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Auteur Fil de discussion: Restauration terminer de mon TW  (Lu 23825 fois)
c.sebastien44
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« le: Ven. 13 Avril 2012, 09:29:07 »

J'étais parti pour faire un réglage des soupapes et un nettoyage réglage du carburateur, puis un check-up de la moto.

Lors de la réception le mécano me signal :
   soupape admission et vis de reglage soupape admission et échappement a remplacer urgemment risque de casser la soupape dans le moteur.

suite a un mauvais réglage soupape effectue par l'ancien proprio.

j'appel celui-ci pour lui annonce la nouvelle que 150km et 2 semaines après j'ai une facture de 380€. Il passe voir la moto chez le mécano pour constate les dégâts.
Au téléphone, Il ma proposé le rachat de la moto ou la prise en charge de la réparation.

verdict Samedi..

Vous feriez quoi a ma place?

  
« Dernière édition: Jeu. 06 Déc. 2012, 20:42:22 par c.sebastien44 » Journalisée

Sébastien
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« Répondre #1 le: Ven. 13 Avril 2012, 09:45:10 »

combien de bornes?
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« Répondre #2 le: Ven. 13 Avril 2012, 09:48:13 »

moi je le laisserai prendre en charge les réparations..
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« Répondre #3 le: Ven. 13 Avril 2012, 12:37:37 »

moi je le laisserai prendre en charge les réparations..

+1 si elle a pas trop d'bornes .
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« Répondre #4 le: Ven. 13 Avril 2012, 13:29:44 »

+1 aussi pour la prise en charge , sous réserve du nombre de kms, ci trop de kms remboursement
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« Répondre #5 le: Ven. 13 Avril 2012, 13:41:09 »

elle a 13.551 kms, elle est dans un très bon état général toute d'origine, juste le soucis de la soupape.
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Sébastien
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« Répondre #6 le: Ven. 13 Avril 2012, 17:27:01 »

accepte les réparations profite si elle est déculassée pour faire contrôler les segments et le faits que la bielle n'ai pas de jeu.
13000 km c nada.
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« Répondre #7 le: Ven. 13 Avril 2012, 18:30:41 »

OK, merci du conseil.
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Sébastien
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« Répondre #8 le: Ven. 13 Avril 2012, 19:24:22 »

bon arrangement avec l'ancien proprio, il prend 2/3 de la facture a sa charge. je vais voir avec le mécano de vérifier les segments comme ma conseillé chrisbdc.
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« Répondre #9 le: Dim. 15 Avril 2012, 10:09:50 »

bon arrangement avec l'ancien proprio, il prend 2/3 de la facture a sa charge. je vais voir avec le mécano de vérifier les segments comme ma conseillé chrisbdc.

2/3 ?? pourquoi pas 100% , tu n'as pas eu le temps de l'abimer ! mais 70% c'est dèjà pas mal .

environ 120 euro de ta poche après 150km........
« Dernière édition: Dim. 15 Avril 2012, 10:12:47 par warnours » Journalisée

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« Répondre #10 le: Dim. 15 Avril 2012, 12:38:21 »

oui je sais je paye 120€, mais après je vais avoir une moto nickel. je suis quand même tombé sur une personne honnête, il aurait pu rien me donner puis après là c'est le début des procédures. une histoire qui se fini assez bien.
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« Répondre #11 le: Dim. 15 Avril 2012, 12:56:32 »

oui je sais je paye 120€, mais après je vais avoir une moto nickel. je suis quand même tombé sur une personne honnête, il aurait pu rien me donner puis après là c'est le début des procédures. une histoire qui se fini assez bien.

en effet !  Clin d'oeil
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« Répondre #12 le: Jeu. 26 Avril 2012, 19:32:06 »

voila, j ai récupéré mon tw. maintenant rodage soupapes ( combien de kilomètre ?), mais je trouve qu'il manque de puissance depuis le remplacement des soupapes, est ce normal ?
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Sébastien
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« Répondre #13 le: Dim. 21 Oct. 2012, 19:56:41 »



le tw est en cours de transformation. vos avis
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« Répondre #14 le: Lun. 22 Oct. 2012, 17:28:51 »

sympa la tete de fourche!!   Clin d'oeil
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« Répondre #15 le: Lun. 22 Oct. 2012, 19:55:49 »

mon garde boue avant ne me plait pas. j'hesite avec un de cross pour le mettre en position haute ou un garde boue sportif en position basse.
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« Répondre #16 le: Lun. 22 Oct. 2012, 20:10:07 »

Personnellement je préfère les gardes boue en position basse  Souriant
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« Répondre #17 le: Mar. 23 Oct. 2012, 18:37:03 »

c'est une bonne idee.
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« Répondre #18 le: Mer. 24 Oct. 2012, 18:18:19 »

changement de projet : 2 versions possible
 
 la  première:
 


 la seconde:



 pour la teinte :

ma coque ar, les jantes, le cadre, le bras oscillant, ma fourche complète : en noir brillant
les petites pièces diverses ( bloc moteur, culasse, etc) : en noir mat
mon garde boue av, ma tête de fourche, mon réservoir : soit bleu Renault rs
                                                                                  orange du Z
                                                                                  vert du sirocco



