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Auteur Fil de discussion: pneu bridgestone  (Lu 20152 fois)
superbarbiche
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« le: Sam. 13 Févr. 2010, 10:54:27 »

salut a tous voila mes pneu arrive a la limite du raisonable, j'aimerais racheter des bridgstone, je chasse du cul de plus en plus et je vais aller faire de la moto dans la neige debut mars il devient donc urgent de les changer.... Clin d'oeil

je sais que le sujet a deja ete traiter mais les temps change vite et j'aimerais savoir si ce site est toujours bon : http://ssl.delti.com/cgi-bin/motorrad.pl?cart_id=5273947.3137&dsco=1025&Breite=130&Quer=80&zwischen=-&Felge=18&Speed=&frame=1

Quelqu'un a t'il commander chez eux, sont t'ils dans les prix ?

Un peu comme tous le monde j'aimerais trouver des pneu pas trop cher quelqu'un connais t'il un bon revendeur ??

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« Répondre #1 le: Sam. 13 Févr. 2010, 11:10:36 »

Pour faire de la moto dans la neige j'ai qu a sortir Miss tiwi du garage Sourire
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« Répondre #2 le: Dim. 14 Févr. 2010, 18:35:04 »

Sinon il y a ça sur le bon coin ...

http://www.leboncoin.fr/vi/93307743.htm?ca=11_s

Mais c'est le Bridgestone TW204 pour la route ... le prix est plus que correct !
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christddel
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« Répondre #3 le: Dim. 14 Févr. 2010, 18:58:28 »

« Dernière édition: Lun. 26 Nov. 2012, 10:22:31 par christddel » Journalisée
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« Répondre #4 le: Dim. 14 Févr. 2010, 19:00:11 »

en effet,c'est un prix correct , reste à savoir combien vont etre les FDP  Clin d'oeil
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« Répondre #5 le: Dim. 14 Févr. 2010, 19:29:42 »

ça reste au prix des Bridge typés route... voir un peu moins cher, en fonction du cours du dollar.

J'en dirai pas plus parce que j'ai l'impression de me répéter et que personne n'ose jamais se lancer, alors que c'est un très bon plan.

A savoir aussi que si l'expédition se fait autrement que par transporteur, c'est à dire voie postale... les taxes sont à oublier pour une livraison en France... à moins d'un gros manque de bol  Grimaçant
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« Répondre #6 le: Lun. 15 Févr. 2010, 00:35:58 »

ça reste au prix des Bridge typés route... voir un peu moins cher, en fonction du cours du dollar.

J'en dirai pas plus parce que j'ai l'impression de me répéter et que personne n'ose jamais se lancer, alors que c'est un très bon plan.

A savoir aussi que si l'expédition se fait autrement que par transporteur, c'est à dire voie postale... les taxes sont à oublier pour une livraison en France... à moins d'un gros manque de bol  Grimaçant

ok coll ca a l'air bien faut ke je vois ca car l'annonce sur le bon coin a l'air pas mal je vasi bientot me decider car ca devient urgent surtout l'hiver  Clin d'oeil

merci pour vos infos toujours rapide et pointu..... Clin d'oeil
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« Répondre #7 le: Lun. 15 Févr. 2010, 09:00:03 »

Je suis retombée sur ma récap commande :

En mai 2008, les TW 31 & 34 m'avait coûté 105.38 euros + 80.56 euros de frais de livraison, soit 185.94 euros.
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sinophilia
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« Répondre #8 le: Mar. 16 Févr. 2010, 14:30:53 »

je me demande quel est le poids de 2 pneus... je suis à New York à la fin du mois Roulement des yeux  Grimaçant
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« Répondre #9 le: Mar. 16 Févr. 2010, 20:30:56 »

avec une bonne valise,ça devrait le faire  Grimaçant
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« Répondre #10 le: Mer. 17 Févr. 2010, 15:51:25 »

J'ai en stock, un jeu de pneus TW31 & 34 neufs, demain je te dis leurs poids...

Voilà...


merci christddel, je les pensais beaucoup plus lourds! malhereusement les prix chez les revendeurs que j'ai trouvé à NY sont très loins de ceux-ci... autor de $250 + taxes pour les deux. ça devient compliqué.
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« Répondre #11 le: Lun. 29 Mars 2010, 19:16:18 »

wouha tu va au championnat international de burn... Grimaçant Grimaçant
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« Répondre #12 le: Lun. 26 Avril 2010, 11:32:35 »

Hello Christddel,

Celà fait maintenant un certain temps que je lis tes messages et j'ai enfin pris le temps de m'inscrire sur le site.

