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golfy
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« le: Mar. 13 Déc. 2005, 11:42:14 » |
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j'ai une tw125 type 2 et depuis ce week end ( je ne m'en suis pas servie pendant 15 jours, et elle dormait dehors !! ), elle ne veut plus démarrer, à priori ce n'est pas la batterie , ni la bougie. Elle ne veut pas non plus démarrer en la poussant!
On me dit que c'est peut-être le carburateur!
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Journalisée
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yan
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« Répondre #1 le: Mar. 13 Déc. 2005, 11:50:36 » |
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Quels sont les symptomes exacts? Le demarreur tourne sans probleme, mais la belle ne veut rien savoir?
Sinon:
- Il se peut que tu aies un depot au niveau de ton robinet d'essence qui empeche l'essence de bien arriver au carbu. Tu peux verifier cela facilement en enlevnat la durite d'essence du carbu et en verifiant que ca s'ecoule bien (en 15 jours, cela me parait bizarre quand meme).
- Tu peux ensuite essayer de purger ton carbu: tu as une vis dediee au bas du carbu.
- As-tu verifie que ta bougie etait bien? Et que l'anti parasite etait bien enfonce?
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Journalisée
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T2vv
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« Répondre #2 le: Mar. 13 Déc. 2005, 11:55:50 » |
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Bienvenue golfy :yes: !
Pas mieux... enfin si démonte la bougie et vérifie l'ecartement de l'électrode.
Essaye de démarrer avec des cable depuis la batterie d'une voiture.
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Journalisée
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golfy
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« Répondre #3 le: Mar. 13 Déc. 2005, 11:56:01 » |
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Oui
Sur les conseils d'un collègue motard, j'avais laissé le starter ouvert ! Pour le froid.
Sinon , oui vérifié la bougie et la batterie, démarreur RAS. Pour l'instant, pas contrôlé l'arrivée d'essence.
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Journalisée
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yan
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« Répondre #4 le: Mar. 13 Déc. 2005, 11:59:07 » |
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golfy a écrit :
Oui
Sur les conseils d'un collègue motard, j'avais laissé le starter ouvert ! Pour le froid.
Le starter ouvert c'etait indispensable sur mon type 1. Sinon, hypothese a ne pas omettre dans notre magnifique ville vu que ta belle dort dehors: verifie l'etat de ton cablage, au cas ou un plaisantin se serait amuse avec son cutter. 3 a Nanterre... Ca fait plaisir :-D Sinon: on peut se faire un petit demontage de carbu dans les regles. Je sais faire maintenant ;-) [ Edité par yannick le 13/12/2005 12:00 ] |
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yan
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« Répondre #5 le: Mer. 14 Déc. 2005, 15:17:41 » |
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Alors ca a demarre? :-?
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Journalisée
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golfy
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« Répondre #6 le: Mer. 14 Déc. 2005, 17:42:52 » |
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:-(
non et j'ai le collègue qui m'a fait faux bond!
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Journalisée
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yan
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« Répondre #7 le: Mer. 14 Déc. 2005, 17:49:38 » |
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Tu as regarde si l'essence arrivait, ou c'est le collegue qui devait le faire???
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golfy
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« Répondre #8 le: Mer. 14 Déc. 2005, 18:08:38 » |
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On devait regarder ça ensemble aujourdh'ui ( il m'a dit aussi que parfois c'est la jauge qui se bloque et donc ne laisse plus l'essence arrivé ).
Je n'ai pas démonté le tuyau pour voir... bien possible que cela soit la cause en effet ! car la bougie n'est pas noyée. ( enfin le réservoir n'est pas à sec et la vanne est bien ouverte )
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Journalisée
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yan
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« Répondre #9 le: Mer. 14 Déc. 2005, 18:09:40 » |
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Il n'y a pas de jauge sur la tw, sije ne m'abuse...
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gadunord
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« Répondre #10 le: Mer. 14 Déc. 2005, 18:48:24 » |
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Moi je n'ai pas trouvé de jauge sur mon TW type 2 ?
Ni electrique ni mécanique .
Je roule au compteur !!!
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Journalisée
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Maintenant mon TW roule à l'Acéthiglutamathe de dymetyléthanol en poudre ainsi je gagne en puissance et polue moins .
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T2vv
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« Répondre #11 le: Mer. 14 Déc. 2005, 19:10:48 » |
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Si je puis m permettre je ne pense pas qu'il s'agisse de la jauge, mais plutôt du flotteur du carbu...
:-)
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Journalisée
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yan
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« Répondre #12 le: Jeu. 15 Déc. 2005, 00:20:47 » |
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T2vv a écrit :
Si je puis m permettre je ne pense pas qu'il s'agisse de la jauge, mais plutôt du flotteur du carbu...
:-)
Dans ce cas là il suffit d'incliner la bécane bien bas, voire de la secouer, et ça repart!!! Enfin, dans mon cas :-D |
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Journalisée
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Anonyme
Invité
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« Répondre #13 le: Jeu. 15 Déc. 2005, 09:32:12 » |
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Ok vais essayer aujourd'hui sinon veux bien de ton aide samedi aprem, te tiens au courant !
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Journalisée
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yan
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« Répondre #14 le: Jeu. 15 Déc. 2005, 09:57:43 » |
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a écrit :
Ok vais essayer aujourd'hui sinon veux bien de ton aide samedi aprem, te tiens au courant !
Ca roule... |
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Journalisée
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