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« Répondre #19 le: Jeu. 25 Oct. 2012, 06:40:45 »

peut être laisser la tête de fourche en noir.
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« Répondre #20 le: Jeu. 25 Oct. 2012, 17:47:08 »

oui je sais bien mais si je peint mes coques ar je trouve que sa fait trop non ?
non, je ne le connais pas c'est une image internet.
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« Répondre #21 le: Jeu. 25 Oct. 2012, 18:13:03 »

en bleu :


en orange :


vos avis ?
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« Répondre #22 le: Jeu. 25 Oct. 2012, 21:02:36 »



vos avis ?
en nouare!!
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« Répondre #23 le: Jeu. 25 Oct. 2012, 21:20:59 »

christddel : je fais mes montages avec photofiltre.

j'ai une grande préférence pour le orange aussi.
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« Répondre #24 le: Ven. 26 Oct. 2012, 09:02:01 »

Sont belles toutes les 2, avec un préférence pour l'orange...
je crois que la belle orange est la moto d'une ancienne membre du forum:timon77..
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« Répondre #25 le: Ven. 26 Oct. 2012, 12:02:45 »

de rien, c'est bien les forums pour apprendre de nouvelles choses et rencontrer des personnes sympa  Souriant
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« Répondre #26 le: Mar. 13 Nov. 2012, 13:12:12 »

voila le TW est parti au démontage.
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« Répondre #27 le: Dim. 18 Nov. 2012, 13:47:45 »

Le TW est démonter partiellement.



les plastiques et le réservoir sont prêts à recevoir la couche d’apprêt.



mise en apprêt des pièces.



l’échappement a reçu un coup de peinture haute température.



les pièces vont passées en peinture la semaine prochaine suivi de la réception du cadre, fourche bras oscillant.

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« Répondre #28 le: Lun. 19 Nov. 2012, 19:55:14 »

la suite des travaux sur ce lien :

http://www.bigwheels.fr/forum/index.php?topic=8088.0
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« Répondre #29 le: Mar. 20 Nov. 2012, 13:19:40 »

je ne sais pas combien sa peut coûter, faut de la motivation, je viens de recevoir mon cadre bras oscillant, sa en fait des pièces a préparer.

j'ai bien fait de choisir carrossier peindre, sa me fait gagner un billet. quand je vois les devis client je me dit que je ne suis pas aller a l’école pour rien. Souriant
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« Répondre #30 le: Mar. 20 Nov. 2012, 21:51:12 »

oui merci, au taff nous avons pris de l'epoxy et de l alfa zinc. y'as pas mieux pour traiter les éléments au contact de l'eau.
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« Répondre #31 le: Jeu. 22 Nov. 2012, 21:52:41 »

préparation et mise en apprêt epoxy des pièces




suivi de leur mise en peinture



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« Répondre #32 le: Sam. 24 Nov. 2012, 20:44:32 »

préparation et mise en peinture des jantes et du disque.



voilà les pièces sont peintes et assemblés maintenant direction le remontage.

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« Répondre #33 le: Lun. 26 Nov. 2012, 10:30:52 »

Joli travail de carrossier  Clin d'oeil , hâte de voir tout ça remonté
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« Répondre #34 le: Lun. 26 Nov. 2012, 12:44:00 »

moi aussi j'ai hate, j'ai commandé mes soufflets de fourches, nettoyé tous les pieces non peinte. les pieces sont maintenant chez mon pote.
y'a plus cas attendre.
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Sébastien
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« Répondre #35 le: Mer. 28 Nov. 2012, 20:16:36 »

vos avis pour cette echappement.

http://www.expoindustries.fr/store/moto/249-pot-nscs-dia-100-yamaha-125-tw-coude.html
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« Répondre #36 le: Jeu. 29 Nov. 2012, 19:43:21 »

je recherche une nouvelle plaque phare donner moi vos modeles merci
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« Répondre #37 le: Ven. 30 Nov. 2012, 14:11:37 »


salut ! c est le pot dont je parle dans un post , c est celui que j ai monté , il est nickel !
y'a pas a hésiter !!!  Grimaçant
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« Répondre #38 le: Dim. 02 Déc. 2012, 09:41:47 »

la plaque phae que t a achetez ne te convient deja plus??lol
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« Répondre #39 le: Dim. 02 Déc. 2012, 10:51:04 »

j'ai trouver une ampoule donc j'ai mis la plaque phare sur la moto,

sinon hier j'ai remonté mon TW avec un mon pote.




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« Répondre #40 le: Dim. 02 Déc. 2012, 12:35:38 »

Comme neuve !!  Grimaçant
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« Répondre #41 le: Mar. 11 Déc. 2012, 10:56:03 »

beau boulot
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« Répondre #42 le: Mar. 11 Déc. 2012, 16:20:42 »

yesss!!!!  felicitation, elle est vraiment belle, c est vraiment le style que j aimerai pour la mienne.!!!
concernant la plaque phare,ca donne quoi niveau eclairage la nuit ?
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« Répondre #43 le: Mar. 11 Déc. 2012, 17:02:18 »

d apres vous peut on integrer le phare rond d origine sur une plaque phare cross (ou enduro)  Huh  Huh
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« Répondre #44 le: Mar. 11 Déc. 2012, 22:05:35 »

merci, l’éclairage est assez bon la nuit. j'aime bien le look de mon tw, puis il sort du lot.
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Sébastien
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