Je sais que le sujet des BRIDGESTONE TW 31 et 34 indisponibles en france et même en Europe a été traité à de nombreuses reprises mais il manque une information : ces pneux sont toujours fabriqués et en vente aux Etats Unis et il est possible de les importer à l'unité.

J'ai lu que tu as reçu plusieurs exemplaires via une commande mais la question est : sur quel site visiblement fiable as tui commandé ces merveilles ? Et ma seconde question : comme j'ai une confiance limitée dans la communication des références de mon compte bancaire, ce site permet il de payer via PAYPAL ?

Voilà, c'est tout ! Un grand merci d'avance pour ta réponse et longue vie au TW !
Bien sincèrement
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« Répondre #13 le: Lun. 26 Avril 2010, 17:27:32 »

Moi,j'ai trouvé un pneu arrière !! (merci Nico  Clin d'oeil) il me manque plus qu'a trouver l'avant...si il y en a un qui veut passer en pneus route...echange possible. ils sont nickels
Retour aux sources!!
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« Répondre #14 le: Lun. 26 Avril 2010, 17:45:15 »

Je ne sais pas s'ils se font encore .. mais ces pneus pourraient être interressants ..

Cheng Shin C913 & C914 Dual Sport


Ils sont encore plus mordant que les TW Bridgstone ..

Quelqu'un a déja eu ou vu ces pneus ? Est-ce qu'ils se font encore ?

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« Répondre #15 le: Lun. 26 Avril 2010, 19:36:35 »

J'ai un C914 à l'arrière depuis 2000 kms (acheté une misère chez un concessionnaire Yam au fond de l'atelier duquel il dormait  Grimaçant). Verdict : il est plus lourd que le TW34 (comparé avant la monte). Côté adhérence, je n'ai pas vu de différence sur bitume et off-road : il est aussi casse-gueule sur route mouillée et aussi fun dans les chemins. Quant à la rapidité d'usure, va falloir attendre un peu  Clin d'oeil
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« Répondre #16 le: Lun. 26 Avril 2010, 20:39:06 »

Au fait, qu'est-ce qu'il reste comme pneus qu'on peut acheter pour nos TW ?

La dernière fois, j'ai eu du mal à trouver des Bridgestone TW 203 et 204 chez mes revendeurs (en cours de réapprovisionnement, mais pas de dates). Indéci
J'ai d'ailleurs pris le dernier TW203 du concessionnaire Yamaha d'Ajaccio, donc peut-être le dernier de Corse-du-Sud ! Choqué
Quand aux Dunlop K180, Dunlop en aurait arrêté la production. Embarrassé

Faut-il donc obligatoirement passé par les States  Grimaçant
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« Répondre #17 le: Mar. 27 Avril 2010, 09:57:11 »

Tout va bien, les TW 203 et 204 sont toujours dispo. Souriant
N'empêche, il faudra être vigilant.
Dunlop a arrêté la fabrication, et vu qu'on ne vend plus de TW en France, il sera possible quà terme on ne trouve plus de pneus pour nos brêles si Bridgestone n'exporte plus... Indéci
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« Répondre #18 le: Mar. 27 Avril 2010, 11:05:20 »

Merci Christddel pour ta réponse, commande en cours pour 2 TW 31.
Pour information, un pneu avant DUNLOP K 180 en 130/80 x18 quasiment neuf en vente sur EBAY = numéro de l'annonce : 180499022023 !
Bien TWistement vôtre.
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« Répondre #19 le: Mar. 27 Avril 2010, 18:51:38 »

Chez KENDA: ils ont le Dual Sport K761 (sympa aussi)

http://www.moto-pneus.com/product_info.php?products_id=851&osCsid=74680ef91469ab838a2317f868857987
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« Répondre #20 le: Mar. 27 Avril 2010, 19:38:41 »


Il a une bonne tête. Tu sais ce qu'il donne en off-road ?
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« Répondre #21 le: Mar. 27 Avril 2010, 19:56:35 »

Il a une bonne tête. Tu sais ce qu'il donne en off-road ?

