Joints SPI de fourche

[Dodo]

Bonjour et bonne année à tous.
J'ai une fuite d'huile sur ma fourche, et je dois donc changer mes joints SPI sur ma 200.
Or j'ai changé il y a bien longtemps ma fourche à tambour pour une fourche de 125 pour le frein à disque, achetée sur le bon coin.
Mais je ne me souviens plus s'il s'agissait d'une phase 1 ou phase 2, mais peut-être sont elles identiques.
Je vois chez les fournisseurs de pièces détachées 2 tailles de joints SPI, 33x45x11 et 33x45x10,5 mais les deux sont sans doute compatibles ?
Enfin, y a-t-il une différence significative entre des joints à 6 € et des joints à 30€ ?
Amitiés.

Dodo

[christddel]

Bonjour et Bonne Année,

Selon moi les joints sont identiques pour toutes les TW,..
Que certain propose une épaisseur différente (0,5mm) importe peu,..
Je me fournirais chez 123 roulement,...

Vu sur AliE...... moins cher,.. là-bas, avec un  petit risque de qualité
https://nl.aliexpress.com/i/4001022916525.html?gatewayAdapt=glo2nld

[Dodo]

Merci pour ta réponse Christddel.
Et pour l'huile de fourche, SAE 10 ou plutôt 15 ?

[christddel]

Merci pour ta réponse Christddel.
Et pour l'huile de fourche, SAE 10 ou plutôt 15 ?

Bonjour,
Personnellement je dirais de la SAE 10,...
Comme renseigné au Manuel atelier et la notice sur "Louis.fr

https://www.louis.be/fr/bike-database/yamaha-tw-125/5ek/0902

Mais en été elle est peut être trop fluide pour les TW du sud de la France 
Eventuellement de la SAE 15,...
(Changer de viscosité de 10 à 15 , il n'y a pas de risque mécanique)