 Mai 2005, 19:05:45 »

salut,
penses tu que la roue arriere passerais entre les tubes de fourche???(histoire de faire un peu de tunning)
ça me tenterais bien d'essayé, mais g un peu peur au niveau homologation (et surtout du prix de la fourche meme trouvé à la casse ça doit douiller)...
sinon c clair qu'elle est vraiment + belle. Maintenant faut voir ça monté  :-)  
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« Répondre #15 le: Mar. 17 Mai 2005, 19:42:02 »

Non, la roue arrière passerait pas, elle est un peu moin large que la fourche TW au niveau du passage de roue.

L'homologation ?? de quoi veux tu parler : ma TW est déjà homologuée, j'ai pas l'intention de la refaire homologuer  :-P

Niveau longueur c'est kif-kif bourricot, et y'a toujours moyen de jouer en faisant glisser les fourreaux dans les tés avant de les serrer pour peaufiner l'angle de chasse.

Pour les fixations de frein, excellente question mr T2 : va ptêt faloire charcuter un peu. :-D
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« Répondre #16 le: Mar. 17 Mai 2005, 19:46:10 »

Tu vends ta fourche de TW 200 avec le disque ? Dis ? Parce que j'achète aussi ... J'aime acheter vos vieux morceaux ... usagés
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« Répondre #17 le: Mar. 17 Mai 2005, 20:02:41 »

Citation

freeman a écrit :
Pour les fixations de frein, excellente question mr T2 : va ptêt faloire charcuter un peu. :-D


J'ai LA solution, je te propose un sytême de freinage qui serait totalement en harmonie, avec celui de ta roue arrière, une sorte d'équilibre en le Yng et le Yang... Ce systême révolutionaire usité uniquement sur les brêles d'un autre temps serait en totale déca.... Harmonie avec le spirit de la Tiwie...
   Ce systême c'est le frein a tambour!!! Ne t'embête pas le pote a Juppé, qui veux te dépouiller complétement...
 Fais moi confiance en plus mon tambour est en bien meilleur état que le sien c'est une certitude...

 ;-)  :-D
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« Répondre #18 le: Mar. 17 Mai 2005, 20:10:39 »

Hé hé : c'est pas que con votre histoire...

Si je gagne la fourche et que je misère trop avec cette histoire de disque, je ferai affaire avec celui de vous deux qui survivra à votre duel  :-D
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« Répondre #19 le: Mar. 17 Mai 2005, 20:19:43 »

Citation

Hog a écrit :
Zavier ... J'étais prems sur le coup ...


Ok on va la jouer à la Salomon...  :-D

Je te laisse la fourche, et je prend la roue!!

:-D
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« Répondre #20 le: Mar. 17 Mai 2005, 20:31:35 »

freeman + salomon = oufman.
Ton boulot commence a te travailler :-P
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la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...
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« Répondre #21 le: Mar. 17 Mai 2005, 21:02:07 »

Hé ho : j'ai rien fait moi : c'est eux les vautours !!!

Dés qu'ils entendent le mot "changer" ou démonter" ils arrivent tel des hyènes au régime yahourt / salade depuis 2 ans  : /
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« Répondre #22 le: Mar. 17 Mai 2005, 21:05:49 »

Citation

freeman a écrit :
Hé ho : j'ai rien fait moi : c'est eux les vautours !!!

Dés qu'ils entendent le mot "changer" ou démonter" ils arrivent tel des hyènes au régime yahourt / salade depuis 2 ans  : /


 :yerkyerk
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« Répondre #23 le: Mer. 18 Mai 2005, 07:08:37 »

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« Répondre #24 le: Mer. 18 Mai 2005, 08:25:10 »

Voilà : grace à ce filtre que je viens d'installer sur le forum, vous voyez enfin le vrais visages de Hog et T2vv dans les 2 précédents messages : c'est éloquent et ça en dit long sur leurs intentions...  :-o

Des purs charognards vous dis-je  :-x
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