rien de mieux que le bridgestone route et même moin bien sous la pluie sur route.
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la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...
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« Répondre #22 le: Jeu. 29 Avril 2010, 20:00:15 »

J'ai retrouvé la référence d'un autre pneumatique chez Vee Rubber. Bien typé Off-road aussi pour le coup:
http://www.veerubber.co.th/web/morlist_html/274.html
http://www.veerubber.co.th/web/morlist_html/275.html
« Dernière édition: Jeu. 29 Avril 2010, 20:07:12 par seavers » Journalisée

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« Répondre #23 le: Jeu. 29 Avril 2010, 20:54:41 »

pas mal ça !!
va me falloir un pneu avant...off road  Clin d'oeil rapidement !!
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« Répondre #24 le: Jeu. 29 Avril 2010, 21:08:52 »

J'en peu plus des tetines !! ils font un bruit de Quad !!
  mes pneus sont d'origines, la gomme est dur elle veut pas s'user, je vous dis pas sur route humide !! Indéci
  M'enfin cela fait aussi le charme de nos tiwi !!
 N'empeche je monterai bien un PILOT SPORT SC 150/70 -14 a l'arrière et un PILOT ACTIV
110/90 -18 a l'avant !!


 heu !! nan rien!! j'ai rien dis!!!  Embarrassé
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« Répondre #25 le: Dim. 02 Mai 2010, 21:40:30 »

J'ai retrouvé la référence d'un autre pneumatique chez Vee Rubber. Bien typé Off-road aussi pour le coup:
http://www.veerubber.co.th/web/morlist_html/274.html
http://www.veerubber.co.th/web/morlist_html/275.html


Drôlement identiques aux TW31 et TW34 de Bridgestone, mais surement à moindre coût ..  Indéci humm
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« Répondre #26 le: Dim. 02 Mai 2010, 21:50:14 »

Interessant !! il me faut un TW31 d'urgence !!  Grimaçant
j'ai le TW34...et hate de labourer les bancs de sable de Loire  Clin d'oeil
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« Répondre #27 le: Mar. 04 Mai 2010, 08:48:06 »

Et est-ce que les route valent le coup??

je m'explique: j'ai acheté ma tiwi avec des pneus mixtes, tétines à l'arrière et pneu route neuf à l'avant. Comme c'est ma première moto, j'ai aucun comparatif. Je sens bien que je chasse parfois un peu mais vraiment rien de méchant et j'ai jamais eu de souci sur route humide (faut dire qu'ici il pleut vaguement une fois tous les 4 mois).

Mes amis motards me conseillent tous de passer en pneu route, "tu chasseras moins, ça sera mieux dans les virages etc". Mais j'arrive pas à savoir si ça vaut vraiment le coup...

En ballade, les tétines ne m'ont jamais posé de problème et j'adore avoir la possibilité de prendre des chemins bien pourris dès que j'en croise. D'où ma question... est-ce qu'on gagne un confort suffisamment significatif pour abandonné les chemins?...

Je suppose qu'il y aura des pour et des contre, j'essaierai de faire le tri  Grimaçant



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« Répondre #28 le: Mar. 04 Mai 2010, 08:55:31 »

J'étais septique au début par rapport aux crampons, influencée par ceux qui disaient que ça glissait bien sur route mouillée. Finalement, après deux ans de test, je ne changerai plus... je reste en TW31 et 34.  Grimaçant

Ok ça glisse surement sur route mouillée... mais suffit de lever un peu le pied non ? Je n'ai pas plus glissé équipée en route ou crampon.

Moi, je dis... CRAMPONS !
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« Répondre #29 le: Mar. 04 Mai 2010, 08:58:42 »

Puis est-ce qu'il n'y aurait pas une différence entre un vieux TW31/34, d'une dizaine d'année maintenant (1998 à 2002), avec une gomme qui a bien durcie... et ceux de fabrication plus récente ?
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« Répondre #30 le: Mar. 04 Mai 2010, 17:36:50 »

soir  Cool

ayant une type 2 ,je n'ai testé que les pneus route et j'en suis tres content  Souriant
ils tiennent tres bien le pavé sur route mouillée  Clin d'oeil
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« Répondre #31 le: Mar. 04 Mai 2010, 19:49:18 »

+1 pour les crampons  Clin d'oeil
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« Répondre #32 le: Mar. 04 Mai 2010, 19:57:22 »

WANTED !! un Bridgestone TW31  Sourire que je puisse chausser mes pataugas au plus tot....
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« Répondre #33 le: Mar. 04 Mai 2010, 22:02:18 »

WANTED !! un Bridgestone TW31  Sourire que je puisse chausser mes pataugas au plus tot....

