Le TW bientôt collector....

[LEM]

Pour ceux qui l'auraient loupé, et parceque la nouvelle est lourde de sens, je me permet de dédier ce post à ce drame de la vie du deux roue : la mort du TW est annoncée. Bientôt nous (enfin, ceux qui roulent en TW) roulerons sur un collector.

En effet, Yamaha France, dans un grand élan de générosité commerciale, et sous couvert du respect des lois anti-pollution, a décidé de retirer le TW de son catalogue 2005...

Bref, notre brelon adoré va bientôt devenir collector... alors que c'était encore une des meilleures ventes de 125cc du marché...

Demain, des hordes de XT125(X) et autre DT125(X) auront conquis le coeur et le porte-monnaie des compatissants consommateurs que nous sommes... Le Board de Yamaha France, ça a l'air remplit de gens qui préfèrent la moto à leurs part variable sur salaire, ca fait peur !

[Fogia]

En tout cas, la TW n'est pas près de mourir en dehors du marché du neuf !
Quand je vois des modèles 1986 qui circulent encore aux states !  ;-)

[zaaman]

increvale et adorée, elle a encore de longs kilomettre à se mettre sous la dent.

Je n'arrive pas à comprendre pourquoi une aussi bonne vente (tout de même 4ème c'est pas rien) est aussi simplement abandonnée.

Mes enfants, je crains que ceci n'annonce le règne d'asphalt du scooter et du moustique haut sur pattes. pourtant, s'il arrivent à mettre un 4 temps reglementaire sur un xt ou un dt je vois pas ce qui les empèèche de l'adapter à la TW (peut-etre la forme ça reste à voir.

Je me joint à vous pour pleurer en silence  :-(
et j'economise pour avoir en stock quelques cylindres et autres pièces diverse   :-D

[Juvenkani]

ce n'est qu'un au revoir  :cry: heureusement on sera toujours là.

Sur ce Yamaha a mieux réussi le type 1 due le type 2.on va pas remtrer dans la bagarre type 1 et 2 les 2 sont très bien [color=CC9900]surtout le 1[/color]
 :yes:

[Hog]

LEM a écrit :
Demain, des hordes de XT125(X) et autre DT125(X) auront conquis le coeur et le porte-monnaie des compatissants consommateurs que nous sommes...

Aucun risque de mon côté ...  ;-)

[Hog]

Et suzuki, il font quoi avec la van van ? Elle passe les tests avec succès celle là ?  :-?

[Fogia]

Ben oui elle a un gourdin catalysé...

[Hog]

Fogia a écrit :
Ben oui elle a un gourdin catalysé...

Et ils peuvent pas mettre un pot catalysé sur la TW ? Pffff ... Quand on aura cassé/usé toutes nos TW ... il faudra se rabattre sur quoi ?  :-(

[Fogia]

A la limite, perso, je préfere un Karion mais bon... par dépit uniquement...
Je pense que dans l'optique ou plus aucune TW ne roule, je me rabattrais, comme déja dit, sur la 500 SR  :-(  qui aura 50 ans !  :-D

[T2vv]

La Tiwie est debenue une légende de son vivant! En plus elle vivra toujours dans nos coeurs, alors...
Pourquoi être triste! Tant que nos Tiwie roulent pourquoi se poser es questions pourquoi envisager sa succession, pour l'instant elle est!

 :-)

[Anonyme]

T2vv a écrit :
La Tiwie est debenue une légende de son vivant!

Yep T2vv !

de retour de l'est, je suis passé dans le mega shop louis, j'ai acheté pas mal de truc (je ferai un topo prochainement avec photos detaillées).
je pense que le post s'y prête bien pour te filer les news de ton attache blindée ....
donc, elle est vraiment maouss caustaud, c'est vraiment l'anneau de BUFFLE, rien à craindre pour la solidité, tu peux arrimer le Titanic tranquille, pour les fixations, c'est 4 vis diam 10 en scèllement dur (chevilles acier), il faut une clé TORX pour visser, et d'après le gars de chez louis, il faut condamner les vis en coincant une bille (fournie) dans le TORX, pour ce qui est du cache plastok, ben, c'est un cache plastique avec une visse quoi...

voilà, si t'as d'autres renseigements, n'hésites pas, ca sera avec plaisir  ;-)

@ ++

patouch

[EvilGoat]

Salut. Je devrais acheter une Beta alp à la fin du mois (je vais la chercher en italie directement). Je garde ma TW tant que je n'aurais pas le permis. Je vous ferais un compte rendu de l'essai.

à bientôt

[Figurant]

construit pour durer ... no comment !!!

 8-)

[Anonyme]

T2vv a écrit :
La Tiwie est debenue une légende ...
 :-)

tu es enrhubé ?  :-D

 :partie

[TWin]

Patouch a ecrit:
 ...de retour de l'est, je suis passé dans le mega shop louis, j'ai acheté pas mal de truc (je ferai un topo prochainement avec photos detaillées).

