Suite modif 157 Cm³

chrisbdc · Dim 20 Fév 2011, 22:12:17

Ouf Christdel tu m as pris au vol. Aujourd hui j ai vue un 125 XT au taf dans la cours et j ai compté les ailettes et regardé le moteur de près c'est le même c est donc bien un moteur de 125 xt

Namna · Lun 21 Fév 2011, 18:59:41

Citation de: christddel le Lun 21 Fév 2011, 12:22:51
De quoi rêver...

Et la chemise de l' YFM 250, elle passe dans le cylindre de la TW sans déboucher dans les ailettes ?

chrisbdc · Mar 22 Fév 2011, 06:35:17

j ai pris en photo le bloc de xt 125 a mon taf si je retrouve le lien pour poster les imagesn je les mettrais ici dans l apm pour que tu puisses comparer

BART · Mar 22 Fév 2011, 23:19:03

Quelle belle photo de famille!

macbig2k1 · Mer 23 Fév 2011, 16:23:33

Good news, I've found a fitting con rod kit.
From Wiseco are 2 pistons available with differend compressions, 9,5:1 and 10,5:1.

EDIT: These infos are from the '08-'11 YFM250.
I have to search for the earlier versions.
-> Same piston is used on the '05-'09 YFM.

lolo57 · Mer 23 Fév 2011, 21:40:14

Citation de: BART le Mar 22 Fév 2011, 23:19:03
Quelle belle photo de famille!

+1

Ben ça alors t'es terrible quand tu t'y mets Christian......Quand t'arreteras tu?....

chrisbdc · Mer 23 Fév 2011, 22:21:26

je vais m en faire un de réserve

si vous voyez un moulin pas cher

macbig2k1 · Jeu 24 Fév 2011, 12:01:54

Are you sure, that the FX140 (1000ccm) will fit?
Eye-to-eye distance? -> most important
Big pin diameter?

You will need a con rod with a eye-to-eye distance from 101,00mm, if you don't to use a adaptorplate and if you want to keep the 58mm stroke.

Some other facts:
The 71mm piston from the YFM250 1990-2007 does have the 16mm piston pin and the cylinderfoot gasket 5VC-11351-01.
The 74mm piston from the YFM250 2008-2011 does have the 17mm piston pin and the cylinderfoot gasket 4D3-11351-00.

macbig2k1 · Ven 25 Fév 2011, 14:16:55

Do you want to bore up from (16->17) the org. con rod?

Yes, this will fit, BUT you have to hardening it!!!!

I've made some calculatons for this piston/stroke combination:
-> 19,8 HP and 20,1Nm are possible <-

Faustine · Dim 27 Fév 2011, 02:36:57

On est pas loin de la sorcellerie là quand même

Namna · Dim 27 Fév 2011, 08:05:03

Citation de: Faustine le Dim 27 Fév 2011, 02:36:57
On est pas loin de la sorcellerie là quand même

Non, on vient juste de pénétrer dans le laboratoire secret du constructeur

cyril · Dim 27 Fév 2011, 14:11:15

Citation de: Namna le Dim 27 Fév 2011, 08:05:03
Non, on vient juste de pénétrer dans le laboratoire secret du constructeur

+1

warnours · Dim 27 Fév 2011, 14:19:35

Citation de: Faustine le Dim 27 Fév 2011, 02:36:57
On est pas loin de la sorcellerie là quand même

on est même en plein dedans

J'espère bien que Christddel ne s'arrêtera jamais dans ce domaine .

titi48 · Mar 01 Mar 2011, 16:02:53

Citation de: chrisbdc le Dim 06 Fév 2011, 20:06:16
j'en ai eu pour pres de 750 titi (avec les soupapes aussi) quans je suis passé en 165.
Pour 450 e t'as une machine ok. Bon rodage. Pense à pas taper dedans trop vite. 3000 km cool vieux bourrin

GONIN ils mon fait un travail de salop................Remis axe culbuteur pas tourné dans le bon sens. Heureusement qu'il y avait Titux, il a fallut ressortir l'axe, plus des bavures d'alu du au démontage comme des gorets. Enfin il est remonté et j'ai mis un compte tour (toujours Titux) Pret pour le rodage + GPS pour ne pas me perdre.

titi48 · Mar 01 Mar 2011, 17:40:04

Citation de: titi48 le Mar 01 Mar 2011, 16:02:53
GONIN ils mon fait un travail de salop................Remis axe culbuteur pas tourné dans le bon sens. Heureusement qu'il y avait Titux, il a fallut ressortir l'axe, plus des bavures d'alu du au démontage comme des gorets. Enfin il est remonté et j'ai mis un compte tour (toujours Titux) Pret pour le rodage + GPS pour ne pas me perdre.

http://img851.imageshack.us/i/tiwi029.jpg/

Voila le compte tours