Rappel : un clone allemand à bon prix

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=22361257.125.25583&typ=D-M65239&ranzahl=1&Breite=130&Quer=80&Felge=18&weiter=0&Ang_pro_Seite=10&Transport=P&dsco=125&m_s=1  Clin d'oeil
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« Répondre #34 le: Mar. 04 Mai 2010, 22:09:06 »


yess,j'ai le lien....si je trouve pas un bridge rapidos,je vais me rabattre la dessus je pense
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« Répondre #35 le: Mar. 04 Mai 2010, 22:29:00 »

Tu ne te risque pas à un achat  de TW31, aux states...
j'aimerais bien mais pour un pneu...ça risque de me couter un bras avec les frais,non ?
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« Répondre #36 le: Mer. 05 Mai 2010, 08:57:36 »

Et est-ce que les route valent le coup??

je m'explique: j'ai acheté ma tiwi avec des pneus mixtes, tétines à l'arrière et pneu route neuf à l'avant. Comme c'est ma première moto, j'ai aucun comparatif. Je sens bien que je chasse parfois un peu mais vraiment rien de méchant et j'ai jamais eu de souci sur route humide (faut dire qu'ici il pleut vaguement une fois tous les 4 mois).

Mes amis motards me conseillent tous de passer en pneu route, "tu chasseras moins, ça sera mieux dans les virages etc". Mais j'arrive pas à savoir si ça vaut vraiment le coup...

En ballade, les tétines ne m'ont jamais posé de problème et j'adore avoir la possibilité de prendre des chemins bien pourris dès que j'en croise. D'où ma question... est-ce qu'on gagne un confort suffisamment significatif pour abandonné les chemins?...

Je suppose qu'il y aura des pour et des contre, j'essaierai de faire le tri  Grimaçant

Salut !
Je suis exactement dans la même situation (aussi bien pour la configuration pneu que la pluie tous les 4 mois  Grimaçant), et je n'ai pas rencontré de problèmes.
Même pas de petites glisses. L'arrière accroche plutôt bien  Sourire
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« Répondre #37 le: Jeu. 20 Mai 2010, 13:30:25 »

Avé les Tiwistes !

Pour ceux que celà pourrait intéressée, Christddel m'a transmis les coordonnées du site onoffroad.com aux US auprès duquel il a importé ses BRIDGESTONE TW 31 et 34.

J'étais en pleine confiance et je peux confirmer qu'une commande postée le 10 mai m'a permis de recevoir mes pneus le 19 mai, selon les plannings et coûts suivants en deux temps !

Commande du 10 mai de deux TW 31 : $ 123,66 soit environ € 94,00€
Paiement via PAYPAL de cette somme le 10 mai
Réception le lendemain du montant à payer pour les frais de transport par UPS: $ 89,86 soit environ  68€ - Paiement le jour même soit le 11 mai
Réception le lendemain 12 mai de l'avis d'envoi par UPS
Réception du colis hier le 19 mai, relativement bien emballé et avec la facture originale.

Je sais que l'Euro continue à perdre de la valeur vis à vis du $ mais celà donne un prix très compétitif de 81 € par pneu avant pour des gommes hyper fraiches.
 
Pour info, j'ai trouvé sur un autre site US des CHENG SHIN à environ moitié prix mais le prix du transport ne change pas. Je suis même persuadé que si vous avez des pneus BRIDGESTONE route de la version 2 à changer (même des michelin sirac), la commande aux US est bien moins onéreuse que le concessionnaire du coin, et même le soldeur ou la vente en promotion style CARDY.