Oui, fais nous part de tout ça! Surtout si il y a des choses interessantes à rajouter ds le fichier" Accessoires TW"

[patouch]

yes Twin,

mais ca etre surtout axé sur l'equipement du bonhomme car j'ai acheté :
gant  19€
bavoir 7 €
casque  29€
combi pluie  24 €
feu AR  17€
lunette 7€

j'ai du arrêter là à cause de ma femme qui commencait à faire la grimace  ;-)

à chaud comme ca, je dirai que je suis épaté par le rapport qualité/prix , surtout pour le casque et la combi, voir meme les gants, enfin tout quoi.
je sais que les photos parlent mieux que moi, donc prochainement, je ferai mon rapport sur le test matos et impresssions...

patouch

[tanaykwam]

La tw n'est pas morte car elle est immortelle : elle n'a que cessé de naître...en France.
Comme d'autres avant elle : xt 500, Ty 125, etc... qui courrent encore les rues et les champs comme des gamines...:-)
Par contre pour l'importation de la 225 ça me paraît des plus compromis... :-(  

[LEM]

Par contre pour l'importation de la 225 ça me paraît des plus compromis... :-(  

par la voie Yamaha, ca me parait plus que clair (compromis)..

Ceci dit, compromis, chose due : on va tenter par al voie TW-people... Tiens, d'ailleurs, je relance mon contact (toujours pas de nouvelle sur les modalités de transports maritime...).

[T2vv]

Patouch a écrit
Yep T2vv !

de retour de l'est, je suis passé dans le mega shop louis, j'ai acheté pas mal de truc (je ferai un topo prochainement avec photos detaillées).
je pense que le post s'y prête bien pour te filer les news de ton attache blindée ....
donc, elle est vraiment maouss caustaud, c'est vraiment l'anneau de BUFFLE, rien à craindre pour la solidité, tu peux arrimer le Titanic tranquille, pour les fixations, c'est 4 vis diam 10 en scèllement dur (chevilles acier), il faut une clé TORX pour visser, et d'après le gars de chez louis, il faut condamner les vis en coincant une bille (fournie) dans le TORX, pour ce qui est du cache plastok, ben, c'est un cache plastique avec une visse quoi...

voilà, si t'as d'autres renseigements, n'hésites pas, ca sera avec plaisir  ;-)

@ ++

patouch

  Ok donc si je comprend bien le plastique n'est qu'un cache, un enjoliveur en quelque sorte! :-D Sans compter que le systême ne semble pas démontable puisqu'une fois les bille coincées les vis sont impossible a retiré. J'ai bon? :-)

[tanaykwam]

LEM a écrit :

Par contre pour l'importation de la 225 ça me paraît des plus compromis... :-(  

par la voie Yamaha, ca me parait plus que clair (compromis)..

Ceci dit, compromis, chose due : on va tenter par al voie TW-people... Tiens, d'ailleurs, je relance mon contact (toujours pas de nouvelle sur les modalités de transports maritime...).

Ben s'ils arrêtent la commercialisation de la 125 parce qu'elle ne sera plus conforme aux futures normes anti-pollution, la question est la suivante : pourquoi, et en quoi, la 225 serait-elle plus conforme aux dites normes ? :-?

[LEM]

Certes, c'est une question que l'on peut se poser... dans le cadre de son circuit d'homologuation.

Je sens que ca va se finir en import/démontage/remontage dans le plus belle illégalité ce truc...

[nico-dem]

je suis dégouté , bah je voulais déjà pas la vendre mais alors là encore moins maintenant , yamaha france tu viens de decevoir un bon nombre d'entre nous avec cette norme à 30 c d'euros, même pas foutu d'adapter un moteur dernière génération sur la brêle 4ème du top 5 des meilleurs ventes , misérable ,non que dis-je : pittoyable

[philstefoy]

bin en fait, ca ne m'etonne pas du tout vue les norme draconienne qu'il annonce pour les année avenir en voiture!
Par contre qu'il eleve le tw du marcher, alors qu'il nous foute encore des 2temps, ca me trou le cul y a des choses qui m'echape :-?
enfin faut bien un début  :-) pour une terre prope non?

[Anonyme]

T2vv a écrit :

  Ok donc si je comprend bien le plastique n'est qu'un cache, un enjoliveur en quelque sorte! :-D Sans compter que le systême ne semble pas démontable puisqu'une fois les bille coincées les vis sont impossible a retiré. J'ai bon? :-)

je crois que tu as bon, le plastok , c'est pour enjoliver, c''est pas lui qui tiens le tout, et pour les billes, c'est ce que j'ai compris avec le gars qui me causait moitié allemand/ moitié Italien (avec les mains  :-D  ), de toute facon, je crois que c'est etudié pour , et il y avait bien des billes dans la boite, donc .... j'en ai deduit .
donc il y a des chances que ce soit indemontable, tout depend si les billes sont bien coincées ou pas, j'ai pas pu tester.



patouch

[foutwiste]

alors je vais garder ma tiwie comme a l'origine. et quand elle ne roulera plus car on ne trouvera plus de pieces ou pour toutes autres raisons je la mettrai dans mon salon, et si un jour voir cet objet de culte vous manque vous pourrez toujours passer

[T2vv]

Patouch a écrit :
je crois que tu as bon, le plastok , c'est pour enjoliver, c''est pas lui qui tiens le tout, et pour les billes, c'est ce que j'ai compris avec le gars qui me causait moitié allemand/ moitié Italien (avec les mains  :-D  ), de toute facon, je crois que c'est etudié pour , et il y avait bien des billes dans la boite, donc .... j'en ai deduit .
donc il y a des chances que ce soit indemontable, tout depend si les billes sont bien coincées ou pas, j'ai pas pu tester.
patouch

Ok merci.  :-)