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duckrodgers
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« Répondre #15 le: Mer. 04 Nov. 2009, 02:28:06 »

Et sinon qu'est ce que je peux changer SANS passer aux mines?
 Huh
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nico-dem
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« Répondre #16 le: Mer. 04 Nov. 2009, 10:39:23 »

Et sinon qu'est ce que je peux changer SANS passer aux mines?
 Huh
Bah la liste est plutôt longue sur ce qui n'est pas modifiable , mais changer la couleur couper tes plastiques adapter des pièces d'autres motos "optique clignos etc..." tout ou presque reste possible sachant que ta moto doit systématiquement conserver les feux la plaque d'immat. l'assurance , etc...
:en gros ce qui est sur la carte grise n'est pas modifiable , prendre aussi en considération que certaines choses sont tolérées , le tout étant de rester dans le cercle de l'homologation "surtout en terme de bruit" = la chasse actuelle des MIB's sur cette nuisance est plutôt accrue en agglomération surtout.
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duckrodgers
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« Répondre #17 le: Mer. 04 Nov. 2009, 13:17:07 »

Ok, bah y'a deja des choses a explorer la  Grimaçant
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chrisbdc
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« Répondre #18 le: Mer. 04 Nov. 2009, 18:25:14 »

Ca tombe bien avec le pot que sebastian doit m envoyer je vais faire vraiment du bruit  Yeah.

Pour rappel normalement c'est 68 e par élément non conforme + immo du véhicule et obligation de remise en conformité pour récupérer votre carte grise.
Donc faites comme moi garder toujours vos pièces d'origine dans un coin pour pouvoir les remonter 1 journée le cas échéant en cas de problème.

« Dernière édition: Mer. 04 Nov. 2009, 18:29:03 par chrisbdc » Journalisée

Les Japonnais savent faire des pots qui font du bruit!
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« Répondre #19 le: Mer. 04 Nov. 2009, 19:40:19 »

Ca fais mal quand meme.
Et allonger le bras oscillant c'est conforme?  Huh
M'enfin ca devrai aller, y'a du pain sur la planche  Grimaçant
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yan
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« Répondre #20 le: Mer. 04 Nov. 2009, 19:49:33 »

Ca fais mal quand meme.
Et allonger le bras oscillant c'est conforme?  Huh
M'enfin ca devrai aller, y'a du pain sur la planche  Grimaçant

Allonger le bras, ça change les dimensions, donc non conforme. Changer le type des pneus, non conforme. Changer le carbu, même par un modèle d'une autre moto, non conforme. Ouvrir la boite à air, non conforme. Changer la taille du disque de frein, non conforme.

Changer la couleur du réservoir: obligation de repasser en préfecture pour le signaler.

En gros, y'a pas grand chose de conforme ou qui t'abstient de démarches administratives... Ah si, réduire les plastiques, changer le garde boue, la selle...
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« Répondre #21 le: Mer. 04 Nov. 2009, 22:35:22 »

C'est domage quand meme...
Mais bon faut faire avec.
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chrisbdc
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« Répondre #22 le: Jeu. 05 Nov. 2009, 00:46:46 »

A la limite tu fais comme tous le monde  "You don't give a fuck".
Pour les amendes suffit de se faire discret niveau du bruit et de la signalisation car c'est quand t'as la moto sous les yeux que tu vois ce qui va pas et encore pour ceux qui save et crois moi à part les motards crs et gendarme moto les autres ni comprennent pas grand chose.

Pour vivre heureux vivre cacher...donc faire attention à la signalisation et au bruit histoire de pas attirer trop l'œil. Et pour le bruit même avec le pire filtre conique et le pire des pots tu feras jamais autant de bruit avec un tw qu'avec une harley, et personne ne les verbalise jamais et on fera jamais le bruit insupportable d'un scoot 50 tout kité.

Le pb majeur reste en cas d'accident si ton assureur veut de faire des misères.
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« Répondre #23 le: Jeu. 05 Nov. 2009, 19:06:21 »

C'est surtout coté assurance que ca me fait chi*r quoi.
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« Répondre #24 le: Jeu. 05 Nov. 2009, 20:16:33 »

Allonger le bras, ça change les dimensions, donc non conforme. Changer le type des pneus, non conforme. Changer le carbu, même par un modèle d'une autre moto, non conforme. Ouvrir la boite à air, non conforme. Changer la taille du disque de frein, non conforme.

Changer la couleur du réservoir: obligation de repasser en préfecture pour le signaler.

En gros, y'a pas grand chose de conforme ou qui t'abstient de démarches administratives... Ah si, réduire les plastiques, changer le garde boue, la selle...


en gros,tu achetes la moto et tu la laisse telle quelle est si tu ne veux pas d'histoire  Huh
elle est belle la liberté quand meme , du moment qu'on reste dans le raisonnable,ça fait chier personne les modifs qui peuvent etre faite  Clin d'oeil
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« Répondre #25 le: Jeu. 05 Nov. 2009, 21:13:01 »

C'est vrai. Roulement des yeux
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« Répondre #26 le: Ven. 06 Nov. 2009, 17:40:24 »

Tu peux mettre une photo d'ensemble de ta moto pour voir ce que donne la double optique s'teuplait =)
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sharkman
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« Répondre #27 le: Ven. 06 Nov. 2009, 23:05:09 »

C'est pas que du bonheur ça ??

http://www.youtube.com/watch?v=WH8nL-iwVhw&feature=player_embedded

J'ai déja le compteur et les clignos  Grima&ccedil;ant

Encore un petit coup,pour la route....(le pot est different,mais le son est tjrs top ! )

http://www.youtube.com/watch?v=Y03QyGDIloM&feature=player_embedded
« Dernière édition: Ven. 06 Nov. 2009, 23:10:33 par sharkman » Journalisée

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« Répondre #28 le: Sam. 07 Nov. 2009, 09:32:27 »

C'est pas que du bonheur ça ??

http://www.youtube.com/watch?v=WH8nL-iwVhw&feature=player_embedded

J'ai déja le compteur et les clignos  Grima&ccedil;ant

Encore un petit coup,pour la route....(le pot est different,mais le son est tjrs top ! )

http://www.youtube.com/watch?v=Y03QyGDIloM&feature=player_embedded

moi j'aime pas du tout ce genre tiwi/harley avoir une tiwi pour faire ca ...

Le guidon est horrible je trouve !

desole de dire ca je sais que les gouts et les couleur ne se discute pas mais la javais besoin de m'exprimer
les Jap' font des truc terrible mais la c'est trop  Grima&ccedil;ant

au moins on c'est que c'est possible de transformer une tiwi en harley  Clin d'oeil
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Qui veut voyager loin, menage sa TIWI !
mich83
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« Répondre #29 le: Sam. 07 Nov. 2009, 09:43:05 »

salut  Clin d'oeil


idem pour moi , c' est pas ce que je ferais non plus ... Grima&ccedil;ant
mais bon , les gouts et les couleurs . Huh


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