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1  Les forums / Mécanique, Technique et Tuning / Problème démarreur TW 2004 le: Lun. 10 Sept. 2018, 07:25:23
Hello Tout le monde,

Depuis quelques semaines j'ai un ti problème de démarreur qui ne se lance pas 1 fois sur 3.
Le contacteur de comodo est OK
J'entends le relais du démarreur qui claque lorsque j'appuie sur le contacteur mais le démarreur ne tourne pas.

Les charbons ?  Huh

Merci !

2  Les forums / Mécanique, Technique et Tuning / Re : Monte de pneus + larges le: Jeu. 17 Mai 2018, 19:22:35
Yes, I know  Grimaçant
Mais je ne suis pas Américain  Souriant

Un pneu de quad c'est peut-être un poil exagéré.

Ma question allait plutôt  vers qqchose de plus standard mais en largeur un poil plus grande que les TW203 et TW204 tout en gardant les jantes d'origine.

Pour l'arrière le TW204 est 180/80/14 je cherchais donc a pousser un peu sur la largeur (200, 210, 220 ....??)
Idem pour l'avant en élargissant un peu le TW203 qui est en 130/80/18 vers un 140, 150 Huh

Je cherchais donc à avoir des propositions de marques / modèles qui restent dans un certain standard, en tous les cas qui ne posent pas de problème de conduite ou de confort.

Merci Clin d'oeil
3  Les forums / Mécanique, Technique et Tuning / Monte de pneus + larges le: Mar. 15 Mai 2018, 19:56:44
Hello tlm,

Mes pneus vont bientôt mourir alors je regarde ce qu'il se fait.
Je suis actuellement en TW203 + TW204, la monte d'origine.
Je pensais à élargir un peu à l'arrière et à l'avant tout en restant sur du pneu typé trail.
Avez-vous des suggestions pour donner un look encore plus "big wheels" sans changer les jantes ou faire de modifs bien sur.

Merci !
4  Les forums / Mécanique, Technique et Tuning / Re : Problème tw 125 2002 cale le: Dim. 06 Mai 2018, 19:43:58
As tu essayé de rouler à fond (ou presque) de 3e ou de 4e ?
5  Les forums / Mécanique, Technique et Tuning / Re : Jeu pignon de transmission le: Ven. 30 Mars 2018, 07:49:33
Je remonte le sujet qui est toujours d'actualité.
Des avis ?
6  Les forums / Mécanique, Technique et Tuning / Re : Re : Problème batterie le: Lun. 12 Févr. 2018, 20:04:29


Mais un régulateur mort peut tuer une batterie ?

Oui, on a déjà répondu à cette question.
Si le régulateur testé n'est pas conforme à ce que préconise la RTM il faut le changer.
Tu peux en trouver d'occasion pour une vingtaine d'euro.
7  Les forums / Mécanique, Technique et Tuning / Re : Problème batterie le: Dim. 11 Févr. 2018, 10:52:30
Si ta batterie affiche 2V c'est qu'elle est en décharge profonde.
Sort là de moto, pose là sur une table et mets la a charger pendant une douzaine d'heure.
Apres 12H, débranche le chargeur, vérifie la tension de la batterie. Si elle n'ast pas remontée au moins à 12V c'est que tu esquitte pour en acheter une autre.
Si tu n'as pas de chargeur... ça va pas être facile !

Pour répondre à ta question : oui, le régulateur peut très bien décharger la batterie si il est en court-circuit partiel.
On revient à la question de départ. Si en controlant ton régulateur tu n'as pas trouvé les valeurs annoncées dans la RTM il faut le changer.

8  Les forums / Mécanique, Technique et Tuning / Re : Problème batterie le: Dim. 04 Févr. 2018, 12:42:15
Si ta cosse + de batterie est reliée au cadre c'est que tu as un petit problème  Grimaçant
La masse, donc le cadre de la bécane c'est le - du fil de batterie.

Revérifie bien ton régulateur selon le document de la RTM en respectant bien les polarités, y compris sur ton multimetre.
Si cela ne colle pas, changement du régulateur à prévoir.
9  Les forums / Mécanique, Technique et Tuning / Re : Problème batterie le: Sam. 03 Févr. 2018, 11:27:04
On doit pas avoir la même RTM : en page 41 / 42 / 43



 Sourire
10  Les forums / Mécanique, Technique et Tuning / Re : Problème batterie le: Ven. 02 Févr. 2018, 19:35:21
tout est là, il suffit de chercher vraiment pas beaucoup  Clin d'oeil
http://yamaha.tw.free.fr/batterie_tw.htm
11  Les forums / Mécanique, Technique et Tuning / Re : Problème batterie le: Jeu. 01 Févr. 2018, 20:38:48
Hello,

Nous supposerons que tu as déjà vérifié que le contact était bien coupé qu'aucun éclairage ne reste allumé une fois la clef retirée. Clin d'oeil
Le problème peut venir du régulateur qui s'est mis en court circuit total ou partiel.
Par ailleurs il est tout a fait normal qu'une fois démontée, la batterie déchargée remonte un peu en tension après quelques heures.


12  Les forums / Mécanique, Technique et Tuning / Jeu pignon de transmission le: Mar. 30 Janv. 2018, 16:40:02
Hello tlm,

J'ai démonté ma chaine histoire de vérifier son état et de nettoyer et regraisser tout ça.
En la remontant, je constate un certain jeu sur le pignon de transmission, jeu dans le sens de rotation.
Ceci, je pense, doit être le responsable des accoups lors notament du rétrogradage.
Ce jeu est-il normal ? Si non quel est serait la cause.
Je précise que ma tiwi à moins de 4000 km, mais je ne sait dire si le kit chaîne à déjà été changé et quel entretien à été fait ou non par le passé.

Merci pour vos avis éclairés ! Clin d'oeil
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