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Auteur Fil de discussion: Optique à Leds sur TW type 1  (Lu 706 fois)
Ber17h
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« le: Dim. 23 Févr. 2020, 16:33:36 »

Bonjour,

l'éclairage de nuit étant anémique sur la TW, j'ai commandé sur Internet un optique à leds ici:
https://www.ebay.fr/itm/7-Pouce-75W-LED-Moto-Phare-Feux-Avant-Lampe-KIT-DRL-HI-Lo-pour-Jeep-Wrangler/293245884271?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

Le montage doit se faire en lieu et place de l'ancien et laisser la possibilité de revenir à l'original en cas d'insatisfaction.

J'ai réalisé dans de la tôle fine deux pièces:


Le montage de l'optique dans son support:


L'assemblage complet:


Sur la moto avec réglage d'altitude:


En situation:


Le résultat est satisfaisant en terme d'éclairage.

La peinture vient d'un magasin Action, 2,90€ la bombe de 400ml haute température, j'en ai profité pour repeindre la sortie d'échappement, à ce prix faut pas se priver.

Bernard.

« Dernière édition: Lun. 24 Févr. 2020, 18:24:52 par Ber17h » Journalisée

J'ai toujours 20 ans, le reste c'est de l'expérience...
christddel
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« Répondre #1 le: Dim. 23 Févr. 2020, 22:00:15 »

Bonjour,
Super l'idée, et merci pour le partage... Clin d'oeil

Ta 2 ° photo croix rouge, pourrais tu la remettre avec http://bigwheel.free.fr/imgs/

En réduisant un peu ses dimensions, car sur "free" =---> code erreur 404

Tuto enregistré et classé ..! Et encore merci
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Ber17h
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« Répondre #2 le: Lun. 24 Févr. 2020, 18:47:45 »

Bonsoir,

Corrigé, un copier coller incomplet du lien de photo a provoqué cet affichage... mea culpa.

Une petite modif que je n'avais pas signalée. D'origine, l'optique est fourni avec un connecteur H4, pas de problème, parfaitement compatible avec la moto.
Par contre, le feu de jour sort sur une cosse fast-on isolée femelle, ce qui implique côté moto de mettre une mâle, avec risque de court circuit lorsque l'optique est débranché.
J'ai donc monté une cosse femelle isolée côté moto et une mâle sur l'optique.

Encore un détail... l'optique est donné pour 75W, soit 6A environ... hum... j'avais fait un essai sur une alimentation stabilisée à la réception du produit et l'aiguille de l'ampèremètre a décollé...à peine.
Les 75W sont donc certainement un équivalent incandescent.
J'ai douté donc de l'efficacité de l'optique, mais finalement, c'est plutôt pas mal, les lentilles faisant le job.

Avec le nouveau carbu et l'optique, la moto prend un petit coup de jeune.

Prochaine étape, la réalisation d'un saute vent en résine.

Bernard.

 
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christddel
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« Répondre #3 le: Lun. 24 Févr. 2020, 21:05:40 »

Bonsoir,
Super Merci...

Le connecteur fourni est comme celui ci ??



Eclairage Led cela vaut le coup !
Ampoule classique 55 watts = 4,56 Amp
Ampoule Led équivalente d'une 55 Watts classique = 0,35 Amps

Au USA sur leur TW200 qui sont toujours livrées... en phare rectangulaire,
Certain ont installé le phare complet Led...(130 EUR + FDP + FDD & TVA)  Embarrassé Indéci



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« Répondre #4 le: Lun. 24 Févr. 2020, 22:48:43 »

Bonsoir,

L'optique est livré avec un câble sortant H4 mâle et fast on femelle, un cordon d'adaptation H4 vers H13 est fourni en plus.

Il est sympa ce phare rectangulaire à leds... Mais un peu cher...  Indéci

Bernard.
« Dernière édition: Lun. 24 Févr. 2020, 22:59:44 par Ber17h » Journalisée

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gooffy
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« Répondre #5 le: Mar. 25 Févr. 2020, 07:24:53 »

Bonsoir,
Super Merci...

Le connecteur fourni est comme celui ci ??



Eclairage Led cela vaut le coup !
Ampoule classique 55 watts = 4,56 Amp
Ampoule Led équivalente d'une 55 Watts classique = 0,35 Amps

Au USA sur leur TW200 qui sont toujours livrées... en phare rectangulaire,
Certain ont installé le phare complet Led...(130 EUR + FDP + FDD & TVA)  Embarrassé Indéci





Pas mal cet optique 

https://www.jnsengineering.com/product/tw200-led-headlight-kit/

Si il y a plusieurs intéressés, en commande groupée on peut peut-être négocier un prix Sourire
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christddel
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« Répondre #6 le: Mar. 25 Févr. 2020, 15:05:25 »

Pas mal cet optique 
https://www.jnsengineering.com/product/tw200-led-headlight-kit/
Si il y a plusieurs intéressés, en commande groupée on peut peut-être négocier un prix Sourire

Exact quelque % a négocier sur le prix,

Hélas, On ne sait pas faire une estimation d'un prix de revente en Europe. Triste
le problème est le cumul de 5 variables :
-1-des frais d'envoi,
-2-la taxe à l'importation,
-3-les Frais de douane,
-4-la TVA...
-5-le taux de change

Pour avoir importé (avant Trxxp) des pneus neuf et quelques moteur (occas) des USA, le prix était facilement doublé (200%)

Reste à un courageux ($$$) de se lancer dans l'investissement,
sans garantie de revente et sans trop y perdre
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« Répondre #7 le: Mer. 26 Févr. 2020, 07:57:33 »

Allez je tente une simulation  Grimaçant

Exact quelque % a négocier sur le prix,

Si on lui en prends 10, il nous les fait à 100$/piece

le problème est le cumul de 5 variables :
-1-des frais d'envoi,
-2-la taxe à l'importation,
-3-les Frais de douane,
-4-la TVA...
-5-le taux de change

- FDP de 161$ pour 10 pièces (donnés par le site)
- Taux de change du jour EUR/USD =1,08733
- Frais d'importation (donnés du site https://blog.juliendelmas.fr/?achats-sur-internet-calculer-frais-de-douane-et-taxes dejà testé sur 2 fois sur des pièces auto en provenance des US et ça m'a donné le prix à quelques centimes près)



Au total 920 + 107 + 266 = 1293 soit 130 EUR livré chez une personne, + 5 eur pour renvoi par Mondial Relay à chaque participant soit 135EUR pièce  Cool

kikicé kinenveuain ?  Grimaçant
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« Répondre #8 le: Mer. 26 Févr. 2020, 14:32:07 »

Allez je tente une simulation  Grimaçant
Au total 920 + 107 + 266 = 1293 soit 130 EUR livré chez une personne, + 5 eur pour renvoi par Mondial Relay à chaque participant soit 135EUR pièce  Cool

kikicé kinenveuain ?  Grimaçant

Super,
Plus qu'a attendre les amateurs...
Perso, je ne suis pas intéressé
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