Mais celà signifie qu'il faut les monter ... pas accessible à tout le monde !
Un grand merci à toi Christddel !!!
Bon week end à tous, usez vos tétines !
Phil   
   
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« Répondre #38 le: Jeu. 20 Mai 2010, 13:49:01 »

Bonjour
Il s'agit en effet d'un tarif très compétitif je n'ai rien trouvé à moins de 9500/10000¥ au Japon avec des frais de port d'environ 6000/7800¥.
L'unique avantage serait le délai de livraison: 3 jours per EMS
An niveau des frais de dédouanement t'en as eu pour combien?
Pourrais tu me donner le poids du colis pour 2 pneus s'il te plait? Je vais faire une simulation sur le site de la poste jap
Merci
Bonne journée
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Import direct Japon de pièces tuning et préparation personnalisée.
Livraison partout dans le monde par EMS.
Merci à Demipierre, François, Jibes, Eric et tous les autres...
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« Répondre #39 le: Jeu. 20 Mai 2010, 15:02:53 »

Pourrais tu me donner le poids du colis pour 2 pneus s'il te plait? Je vais faire une simulation sur le site de la poste jap

Bonjour,
Les poids ont été donnés un peu plus haut dans ce fil de discussion par Christddel.
Bonne journée.
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" Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "
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« Répondre #40 le: Jeu. 20 Mai 2010, 17:09:05 »

Eh bé nan, pas de frais de dwane... du moins pour l'instant.
Tet ben que pour deux pneus, l'administration US ne s'ennuie pas à faire les formalités... qui seraient chronophages et plus couteuses en salaire que de ne rien faire.
Par contre, en grosse quantité, pas sûr que ce traitement de faveur soit appliqué.
De mémoire, Christddel avec ses 6 pneus n'a pas eu non plus de frais de douane ? Me tromperais-je , docteur ? 
Pour répondre à ta question en ce qui concerne le poids, UPS mentionne 22 lb.
Faudra que je vérifie le poids avec une balance pour confirmer.

Phil 
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« Répondre #41 le: Jeu. 20 Mai 2010, 18:37:45 »

J'ai besoin de pneu arrière lisse (pour remplacer celui de TW phase 1), avez vous un conseil pour acheter le moins cher possible (mais qualité) ?
merci Sourire
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« Répondre #42 le: Jeu. 20 Mai 2010, 19:36:09 »

Bonjour,
Les poids ont été donnés un peu plus haut dans ce fil de discussion par Christddel.
Bonne journée.
Bonsoir
pas trouvé, je pense que t'aurais du indiquer directement le poids, ça aurait fait plus court.
Merci quand même.
Citation
Pour répondre à ta question en ce qui concerne le poids, UPS mentionne 22 lb.
Faudra que je vérifie le poids avec une balance pour confirmer.
Je te remercie, il s'agit bien du poids pour 2 pneus?
Bonne soirée
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« Répondre #43 le: Jeu. 20 Mai 2010, 20:01:37 »

Bonsoir
pas trouvé, je pense que t'aurais du indiquer directement le poids, ça aurait fait plus court.
Merci quand même.Je te remercie, il s'agit bien du poids pour 2 pneus?
Bonne soirée

Cherches mieux... j'ai eu besoin de l'info et j'ai trouvé.  Grimaçant

Faut toujours tout pré-macher à en écouter certain... et quant à faire plus court...  Grimaçant
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« Répondre #44 le: Jeu. 20 Mai 2010, 20:32:19 »

Bonsoir
Et oui, pour écrire 10kg, il suffit d'appuyer sur 4 touches du clavier.  Grimaçant
Plus sérieusement un TW 31 coute 9500¥ au Japon, multiplié par 2, 19000¥, frais de port EMS 3 jours 16200¥ (10kg)
Pas très intéressant à l'arrivée car ça fait environ 300€ au cours officiel, plus cher si l'on paie par Paypal.
Ton plan est donc intéressant.
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« Répondre #45 le: Jeu. 20 Mai 2010, 20:51:39 »

Pour trouver le poids indiqué, il suffisait de remonter un peu dans le post... ultra simple !  Grimaçant

Merci de confirmer que le plan US est un bon plan... depuis le temps  Grimaçant



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« Répondre #46 le: Jeu. 20 Mai 2010, 21:44:32 »

Et oui, pour écrire 10kg, il suffit d'appuyer sur 4 touches du clavier.  Grimaçant

Comme il y a 2 pneus différents TW 31 et TW 34 et 2 poids différents (avec décimale), cela fait plus que 4 touches ...
Pour avoir le détail avec les photos, tu peux soit remonter au début du post, soit cliquer directement sur ce lien : (1 seul clic)  Grimaçant
http://www.bigwheels.fr/forum/index.php?topic=6634.msg105521#msg105521
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