pierre
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tw200
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« Répondre #15 le: Lun. 05 Déc. 2005, 14:42:49 » |
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mercicontent que ca te plaise j'y répondrai avec plus de détails mais j'ai du "déplacer" le trou de fixation du reservoir de 4/5 cm coté selle(en le percant puis rebouchant au synthofer puis un traitement au restom)(il doit y avoir moyen de faire une patte d'adaptation ou de modifier le cadre mais je voulais absolument ne rien toucher a l'origine pour pouvoir remonter l'ancien) j'ai du modifier les pattes de fixation avant (2 petitscylindres) pour les transformer en "pinces" comme d'origine. l'ideal aurait étais de de les remplacer par ceux de l'ancien mais j'avais pas de poste a souder, le les aient un peut coupées et élargies. Aprés le l'ai préparé : nettoyé poncé mastiqué, poncé, mastiqué, appreté, mastiqué, poncé mastiqué, moncé, appriqué, ponciqué etc....Putain dur la carrosserie (quand ont y connait rien) Puis je l'ai fais paindre par un carrosier a 50e (j'ai perdu du tps mais gagné de l'argent)
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tanaykwam
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« Répondre #16 le: Lun. 05 Déc. 2005, 18:07:39 » |
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Bravo, beau boulot ;-)
La modif reste discrète...
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Anonyme
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« Répondre #17 le: Lun. 05 Déc. 2005, 23:07:15 » |
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je confirme c'est un superbe taf que tu as fait. Je suis CAL-Mé !!! avec ça tu gagnes combien en autonomie : environ 80km ? non ? ....moi jevais me rencarder pour essayer d'adapter un réservoir type XT 600....pour avoir vraiment de l'allonge...si qqun a des tuyaux...l'idée générale c'est de taper les 400km d'autonomie...y a peut être moyen d'aouter qqchose sous la selle façon paris dakar de certains....sinon le bac souple dans la sacoche de selle...pkoi pas. discret lourd mais simple à mettre en oeuvre !!! toutes les idées sont bonnes prendre !!!! mon rêve : me faire un bon raid désert avec mon Africa TIWI....déco Camel trophy, et gueule de baroudeur !!!
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lolo57
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« Répondre #18 le: Lun. 05 Déc. 2005, 23:12:54 » |
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beau boulot pierrot !!!!
franchement pour quelqu'un qui bosse sur terrasse/balcon.....Chapeau Monsieur.... Et puis c'est vrai que sur photo tu ne remarques pas grand chose par rapport a l'origine....Si allez un truc quand même....Le logo yam :-D Par contre je vois que tu as le même prob que moi, c'est ton reservoir de liquide de freins, qui perd sans doute un peu , car le mien aussi a la peinture qui se fait la valise......Je vais tenter de changer le joint cet hiver si j'ai le temps et refaire la peinture en noir mat..... Enfin, les gars en voila un qui est pret pour le bwd3, avec une reserve pareille, c'est lui qui vous fera l'assistance..... ;-)
[ Edité par lolo57 le 5/12/2005 22:34 ]
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tanaykwam
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« Répondre #19 le: Lun. 05 Déc. 2005, 23:23:24 » |
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a écrit : mon rêve : me faire un bon raid désert avec mon Africa TIWI....déco Camel trophy, et gueule de baroudeur !!!
...je vois le genre... :
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bacchus
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« Répondre #20 le: Lun. 05 Déc. 2005, 23:32:49 » |
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je suis bluffé par ce travail.. vraiment chapeau, ça peut donner des idées, vraiment.. ;-)
Donnes ta bonne idée à Yamaha.. peut être qu'ils feront quelques choses..
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T2vv
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« Répondre #21 le: Lun. 05 Déc. 2005, 23:58:11 » |
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Le résultat est plus que probant! :yes! l'idéal serait de mettre une autre tiwie a coté pour pouvoir bien comparer. Pour les cavalière a fogia ce n'est pas du carbone, mais c'est tout aussi efficace. 8-)
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donator
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« Répondre #22 le: Mar. 06 Déc. 2005, 00:19:37 » |
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Génial...j'adore la déco....surtout le kaki qui me rappelle vaguemnt qqchose !!! et puis la grille de protection du phare...manque l'énorme réservoir !!!
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Africa TiWi....!! GAZZZZZZZZZZZZ
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TWin
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« Répondre #23 le: Mar. 06 Déc. 2005, 02:45:28 » |
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Génial...j'adore la déco....surtout le kaki qui me rappelle vaguemnt qqchose !!! et puis la grille de protection du phare...manque l'énorme réservoir !!!
Ahh ! La grille de protection du phare, j'ai ! :-D
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Hog
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« Répondre #24 le: Mar. 06 Déc. 2005, 08:58:13 » |
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j'aime beaucoup.
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Black Sheep
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pierre
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tw200
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« Répondre #25 le: Mar. 06 Déc. 2005, 09:46:20 » |
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salut, Je suis content que ca plaise, parceque ma copine dit "tu a dénaturé la tiwi" . c le reservoir acheté sur ebay 125 dtlc (83/84 je pense): Pour l'adaptation du reservoir de Xt 600, le plus gros probleme a mon avis c la longueur du reservoir: largeur pas de limite, hauteur faudra peut etre couper la selle, mais pour la longueur tu risque d'avoir des problèmes de rayon de braquage. Il faudra sans doute bloquer ta fourche pour éviter qu'ele tape le reservoir, pas évidant. Je mets 2 tofs de montages (virtuels) que j'ai fais rapidos des que je voyais un reservoir sur ebay suceptible d'etre monté. [color=993300]Attention éloigner les enfants[/color] :-D La derniere c'était pour freeman, j'attends avec impatience son montage
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« Répondre #26 le: Mar. 06 Déc. 2005, 23:28:08 » |
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mouais pas mal tes fakes....on est obligé de garder les 2 écopes de part et d'autre du réservoir, vu que c'est un refroidissement par air...d'ailleurs le600XT est refroidi par air??? pkoi y a t il des ecopes ?
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Africa TiWi....!! GAZZZZZZZZZZZZ
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tanaykwam
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« Répondre #27 le: Mar. 06 Déc. 2005, 23:45:32 » |
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La dernière avec le réservoir jaune n'est pas mal du tout, elle fait un peu penser aux Yam des années 70' (250 DT...), faudrait virer les plastiques quoi...C'est quoi comme réservoir, à la base?
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pierre
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« Répondre #28 le: Mer. 07 Déc. 2005, 09:05:42 » |
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tanaykwam a écrit : La dernière avec le réservoir jaune n'est pas mal du tout, elle fait un peu penser aux Yam des années 70' (250 DT...), faudrait virer les plastiques quoi...C'est quoi comme réservoir, à la base?
En fait c un reservoir de sporster harley sur lequel j'ai mis les couleurs Yam. C une des idées peinture qu'avait freeman. http://www.bigwheels.fr/modules/newbb_plus/viewtopic.php?forum=11&topic_id=1981&post_id=32599&viewmode=thread&order=1#32599Par contre il m'a dit qu'il l'avait positionné différament: plus posé sur le cadre avec découpe de la selle. Me tarde de voir.
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nico-dem
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« Répondre #29 le: Jeu. 08 Déc. 2005, 03:09:52 » |
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Belle réussite ce reservoir , j'adore
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