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Auteur Fil de discussion: conso abusive  (Lu 15505 fois)
patouch
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« Répondre #15 le: Mer. 27 Juil. 2005, 14:31:56 »

conso est directement proportionnelle à la richesse du melange, et richesse est conditionnée par la hauteur de l'aiguille et le starter. je pense pas que le gars qui t'a vendu la TW a modifié son aiguille, mais j'insiste , regarde ton starter sur le carbu, ca te prend 5 minutes, clé de 10, tu dévisses , tu tires, tu look le p'tit orifice dans le fond si il est bien dégagé et tu regarde si ton petit piston de starter coulisse bien libbrement dans son logement et puis si il a toujours son ressort pour le pousser.
si il faut une photo, j'essayerai de faire  ;-)
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zaaman
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« Répondre #16 le: Mer. 27 Juil. 2005, 14:34:06 »

je passe la réserve à 130 en ville (d'ailleurs comme j'ai longtemps fais le mêem chemin, c'est ultra régulier, entre 129 et 131 à chaque fois ), 145/150 km quand c'est de la route. J'ai tendance à bourriner un peu je le reconnais mais c'est surtout pour pas me faire rouler dessus par les automobiliste pas reveillés, et je suis un poids lourd.

Maintenant 110, faut voir ta conduite (ce que tu appele cool c'est peut-etre pas si cool que ça  :-P ) mais ya peut-etre quelque chose à régler. Tu connais l'état de ta bougie, si tu surconsomme ça se verra peut-etre avec un bougie noire et grasse ?

Sinon Hog, je crois que d'origine c'est 14*50 (la rmt me le confirme)  ;-)
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[img align=left]http://zaaman.free.fr/small_tw_gto2.jpg[/img]







    *: C'était encore un post gratuit et sans intérêt de Zaaman
bacchus
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« Répondre #17 le: Mer. 27 Juil. 2005, 14:36:27 »

Citation

Freeman a écrit :

Après si t'es du genre 0 à 100 à chque feu / gros pilage sur la roue avant, c'est sûr que c'est la fête dans le réservoir.


 :-P  :-P  c'est la fete tout les jours pour le miens alors!!!!

mais bon c'est parce que c'est le debut, je vais me calmer et faire un test sur un plein promis! ;-)
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pierre
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« Répondre #18 le: Mer. 27 Juil. 2005, 14:41:24 »

En fait quand je parlé du robinet je me disisait que peut etre selon les cas il oblige a passer en reserve plus tot; j'y connait rien mais je crois qu'il y a un tube qui par du robinet dans le reservoir et si il est tordu ou orienté vers le haut ca pourrait expliquer des différences et un passage en reserve plus rapide. En fait il faudrait que je compare ma conso totale avec les votres:
110 reserve
170 a sec
(en ville et en solo  donc plutot "sport "comme conduite)
Pour le 14*54 c que je fait bcp de duo ...
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Freeman
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« Répondre #19 le: Mer. 27 Juil. 2005, 14:45:36 »

Il y avait un post conso mais je n'arrive pas à l'exhumer... peut être est il trop ancien.

J'ajoute que mon record n'a pas été reporté sur le site d'Olox et que je vis ça comme un déshonneur familial pour les 14 prochaines générations  :-(
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« Répondre #20 le: Mer. 27 Juil. 2005, 21:42:12 »

Ton braquet te fait consommer c'est certain ...
Pour info en réserve il m'est arrivé de faire 70 kms , mais en général arrivé à 60 je refait mon plein et il ne rentre que 6.5 l voir un poil plus .
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tonin
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« Répondre #21 le: Mer. 27 Juil. 2005, 21:48:52 »

Bon j ai fait le plain cette apres midi je vais voir en roulant normalement pas d acceleration violente en depart arrete ne pas trop pousser le vitesses
et je vous tiens au jus par contre j ai demonte la bougie et elle  est legerement grise mais ds les tons clair
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Belgarath
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« Répondre #22 le: Mer. 27 Juil. 2005, 22:03:22 »

Avec ma Tongue,  (bientôt 1700 bornes) en essorant la poignée comme un tordu au feu rouge pour passer les scout et les voitures.. parcours à 85% d'urbain...réservoir de 7.5 litres... réserve 1.8 litres, celle-ci (la réserve) je la passe en moyenne à 175 kms.
Je ne sais si c'est pareil avec toutes les tongues... mais visiblement la mienne ne consomme pas beaucoup... :-?  par rapport à vos TW.
Est ce du au différent tuning ??
Ma tongue étant encore (pour l'instant) brut de pomme...
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« Répondre #23 le: Jeu. 28 Juil. 2005, 10:34:50 »

Citation

Freeman a écrit :
J'ajoute que mon record n'a pas été reporté sur le site d'Olox et que je vis ça comme un déshonneur familial pour les 14 prochaines générations  :-(


...il te faut laver ton honneur dans le sang...Demain sur le pré, à l'heure où blanchie la campagne, viens avec ton témoin...
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Freeman
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« Répondre #24 le: Jeu. 28 Juil. 2005, 11:02:15 »

Citation
Je ne sais si c'est pareil avec toutes les tongues... mais visiblement la mienne ne consomme pas beaucoup...  par rapport à vos TW.


Je pense que ton moteur est bien plus récent de conception : le notr date de... au fait de combien il date ce moteur  :-?  Il a au moins 15 ou 20 ans à vue de nez (XT).

Quand au différentes modifs (boite, pot...) elle font chuter la conso, j'ai pu m'en appercevoir quand on m'a piqué mon pot et que j'ai dû remettre celui d'origine : tout le temps gaz en grand pour espérer avancer un peu et là bonjour : réserve à 130 bornes : j'ai cru que c'était une blague !!  :-o
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« Répondre #25 le: Jeu. 28 Juil. 2005, 11:19:10 »

Citation

Freeman a écrit :
J'ajoute que mon record n'a pas été reporté sur le site d'Olox et que je vis ça comme un déshonneur familial pour les 14 prochaines générations  :-(


  Ton reccord n'a pas été reporté, pour deux raisons:

  1er  Tu roule au Mécabidule machin...
  2em Comparer ce qui est comparable il faut, on ne compare pas la conso d'une 200 avec des 125....
  3em  Ca fait un bout de temps qu'Olox n'a pas fait de MAJ de son site... :-D
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Freeman
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« Répondre #26 le: Jeu. 28 Juil. 2005, 11:27:15 »

Citation
1er Tu roule au Mécabidule machin...


Ouais mais y'a une catégorie Mecachose dans laquelle j'aurais avantageusement remplacé le minable record actuel (pardon pour son auteur contre qui je n'ai aucune animosité et dont je n'ai point le souvenir du nom)  :-D
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« Répondre #27 le: Jeu. 28 Juil. 2005, 11:38:11 »

Bon avec ma 200: environ 120 km avant reserve, 6,5l d'essence. Faut dire que les freins frottent tellement en ce moment que ca doit pas arranger les choses...
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« Répondre #28 le: Jeu. 28 Juil. 2005, 12:01:47 »

ma conso doit venir de ma corpulance aussi 84kg une bete quoi?
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« Répondre #29 le: Jeu. 28 Juil. 2005, 12:46:22 »

J'ai constaté un phénomène "inexplicable": avant d'ouvrir la boîte à air j'allais en réserve à 110-115 kms... Après l'ouverture à 80 Kms!!! Alors j'ai refermé la boîte à l'air et la consommation elle est revenue aux valeurs précédentes!!! Boh!!!
Il essaie de refermer la boîte à air...salut
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